Cowboy 0 Postato 18 Luglio 2007 Author Report Share Postato 18 Luglio 2007 Allora come si va a 2Mb?????? Quote Link to post Share on other sites
voyager70 0 Postato 21 Luglio 2007 Report Share Postato 21 Luglio 2007 Allora come si va a 2Mb?????? una vera goduria......... devo ancora sistemare il tutto ma così è navigare ora venderò il router linksys e la pcmcia vodafone che usa per navigare così recupero un pò dei soldi spesi Allora il voyager l'hai fatto gasare? ciao max Quote Link to post Share on other sites
Cowboy 0 Postato 22 Luglio 2007 Author Report Share Postato 22 Luglio 2007 Sto aspettando che arrivino i pezzi e si parte!! ) Quote Link to post Share on other sites
voyager70 0 Postato 2 Agosto 2007 Report Share Postato 2 Agosto 2007 Qualcuno di voi ha già installato un impianto JTG Icom su Chrysler Voyager 2.4? Sapete se va bene o da problemi??? dove e' meglio installare gli iniettori??? Consigli vari??? CIAO COWBOY, ALLORA ADESSO VAI A GAS CON IL VOYAGER? IO FINALMENTE DOVREI AVER RISOLTO I PROBLEMINI CHE AVEVO GRAZIE AL MIO INSTALLATORE CHE HA AVUTO UNA GRAN PAZIENZA E LUNEDI' PARTIRO' PER LE VACANZE A TUTTO GAS !!!! CIAU MAX Quote Link to post Share on other sites
Cowboy 0 Postato 3 Agosto 2007 Author Report Share Postato 3 Agosto 2007 Non ancora, installiamo la prossima settimana. Che problemi hai avuto??? Quote Link to post Share on other sites
Cowboy 0 Postato 18 Agosto 2007 Author Report Share Postato 18 Agosto 2007 VOyager gasato!!!!! Impianto ICOM con bombola toroidale da 57Lt. Va benone, solo forse un po' grassa, la prox settimana la regoliamo...... Cià. Quote Link to post Share on other sites
voyager70 0 Postato 30 Agosto 2007 Report Share Postato 30 Agosto 2007 VOyager gasato!!!!! Impianto ICOM con bombola toroidale da 57Lt. Va benone, solo forse un po' grassa, la prox settimana la regoliamo...... Cià. heilà come va? io mi sono sparato 3800 km. a tutto gas e finalmente senza nessun problemino (presostato che ogni tanto mi bloccava il rifornimento ed inoltre mi faceva andare a benzina quando voleva lui, ora mi hanno sostituito tutto il blocco flangia. comunque avendo un'altra macchina con lo stesso impianto installato 2 gg. prima e non avendo avuto nessun problema in quasi 30k km. si può affermare che è un caso di parte diffettosa) Azz vedo che ti hanno installato il toroidale da 57l! purtroppo a me hanno messo una 50l.... Poco male. Che tipo di problemini hai, e che diametro di ugelli ti hanno installato? Sul mio hanno installato degli 0.9, avevamo anche provato gli 0.7 che avevano ridotto i consumi ma poi la macchina perdeva un casino in ripresa fammi sapere la fanaleria l'hai cambiata tu od è originale? postami un paio di foto ciao Quote Link to post Share on other sites
Cowboy 0 Postato 30 Agosto 2007 Author Report Share Postato 30 Agosto 2007 Ma andava un po' a colpi, ma era colpa di un tubo della depressione della valvola EGR. Si gli uggelli sono grossi e fa fatica in avviamento, in piu' vorrei ridurre i consumi. La tua quanto fa a litro??? I fanali li ho cambiati perchè son malato di fanaleria americana, anche sul cherokee ho riportato tutto al modello usa. Mi son fatto tutto io e...... ti assicuro e' uno sbattimento fare le modifiche per avere le frecce al posto giusto e i retronebbia, ma mi piacevano troppo, appena riesco ti mado 2 foto. Cià. Quote Link to post Share on other sites
voyager70 0 Postato 10 Settembre 2007 Report Share Postato 10 Settembre 2007 Ma andava un po' a colpi, ma era colpa di un tubo della depressione della valvola EGR. Si gli uggelli sono grossi e fa fatica in avviamento, in piu' vorrei ridurre i consumi. La tua quanto fa a litro??? I fanali li ho cambiati perchè son malato di fanaleria americana, anche sul cherokee ho riportato tutto al modello usa. Mi son fatto tutto io e...... ti assicuro e' uno sbattimento fare le modifiche per avere le frecce al posto giusto e i retronebbia, ma mi piacevano troppo, appena riesco ti mado 2 foto. Cià. DAGLI ULTIMI RILIEVI CIRCUITO CITTADINO 8,25 KM/L CON ARIA COND. SEMPRE ACCESA AUTOSTRADALE (1437 KM DI SOLA AUTOSTRADA (DI CUI 400 E PASSA SULLA SA/RC) MA CON PARECCHIE CODE E CONDIZIONATORE A MANETTA 9 KM/L SPACCATI SONO COMUNQUE SODDISFATTO ANCHE SE DA LIBRETTO DOVREBBE FARE 10 IN AUTOSTADA LA TUA? Quote Link to post Share on other sites
Cowboy 0 Postato 16 Settembre 2007 Author Report Share Postato 16 Settembre 2007 Ma andava un po' a colpi, ma era colpa di un tubo della depressione della valvola EGR. Si gli uggelli sono grossi e fa fatica in avviamento, in piu' vorrei ridurre i consumi. La tua quanto fa a litro??? I fanali li ho cambiati perchè son malato di fanaleria americana, anche sul cherokee ho riportato tutto al modello usa. Mi son fatto tutto io e...... ti assicuro e' uno sbattimento fare le modifiche per avere le frecce al posto giusto e i retronebbia, ma mi piacevano troppo, appena riesco ti mado 2 foto. Cià. DAGLI ULTIMI RILIEVI CIRCUITO CITTADINO 8,25 KM/L CON ARIA COND. SEMPRE ACCESA AUTOSTRADALE (1437 KM DI SOLA AUTOSTRADA (DI CUI 400 E PASSA SULLA SA/RC) MA CON PARECCHIE CODE E CONDIZIONATORE A MANETTA 9 KM/L SPACCATI SONO COMUNQUE SODDISFATTO ANCHE SE DA LIBRETTO DOVREBBE FARE 10 IN AUTOSTADA LA TUA? 7.80 --- 8.50 Ma dobbiamo ancora dare un 'occhiata Quote Link to post Share on other sites
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora