bmw520 Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 Ciao a tutti, Sono il fortunato possessore del modello in oggetto, visto che non voglio diventare socio finanziatore di AGIP Petroli, stavo pensando di installare l'impianto GPL. Prima di fare un giro da diversi installatori, e farmi fare i vari preventivi, volevo sapere da voi, quale tipologia consigliate ? grazie in anticipo D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 Ciao a tutti, Sono il fortunato possessore del modello in oggetto, visto che non voglio diventare socio finanziatore di AGIP Petroli, stavo pensando di installare l'impianto GPL. Prima di fare un giro da diversi installatori, e farmi fare i vari preventivi, volevo sapere da voi, quale tipologia consigliate ? grazie in anticipo D impianto sequenziale! come il mio, o.m.v.l., 2 bancate di iniettori, è sempre andato bene (a parte gli iniettori REG che il mio installatore non monta più perchè quelli hanno sempre avuto problemi, sostituiti 2 volte in garanzia, ora lui monta i BIGAS) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
punto sporting Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 Ciao a tutti, Sono il fortunato possessore del modello in oggetto, visto che non voglio diventare socio finanziatore di AGIP Petroli, stavo pensando di installare l'impianto GPL. Prima di fare un giro da diversi installatori, e farmi fare i vari preventivi, volevo sapere da voi, quale tipologia consigliate ? grazie in anticipo D impianto sequenziale! come il mio, o.m.v.l., 2 bancate di iniettori, è sempre andato bene (a parte gli iniettori REG che il mio installatore non monta più perchè quelli hanno sempre avuto problemi, sostituiti 2 volte in garanzia, ora lui monta i BIGAS) E no! Volevo rispondere prima io! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 Ciao a tutti, Sono il fortunato possessore del modello in oggetto, visto che non voglio diventare socio finanziatore di AGIP Petroli, stavo pensando di installare l'impianto GPL. Prima di fare un giro da diversi installatori, e farmi fare i vari preventivi, volevo sapere da voi, quale tipologia consigliate ? grazie in anticipo D attento che da fortunato potresti diventare sfortunato possessore ! vai da un installatore che ne capisce... ma che e' vulve tronic o normale ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 attento che da fortunato potresti diventare sfortunato possessore ! vai da un installatore che ne capisce... ma che e' vulve tronic o normale ? l'E39 non ha mai montato motori con tecnologia valvetronic! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zotto Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 [ l'E39 non ha mai montato motori con tecnologia valvetronic! Scusate, perché se dovessi avere un motore valvetronic, che problemi ci sono a metterlo a gas? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 [ l'E39 non ha mai montato motori con tecnologia valvetronic! Scusate, perché se dovessi avere un motore valvetronic, che problemi ci sono a metterlo a gas? la landi ha diramato apposite specifiche Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zotto Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 [ Scusate, perché se dovessi avere un motore valvetronic, che problemi ci sono a metterlo a gas? la landi ha diramato apposite specifiche Uhm, la cosa mi interessa parecchio (visto che a breve avrò una auto con alzata variabile delle valvole), in cosa consistono i cambiamenti? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 Uhm, la cosa mi interessa parecchio (visto che a breve avrò una auto con alzata variabile delle valvole), in cosa consistono i cambiamenti? ma come passi anche tu al bavarese? Il problema del valvetronic è che non essendoci la valvola a farfalla, nel collettore non c'è depressione. Niente di insormontabile, ma è uno dei parametri utilizzati per calcolare il tempo iniezione gas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 4 Luglio 2007 Report Share Postato 4 Luglio 2007 Scusate, perché se dovessi avere un motore valvetronic, che problemi ci sono a metterlo a gas? la landi ha diramato apposite specifiche Uhm, la cosa mi interessa parecchio (visto che a breve avrò una auto con alzata variabile delle valvole), in cosa consistono i cambiamenti? arrivi tardi amico... la landi ha bloccato l' accesso al sito con le info .... non mi ricordo se avevo salvato qualcosa devo controllare !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zotto Postato 5 Luglio 2007 Report Share Postato 5 Luglio 2007 arrivi tardi amico... la landi ha bloccato l' accesso al sito con le info .... non mi ricordo se avevo salvato qualcosa devo controllare !! Mumble.. vi saprò anche io diroe qualcosa di più sulla futura auto (che conto di gasare presto): vado oggi a ritirarla e non sto più nella pelle Per Steu, ho mantenuto un certo tono misterioso ma non è una bavarese ;-) Stay tuned. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 5 Luglio 2007 Report Share Postato 5 Luglio 2007 comunque molti hanno gasato motori valvetronic e con unamesa apunto manuale vanno come gioielli. l'importante è non trovare un installatore "pigro" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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