Andrea785 0 Postato 1 Luglio 2007 Report Share Postato 1 Luglio 2007 Che dire ragazzi e stata la mia prima macchina e come il primo amore non si scorda mai ( solo che al contrario del primo amore lei non ti lascia mai ) lo presa da mio padre che aveva 10000km e ora ne ha 92000km di cui 40000km solo a Gpl Giudizio : per ora nessun problema grave se non la guarnizione della testata rifatta a 50000km e le solite manutenzioni eseguite !! appena ho un momento vi faccio delle foto ora che lo pulita e mi dite come la vedete !! la tengo da DIO !! Qui sotto in firma vedete la foto del motore con l impianto a gpl BRC Quote Link to post Share on other sites
puccioE39 0 Postato 1 Luglio 2007 Report Share Postato 1 Luglio 2007 bei ricordi, io avevo la 60 SL "maggiora" con interni in velluto missoni e check control, oltre che contagiri, vetri elettrici e chiusura centrallizzata. tutti accessori superflui, dato che, a parte il contagiri, non funzionavano. 137mila km di cui gli ultimi 60mila a miscela al 5% CHIUSURA CENTRALIZZATA: lasci l'auto chiusa, torni e la trovi aperta. la lasci aperta, torni e la trovi chiusa dopo gli 80mila km, avevo una UNO blindata: il portellone e la portiera posteriore sinistra non si aprivano più, nè da dentro, nè da fuori VETRI ELETTRICI lato passeggero, dai 60mila km non si apriva più lato guida: per scendere scendeva, per salire andava accompagnato. guai a tirarlo giù del tutto, non tornava più su! la sera coi fari accesi, se premevi il tasto lato guida del vetro elettrico lato passeggero, usciva la cassetta dalla radio MOTORE consumava poca benzina, questo sì. ma veniva tutto compensato dall'enorme consumo di olio e di acqua. ha lasciato a piedi una volta, attorno ai 60mila km, si è rotto lo spinterogeno. per correre correva, di tachimetro si prendevano i 160 in autostrada, con un odore di "fritto" dalla marmitta! alla fine nella prova di 4ruote lo 0-100 era dato sui 13 secondi e mezzo, niente male come 1100! CHECK CONTROL doveva sempre e comunque segnare un guasto, altrimenti non era contento. idnipendentemente che il guasto ci fosse o meno! CAMBIO l'imprecisione sul vocabolario dovrebbe avere come immagine il cambio della mia uno. potevi mettere qualunque marcia, ma la leva sembrava sempre essere in folle! FRENI altro che freno a mano, se volevi fare un 180gradi bastava sfiorare il freno sul bagnato, le ruote posteriori si bloccavano con gran piacere! tutte cose divertenti che, da giovane, ti fanno sorridere, mentre ti guidi la tua simpatica automobilina! Quote Link to post Share on other sites
Andrea785 0 Postato 2 Luglio 2007 Author Report Share Postato 2 Luglio 2007 Ecco le foto della mia piccola : http://img128.imageshack.us/my.php?image=pict0076ch5.jpg http://img149.imageshack.us/my.php?image=pict0074ta4.jpg http://img242.imageshack.us/my.php?image=pict0075dp4.jpg Il motore : http://img104.imageshack.us/my.php?image=pict0064sl6.jpg Eccolo che bello pulito http://img104.imageshack.us/my.php?image=pict0065az8.jpg http://img172.imageshack.us/my.php?image=pict0066jd6.jpg Gli interni e alcuni particolari : http://img176.imageshack.us/my.php?image=pict0077gt8.jpg http://img297.imageshack.us/my.php?image=pict0078tw5.jpg il cruscotto regalatomi dall installatore http://img242.imageshack.us/my.php?image=pict0086sw4.jpg il tappo del GPL !! http://img176.imageshack.us/my.php?image=pict0087pm6.jpg Quote Link to post Share on other sites
Derapage 0 Postato 11 Luglio 2007 Report Share Postato 11 Luglio 2007 voglio fare un giro con la uno di puccioE39 Quote Link to post Share on other sites
SuperUCCU 0 Postato 27 Luglio 2007 Report Share Postato 27 Luglio 2007 Davvero un caso infelice. La mia Uno è il tuo stesso modello ma per ora non mi ha mai dato nessuno di questi problemi, ed è del 1986 e ha già 119000 km! Speriamo che tenga... Quote Link to post Share on other sites
puccioE39 0 Postato 27 Luglio 2007 Report Share Postato 27 Luglio 2007 voglio fare un giro con la uno di puccioE39 rottamata con onore a 137mila km nel non molto lontano 2001! mi spiace! Quote Link to post Share on other sites
Superpunto 0 Postato 12 Settembre 2007 Report Share Postato 12 Settembre 2007 Ciao Andrea, anche la mia prima auto era una Uno 60 S 5 porte del 1991, colore grigio Glasgow metallizzato. Ha passato alla grande i 200'000 km! Quote Link to post Share on other sites
Micio 0 Postato 18 Gennaio 2008 Report Share Postato 18 Gennaio 2008 Già...la mia invece pokissimi problemi...cioè praticamente un tubo rispetto a quella di puccioE39 Quote Link to post Share on other sites
bracalone 0 Postato 30 Giugno 2008 Report Share Postato 30 Giugno 2008 Gentili Utenti, visti gli ultimi avvenimenti e i provvedimenti che di conseguenza ci siamo visti costretti a prendere, vi ricordiamo una parte fondamentale del Regolamento, che riportiamo qui di seguito e che consigliamo vivamente di leggere con estrema attenzione : "OmniAuto.it si riserva il diritto di eliminare senza alcun preavviso i messaggi che non abbiano attinenza con le tematiche trattate (OT) nelle singole sezioni, che vadano contro la morale o utilizzino un linguaggio scurrile (termini od espressioni giudicati inappropriati per il forum, anche se parzialmente celati da asterischi o in altro modo, porteranno ad un intervento da parte dei moderatori) o che comunque siano in contrasto con le regole del Forum o la politica editoriale del sito. Violazioni del regolamento, compresi trucchi nella scrittura dei messaggi e comportamenti scorretti di qualunque natura, portano all'espulsione dal Forum, che comporta la cancellazione dell'iscrizione e di tutti i messaggi inseriti fino a quel momento dall'utente." Grazie Lo Staff Ragazzi ho una fiat un 60 sl 1986 quando la metto in moto fa una mega fumata bianca poi smette ed il motore è di un silenzio religioso ma ogni volta che la metto in moto fuma!!! Quote Link to post Share on other sites
Andrea785 0 Postato 30 Giugno 2008 Author Report Share Postato 30 Giugno 2008 Gentili Utenti, visti gli ultimi avvenimenti e i provvedimenti che di conseguenza ci siamo visti costretti a prendere, vi ricordiamo una parte fondamentale del Regolamento, che riportiamo qui di seguito e che consigliamo vivamente di leggere con estrema attenzione : "OmniAuto.it si riserva il diritto di eliminare senza alcun preavviso i messaggi che non abbiano attinenza con le tematiche trattate (OT) nelle singole sezioni, che vadano contro la morale o utilizzino un linguaggio scurrile (termini od espressioni giudicati inappropriati per il forum, anche se parzialmente celati da asterischi o in altro modo, porteranno ad un intervento da parte dei moderatori) o che comunque siano in contrasto con le regole del Forum o la politica editoriale del sito. Violazioni del regolamento, compresi trucchi nella scrittura dei messaggi e comportamenti scorretti di qualunque natura, portano all'espulsione dal Forum, che comporta la cancellazione dell'iscrizione e di tutti i messaggi inseriti fino a quel momento dall'utente." Grazie Lo Staff Ragazzi ho una fiat un 60 sl 1986 quando la metto in moto fa una mega fumata bianca poi smette ed il motore è di un silenzio religioso ma ogni volta che la metto in moto fuma!!! Se non ricordo male la fumata bianca significa che beve acqua , probabilmente hai da qualche parte nella guarnizione della testata un infiltrazione di acqua dal radiatore . Non mi vorrei sbagliare pero Quote Link to post Share on other sites
werewolf73 0 Postato 3 Dicembre 2008 Report Share Postato 3 Dicembre 2008 Grande Fiat Uno nonostante il nuovo acquisto seguito a tenerla!!!!! Quote Link to post Share on other sites
lolollo 0 Postato 28 Aprile Report Share Postato 28 Aprile Volevo lasciare il mio saluto alla mitica fiat UNO 60S che io tenevo a gpl carbutarore doppio corpo, 250000km e andora andava anche se con un litro di olio ogni 2000km. Un giorno però un TIR in autostrada con alla guida un mezzo addormentato, mi sale addosso e mise fine al mio gingillo.. Quote Link to post Share on other sites
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