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RENAULT CLIO III LE IENE


deffe83

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clio le iene 1 e 2!??!che differenze ci sono tra le due?!di che anno sono!?la mia è di gennaio 2007 solo che ho cerchi da 15

 

ma quali parafanghi sono allargati!?ne sei sicuro!?

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clio le iene 1 e 2!??!che differenze ci sono tra le due?!di che anno sono!?la mia è di gennaio 2007 solo che ho cerchi da 15

 

ma quali parafanghi sono allargati!?ne sei sicuro!?

la tua è una Le Iene I (ha i fondini della strumentazione neri).. la Le Iene II è sostanzialmente identica, salvo i fondini che ora sono bianchi..

i cerchi da 16" non ci stanno nei parafanghi normali.. pertanto, sulle vetture equipaggiate con tali cerchi, i parafanghi sono più larghi.. non a caso, ordinando un parafango di ricambio x una Clio III, bisogna specificare se di tipo A o B, a seconda dei cerchi..

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dei parafanghi più larghi solo per dei cerchi?!?assurdo...ora ci farò caso...ma di quanto sono più larghi!?e le ruote posteriori da 16 sporgono di più?!le mie da 15 sono molto "incassate"

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dei parafanghi più larghi solo per dei cerchi?!?assurdo...ora ci farò caso...ma di quanto sono più larghi!?e le ruote posteriori da 16 sporgono di più?!le mie da 15 sono molto "incassate"

se ti capita, fai un salto in una concessionaria e verifica pure.. è strano, non lo nego.. ma è così :D

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ma è notevole il cambiamento dei parafanghi o non sai!?nel mio paesino c'è una le iene da 16" ...solo che la vedo raramente

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ma è notevole il cambiamento dei parafanghi o non sai!?nel mio paesino c'è una le iene da 16" ...solo che la vedo raramente

mmh non so quantificartelo, sinceramente.. credo sia sul centimetro circa.. del resto, passi da una ruota da 185 a una da 195..

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io l'ho presa usata altrimenti certo che la prendevo con i 16"...comunque i fondi bianchi della stumentazione danno fastidio secondo me e poi cosa c'entrano con la le iene?semmai sulla rs

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  • 1 month later...

Qualcuno che opera nelle concessionarie Renault mi sa spiegare se è un comportamento corretto secondo le concessionarie usare le auto in consegna dei clienti in attesa di consegna per la loro esposizione in concessinaria?

Nel mio caso la concessionaria non mi ha neanche chiestoil consenso, con mia enorme sorpresa ho trovato la mia macchina bella e luccicante pronta per essere usata per il lancio delle versioni le iene di questo week end, ma SENZA CHE IL CONCESSIONARIO MI CHIEDESSE PREVENTIVAMENTE IL CONSENSO.

Questo comporta un'esposizione al rischio di cui non sono stato informato.

Che mi dite

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QUESTO MI RISULTA STRANO..NOI PERSONALMENTE,CONCESSIONARIA RENAULT,NON CI PERMETTIAMO MAI...A PARTE CHE SOLITAMENTE QUANDO CI SONO I LANCI IL CONCESSIONARIO ORDINA PER TEMPO DEBITO UNA BELLA QUANTITA' DI AUTO...ALMENO UNO SCONTO SOSTANZIOSO TI E' STATO FATTO??

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  • 2 weeks later...

QUESTO MI RISULTA STRANO..NOI PERSONALMENTE,CONCESSIONARIA RENAULT,NON CI PERMETTIAMO MAI...A PARTE CHE SOLITAMENTE QUANDO CI SONO I LANCI IL CONCESSIONARIO ORDINA PER TEMPO DEBITO UNA BELLA QUANTITA' DI AUTO...ALMENO UNO SCONTO SOSTANZIOSO TI E' STATO FATTO??

 

Diciamo che alla fine mi sono fatto regalare audio connexion box, tappetini empreinte, organizer per il bagagliaio, quello con gli scomparti in alluminio.

Tieni conto che la mia è una le Iene 1.5 dCi con una serie di optionals sfiziosi.

Accensione con Easy Access System, ESP, ASR, Regolatore/Limitatore di velocità, sensore fari e pioggia, cerchi da 16" Canasta, Fari con visibilità laterale (il così detto pack look), il sistema Bluetooth integrato nella plancia (è un modulo aggiuntivo all'autoradio).

Già per tutti questi accessori mi sarei apsettato da subito un trattamento da clente affezionato visto che è la seconda clio che compro dallo stesso concessionario.

Comunque alla fine ho spuntato circa 3.000 di sconto finale. NOn mi sembra male.

Devo precisare che a parte questo disguido e la consegna dopo quattro mesi dall'ordine, il concessionario si è comportato benissimo, e la soddisfazione di guidarla ripaga di tutti i patemi vissuti nell'attesa.

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Ragazzi scusate c'è qualcuno che saprebbe consigliarmi sui vari modelli della clio??? Calcolando anche il peso della macchina, potrebbe andar bene anche una 1.2 (faccio 8000 km l'anno)? Stavo per comprare una corsa sport 1.3 90 CDTI 90 cv, ma per vari motivi (il tasso alla opel è SCANDALOSO) ho deciso di rimandare il tutto all'anno prossimo, sperando escano nuove offerte, sia per opel che per clio (l'unica rivale che mi viene in mente)...

Grazie risp :blink:

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  • 13 years later...

Ciao ho letto il topic a riguardo lo sterzo della clio 3, e vero fa schifo,e uno dei peggior sterzi mai provati,meglio una grande punto,come sterzo lo trovo tarato  male troppo leggero su asfalto asciutto,poco preciso nei percorsi ricchi di curve,non ti da sicurezza,poi quando prendi le buche senti le reazioni dello sterzo difatti quando avevo la clio 3 l,ho venduta dopo 1 anno solo per il difetto dello  sterzo che non mi piaceva ho preso una golf 6 altro pianeta in tutto

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  • 10 months later...
il 27/6/2007 at 12:48, playclio71 ha scritto:

Ciao ragazzi, sono Antonio da Palermo e sono interessatissimo all'acquisto della nuova Clio Le Iene 1.5 dCi, pero' ho tre grossi dubbi in merito:

 

1) Ho sentito parlare male dello sterzo, nel senso che e' leggerissimo e che in citta' puo' far piacere per parcheggiare ad esempio, ma in velocita' o per affrontare una curva risulta poco preciso e puo' creare qualche problema specie negli inserimenti!!! Ma poi in che senso e' poco preciso? C'e' pure chi sostiene che in curva subisce un "ritorno forzato", almeno cosi' lo hanno definito!!! Se e' davvero cosi' mi sa che optero' per altro!!! Potete consigliarmi gentilmente? E' davvero cosi' leggero e snervante e poco preciso? Questo "difetto" e' presente sia sullo sterzo della 85 cv che in quello della 105 cv? Spero che possa essermi d'aiuto perche' vorrei acquistarla sul serio, ma questo problema dello sterzo mi ha fatto restare un po' perplesso!!!

 

2) Un'altro dubbio riguarda la motorizzazione e praticamente sono indecisissimo tra la 85 cv e la 105 cv sempre ovviamente 1.5 dCi!!! Secondo te, se la 85 cv a 130 km/h consuma circa 6L/100km, la 105 cv consumera' di meno o di piu'?

Io dovro' farci circa 50-60 km al giorno (compresi andata e ritorno) per andare a lavoro per circa 5 giorni alla settimana, all'interno del mio paese la utilizzero solamente se piove e per finire faro' massimo due lunghi viaggi all'anno (ma quest'ultimo dato a mio avviso e' superfluo). Voi nei mie panni quale prendereste? Qual'e' il miglior motore diesel per questa Clio?

 

3) Potete spiegarmi che differenza c'e' tra la versione 1.5 dCi 85 cv e la versione 1.5 dCi 85 cv FAP? Cosa ha in piu' la FAP rispetto alla normale? Solo il filtro anti particolato o anche altro? Ci sono differenze pure di prestazioni e consumi o sono identici?

 

Grazie tante e a presto, Antonio.

 

P.S.: ho fatto un preventivo per la Clio 1.5 dCi 85cv versione Le Iene con aggiunti:

1) Pack look,

2) Cerchi in lega da 16",

3) Climatizzatore automatico,

4) Cristalli elettrici posteriori,

5) Specchi retrovisori apribili e ribaltabili elettricamente,

6) Sensori di parcheggio,

7) Luci e tergicristalli automatici,

8) e ovviamente Lettore Mp3 e vernice metallizzata Grigio Platino.

 

E per questa autovettura mi hanno chiesto 16.500 euro chiavi in mano.

Secondo voi e' un buon prezzo?

certo che lo sterzo e snervante, all epoca l,avevo venduta dopo 9 mesi propio per lo sterzo, ho cambiato marca di auto

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