Axel Postato 25 Giugno 2007 Author Report Share Postato 25 Giugno 2007 Mi ha detto l'officina che puo' ordinarlo solo per me ma non ne garantisce il corretto funzionamento in quanto nuovo ed inoltre dovrebbe venire sui 50 euro in piu'? Che mi suggerite? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Axel Postato 26 Giugno 2007 Author Report Share Postato 26 Giugno 2007 Giovedi' 28 porto ad istallare il nuovo che mi dite mica ci sono controinicazioni su Kalos come mi aveva detto la concessionaria Brc per la Campania? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sequent24 Postato 27 Giugno 2007 Report Share Postato 27 Giugno 2007 Difatti ancora pochi mesi forse settimane il tempo di vendere quelli rimasti in magazzino poi ci saranno quelli nuovi , che poi non sono così nuovi da non essere affidabili ma è solo il commutatore ed il sw che hanno aggiunto funzioni per renderlo installabile anche su vetture più rognose . Difatti nella prima versione del 24 le kalos non si potevano fare perche si spegnevano in rilascio con il clima acceso così hanno cominciato a fare le prime modifiche , il sq24my07 non è altro che la continuazione di queste restando con quella base. R. M. Il sq24my07 è diverso dal s24 non è la continuazione a parte il nuovo riduttore, ha una gestione diversa della portata del gpl,il taglio degli iniettori è fatto sui negativi e non sui positivi come s24,la commutazione è simisequenziale mentre s24 è tipo full-grup e la centralina è predisposta per la diagnostica integrata. Stesso consiglio...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Axel Postato 27 Giugno 2007 Author Report Share Postato 27 Giugno 2007 Difatti ancora pochi mesi forse settimane il tempo di vendere quelli rimasti in magazzino poi ci saranno quelli nuovi , che poi non sono così nuovi da non essere affidabili ma è solo il commutatore ed il sw che hanno aggiunto funzioni per renderlo installabile anche su vetture più rognose . Difatti nella prima versione del 24 le kalos non si potevano fare perche si spegnevano in rilascio con il clima acceso così hanno cominciato a fare le prime modifiche , il sq24my07 non è altro che la continuazione di queste restando con quella base. R. M. Il sq24my07 è diverso dal s24 non è la continuazione a parte il nuovo riduttore, ha una gestione diversa della portata del gpl,il taglio degli iniettori è fatto sui negativi e non sui positivi come s24,la commutazione è simisequenziale mentre s24 è tipo full-grup e la centralina è predisposta per la diagnostica integrata. Stesso consiglio...... Quindi cosa consigli? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
missaggia r Postato 27 Giugno 2007 Report Share Postato 27 Giugno 2007 Difatti ancora pochi mesi forse settimane il tempo di vendere quelli rimasti in magazzino poi ci saranno quelli nuovi , che poi non sono così nuovi da non essere affidabili ma è solo il commutatore ed il sw che hanno aggiunto funzioni per renderlo installabile anche su vetture più rognose . Difatti nella prima versione del 24 le kalos non si potevano fare perche si spegnevano in rilascio con il clima acceso così hanno cominciato a fare le prime modifiche , il sq24my07 non è altro che la continuazione di queste restando con quella base. R. M. Il sq24my07 è diverso dal s24 non è la continuazione a parte il nuovo riduttore, ha una gestione diversa della portata del gpl,il taglio degli iniettori è fatto sui negativi e non sui positivi come s24,la commutazione è simisequenziale mentre s24 è tipo full-grup e la centralina è predisposta per la diagnostica integrata. Stesso consiglio...... Quindi cosa consigli? Visto che le modifiche sono migliorative di sicuro quello nuovo, poi se ti ho consigliato male mi puoi rintracciare facilmente visto che io mi firmo con il mio nome non con quello di una centralina, a Te la conclusione. R.M. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
burchio Postato 27 Giugno 2007 Report Share Postato 27 Giugno 2007 ....poi se ti ho consigliato male mi puoi rintracciare facilmente visto che io mi firmo con il mio nome non con quello di una centralina, a Te la conclusione. He he he he Non ti va giù eh? Comunque concordo Fabio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Axel Postato 27 Giugno 2007 Author Report Share Postato 27 Giugno 2007 Difatti ancora pochi mesi forse settimane il tempo di vendere quelli rimasti in magazzino poi ci saranno quelli nuovi , che poi non sono così nuovi da non essere affidabili ma è solo il commutatore ed il sw che hanno aggiunto funzioni per renderlo installabile anche su vetture più rognose . Difatti nella prima versione del 24 le kalos non si potevano fare perche si spegnevano in rilascio con il clima acceso così hanno cominciato a fare le prime modifiche , il sq24my07 non è altro che la continuazione di queste restando con quella base. R. M. Il sq24my07 è diverso dal s24 non è la continuazione a parte il nuovo riduttore, ha una gestione diversa della portata del gpl,il taglio degli iniettori è fatto sui negativi e non sui positivi come s24,la commutazione è simisequenziale mentre s24 è tipo full-grup e la centralina è predisposta per la diagnostica integrata. Stesso consiglio...... Quindi cosa consigli? Visto che le modifiche sono migliorative di sicuro quello nuovo, poi se ti ho consigliato male mi puoi rintracciare facilmente visto che io mi firmo con il mio nome non con quello di una centralina, a Te la conclusione. R.M. Grazie domani vado ad istallare il Sequent 24 MY 07 l'officina l'ha fatto venire appositamente per me ed è il suo primo che istalla . Grazie Missaggia sei tu che mi hai portato a conoscenza di questo nuovissimo modello di faro' sapere le performance! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucius Postato 27 Giugno 2007 Report Share Postato 27 Giugno 2007 Ho il Sequent 24 da più di 1 anno e va una meraviglia. Il mio installatore è cortese e disponibile e mi ha subito risolto un paio di problemini (il classico spegnimento in fase di rilascio e, recentemente, una valvova sporca che a volte non faceva passare a gpl). Problemi che in qualunque impianto possono verificarsi. Tutto in garanzia e in tempi brevi. Questo per dire che, a mio avviso, è inutile parlare a lungo. Tutti gli impianti gas in commercio, di qualsiasi marca, sono ottimi. La differenza la fa l'installatore che sceglie l'impianto giusto per la specifica motorizzazione (a volte neanche questo accade e qualcuno in passato ne ha parlato in questo forum) e risolve i problemi che anche il miglior impianto può presentare. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luck Postato 28 Giugno 2007 Report Share Postato 28 Giugno 2007 Domandone sul Seq. 24.. Quando sta per terminare il gas e inizia a suonare il cicalino.. Il sistema passa in automatico a benza? Le due o tre volte che mi è successo ho commutato io perchè mi dava fastidio il cicalino comunque vorrei sapere se non tocco nulla che succede.. curiosità! Ciao e grazie. Luck Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sequent24 Postato 28 Giugno 2007 Report Share Postato 28 Giugno 2007 Difatti ancora pochi mesi forse settimane il tempo di vendere quelli rimasti in magazzino poi ci saranno quelli nuovi , che poi non sono così nuovi da non essere affidabili ma è solo il commutatore ed il sw che hanno aggiunto funzioni per renderlo installabile anche su vetture più rognose . Difatti nella prima versione del 24 le kalos non si potevano fare perche si spegnevano in rilascio con il clima acceso così hanno cominciato a fare le prime modifiche , il sq24my07 non è altro che la continuazione di queste restando con quella base. R. M. Il sq24my07 è diverso dal s24 non è la continuazione a parte il nuovo riduttore, ha una gestione diversa della portata del gpl,il taglio degli iniettori è fatto sui negativi e non sui positivi come s24,la commutazione è simisequenziale mentre s24 è tipo full-grup e la centralina è predisposta per la diagnostica integrata. Stesso consiglio...... Quindi cosa consigli? Visto che le modifiche sono migliorative di sicuro quello nuovo, poi se ti ho consigliato male mi puoi rintracciare facilmente visto che io mi firmo con il mio nome non con quello di una centralina, a Te la conclusione. R.M. Uso un nikname per essere coerente con lo spirito del forum , informazione e non pubblicità. Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucius Postato 28 Giugno 2007 Report Share Postato 28 Giugno 2007 Domandone sul Seq. 24.. Quando sta per terminare il gas e inizia a suonare il cicalino.. Il sistema passa in automatico a benza? Le due o tre volte che mi è successo ho commutato io perchè mi dava fastidio il cicalino comunque vorrei sapere se non tocco nulla che succede.. curiosità! Ciao e grazie. Luck Il sistema passa automaticamente a benzina ed inizia a suonare il cicalino. Per interrompere il cicalino devi per forza commutare manualmente a benzina altrimenti continua all'infinito. Comunque se leggi con attenzione il manuale d'istruzioni dell'impianto c'è scritto tutto. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luck Postato 28 Giugno 2007 Report Share Postato 28 Giugno 2007 Domandone sul Seq. 24.. Quando sta per terminare il gas e inizia a suonare il cicalino.. Il sistema passa in automatico a benza? Le due o tre volte che mi è successo ho commutato io perchè mi dava fastidio il cicalino comunque vorrei sapere se non tocco nulla che succede.. curiosità! Ciao e grazie. Luck Il sistema passa automaticamente a benzina ed inizia a suonare il cicalino. Per interrompere il cicalino devi per forza commutare manualmente a benzina altrimenti continua all'infinito. Comunque se leggi con attenzione il manuale d'istruzioni dell'impianto c'è scritto tutto. Ciao Il manuale d'istruzioni non me l'hanno consegnato.. C'è qualche anima pia che può inviarmelo via e-mail? O sa dove posso trovarlo.. luca.vanelli@gmail.com Quindi mentre il cicalino suona all'infinito il sistema viaggia già a benzina (ha già commutato), giusto? grazie. Luck Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucius Postato 30 Giugno 2007 Report Share Postato 30 Giugno 2007 Quindi mentre il cicalino suona all'infinito il sistema viaggia già a benzina (ha già commutato), giusto? Sì. Il sistema già viaggia a benzina. Il led da verde torna ad essere rosso Il manuale puoi provare a chiederlo all'installatore. Te lo deve dare per forza dato che sopra si appuntano i tagliandi periodici. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Axel Postato 1 Luglio 2007 Author Report Share Postato 1 Luglio 2007 Allora istallato Sequente 24 MY 07 ,spia check accesa appena rientrato a casa. Altri difetti riscontrati quando l'auto sta al minimo della 2 o terza marcia singhiozza e devo necessariamente scalare. Inoltre le tacche del gas dopo 100 km da 3 sono passate ad 1 e poi dopo ore magicamente di nuovo 3. Domani ritorno in officina,se avete dritte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
frank83 Postato 1 Luglio 2007 Report Share Postato 1 Luglio 2007 Spia accesa? giuro che che allora comincio a non capirci nulla... a cosa serve allora l'omegas PLUS?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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