giovanniemme 0 Postato 16 Aprile 2011 Report Share Postato 16 Aprile 2011 Salve!!!! In seguito a tutto quello che ho scritto sopra, mi sembrava giusto communicarvi il seguito della storia. Quindi eravamo rimasti alla centralina sprovvista di programma originale, allora sono andato del gassista che non sò perchè non aveva più nulla riguardante l'igsystem, poichè la Landi aveva dismesso l'installazione, facendo delle offerte vantagio se si optava alla sostituzione del sistema con omegas, e provvisoriamente mi installò un programma adatato, ma era uno schifo, la macchina non andava. Dato che io dovevo cambiare anche la bobola, mi veniva un bel prezzo, così mi sono messo alla ricerca di un soft originale, e dalla fine l'ho trovato su internet dentro un programma della landi. Ho inserito il programma nel software del computer e con un attimo l'ho installato, ho fatto tutte le regolazioni di adattività e alla fine è uscito fuori un bel lavoro, la macchina a Gas ora è un gioiello, non si accende più la luce degli errori, e sono proprio soddisfatto. Ciao!!!! ciao crv, complimenti, anche il mio IGsystem ha dei problemi, consuma e puzza di gas allo scarico, potresti postare una foto del cavo/connettore o lo schema di collegamento ? vorrei provare a dare una bella regolata al mio impianto.. grazie ciao P.S. Se qualcuno ha bisogno di aiuto, ora sono diventato un esperto. Quote Link to post Share on other sites
hondacrv 0 Postato 17 Aprile 2011 Report Share Postato 17 Aprile 2011 Ciao!!!! ciao crv, complimenti, anche il mio IGsystem ha dei problemi, consuma e puzza di gas allo scarico, potresti postare una foto del cavo/connettore o lo schema di collegamento ? vorrei provare a dare una bella regolata al mio impianto.. grazie ciao Ciao!!!! Allora!!!! Per eseguire la taratura dell’impianto IGSystem occorre munirsi di: Cavo di collegamento Interfaccia Software Programma per l’auto da programmare. Computer Qui bisogna arrangiarsi , bisogna trovare tre spinottini che si inseriscono nel connettore, magari limandoli per adattarli, io ho usato un connettore trovato su una piastra tv e adattato. Per l’interfaccia è sufficiente usare una scheda usb uart ttl, che la puoi trovare su ebay a questo sito http://cgi.ebay.it/FTDI-USB-to-serial-UART...=item4154929456 o cercarla in qualche altra parte, in Italia. Il software deve essere specifico per IGSystem, va bene qualsiasi, io ho usato IGSystem pro 4.6 Ricordati di cercare il programma della tua vettura, prima di mettere mano alla centralina, altrimenti fai la stessa fine mia. Computer è consigliabile un portatile. Per ora ho fatto una panoramica a grandi linee, con la promessa di postare qualche foto e di essere più specifico su come usare il software per un funzionamento ottimale, che sembra facile ma bisogna interpretarlo, e diciamo che alla file la taratura perfetta se la fa da solo il software, consigliandoci automaticamente quale valore inserire per il top della taratura. A presto Quote Link to post Share on other sites
hondacrv 0 Postato 17 Aprile 2011 Report Share Postato 17 Aprile 2011 grandissimo crv...proprio un bel lavoro ..per chi scarica il Prins aggiungo NAME 374 COMPANY 123 SERIAL VAMMJ Login: 852919 gia testato e funzionante al 100% Ciao!!! Grazie dei complimenti, è proprio vero che la necessitaà aguzza l'ingegno. Ho scaricato diversi software con il nome prinz, ma non ho mai capito che roba era, ma si può applicare su gli impianti IGSystem?? puoi spiegarmi cosa sono i numeri che hai postato. Quote Link to post Share on other sites
tonino_sa 0 Postato 18 Aprile 2011 Report Share Postato 18 Aprile 2011 grandissimo crv...proprio un bel lavoro ..per chi scarica il Prins aggiungo NAME 374 COMPANY 123 SERIAL VAMMJ Login: 852919 gia testato e funzionante al 100% Ciao!!! Grazie dei complimenti, è proprio vero che la necessitaà aguzza l'ingegno. Ho scaricato diversi software con il nome prinz, ma non ho mai capito che roba era, ma si può applicare su gli impianti IGSystem?? puoi spiegarmi cosa sono i numeri che hai postato. quando lanci .exe ti chiede i dati che ho postato,altrimenti non termina l'installazione.E' un software solo per il Prins. Quote Link to post Share on other sites
carpis22 0 Postato 11 Maggio 2011 Report Share Postato 11 Maggio 2011 al posto delle stripline io ho usato 3 spezzoni (le parti dritte) di una grossa spilla fermafogli tagliata con un tronchesino e poi saldati sui fili. una volta inseriti i tre contatti cosi' formati si blocca il tutto con dello stucco rapido (saratoga unirapid) in modo da dare la forma di una spina estraibile AGGIUNGO PER COMPLETEZZA LO SCHEMA PER COSTRUIRE LA NORMALE INTERFACCIA SERIALE E RELATIVE CONNESSIONI AI VARI IMPIANTI: questo e' il primo schema collaudato e funzionante: Mentre questa e' una alternativa con alcune connessioni a centraline: landirenzo landi les Tartarini Lovato Legenda: non riesco a visualizzare gli schemi allegati...perchè? Quote Link to post Share on other sites
bdrt 0 Postato 18 Maggio 2011 Report Share Postato 18 Maggio 2011 allora ho comprato il famoso cavetto nokia euro 8 sped compresa ma non è originale e lo spinotto ha ben 14 pin sono diventato matto provando tutte le combinazioni possibili alla fine incazz. nero mi sono ricordato di un kit di spinotti per impianti gpl comprato 6 anni fa dalla cina a 20 euro spediz compresa nel kit c'era fornito un adattatore per il collegamento ,mai usato ne provato in quanto pensavo fossse un bidone collegato il tutto al pc funziona tutto perfettamente ed ho il connettore specifico per il lando , per ora il cavetto nokia e lo spezzone con lo spinotto sono messsi da parte se dovessero servire per altri usi. Diabolici cinesi Quote Link to post Share on other sites
carpis22 0 Postato 18 Maggio 2011 Report Share Postato 18 Maggio 2011 allora ho comprato il famoso cavetto nokia euro 8 sped compresa ma non è originale e lo spinotto ha ben 14 pin sono diventato matto provando tutte le combinazioni possibili alla fine incazz. nero mi sono ricordato di un kit di spinotti per impianti gpl comprato 6 anni fa dalla cina a 20 euro spediz compresa nel kit c'era fornito un adattatore per il collegamento ,mai usato ne provato in quanto pensavo fossse un bidone collegato il tutto al pc funziona tutto perfettamente ed ho il connettore specifico per il lando , per ora il cavetto nokia e lo spezzone con lo spinotto sono messsi da parte se dovessero servire per altri usi. Diabolici cinesi Anche io ne ho comprato uno non originale, ma è perfettamente uguale a quello delle foto del primo post! Non l'ho ancora tagliato, modificato e provato ma tra qualche giorno lo farò e vi terrò informati!! P.S. Il mio è un impianto a metano della Romano con centralina AEB175 Quote Link to post Share on other sites
cecio 0 Postato 21 Maggio 2011 Report Share Postato 21 Maggio 2011 sono sndato su http://www.pliki.drypa.pl/entry-4afb1c2d12...9f47937d417.htm ma non so che SW devo prendere per controllare la mia centralina: omegas, ICS, IGS che differenza c'è? varie versioni dello stesso? ho la macchina a metano con iniettori matrix! grazie Quote Link to post Share on other sites
carpis22 0 Postato 22 Maggio 2011 Report Share Postato 22 Maggio 2011 allora ho comprato il famoso cavetto nokia euro 8 sped compresa ma non è originale e lo spinotto ha ben 14 pin sono diventato matto provando tutte le combinazioni possibili alla fine incazz. nero mi sono ricordato di un kit di spinotti per impianti gpl comprato 6 anni fa dalla cina a 20 euro spediz compresa nel kit c'era fornito un adattatore per il collegamento ,mai usato ne provato in quanto pensavo fossse un bidone collegato il tutto al pc funziona tutto perfettamente ed ho il connettore specifico per il lando , per ora il cavetto nokia e lo spezzone con lo spinotto sono messsi da parte se dovessero servire per altri usi. Diabolici cinesi Anche io ne ho comprato uno non originale, ma è perfettamente uguale a quello delle foto del primo post! Non l'ho ancora tagliato, modificato e provato ma tra qualche giorno lo farò e vi terrò informati!! P.S. Il mio è un impianto a metano della Romano con centralina AEB175 Oggi ho fatto la prova di connessione col cavo CA-42 (identico a quello del primo post) ma nulla da fare! Ho provato anche ad invertire Rx e Tx e a settare il cavo su COM1 ma niente!! Premetto che il cavo è stato modificato esattamente come illustrato e sono stati installati i driver indicati (viene riconosciuto perfettamente dal mio portatile su cui ho win Xp) Dove sarà il problema? Quote Link to post Share on other sites
carpis22 0 Postato 22 Maggio 2011 Report Share Postato 22 Maggio 2011 Per carità! nessuna domanda/risposta è banale. Le ho provate tutte ma senza successo. La centralina dell'auto è una Omegas recente ed i cavi del suo connettore coincidono con le colorazioni trovate in un altro topic (nero, rosa, rosa-nero, rosso-bianco). Sono quasi convinto che il problema risieda nel chip ark del cavo. ho ordinato un cavetto col chip Prolific e sto cercando il connettore per la centralina. speriamo bene...la macchina va davvero da schifo Anche il mio cavetto CA-42 ha il chip prolific e con centralina romano autogas (AEB175) non stabilisce il collegamento! sei riuscito a connetterti? ciao Quote Link to post Share on other sites
ALFONE 0 Postato 22 Maggio 2011 Report Share Postato 22 Maggio 2011 allora ho comprato il famoso cavetto nokia euro 8 sped compresa ma non è originale e lo spinotto ha ben 14 pin sono diventato matto provando tutte le combinazioni possibili alla fine incazz. nero mi sono ricordato di un kit di spinotti per impianti gpl comprato 6 anni fa dalla cina a 20 euro spediz compresa nel kit c'era fornito un adattatore per il collegamento ,mai usato ne provato in quanto pensavo fossse un bidone collegato il tutto al pc funziona tutto perfettamente ed ho il connettore specifico per il lando , per ora il cavetto nokia e lo spezzone con lo spinotto sono messsi da parte se dovessero servire per altri usi. Diabolici cinesi Anche io ne ho comprato uno non originale, ma è perfettamente uguale a quello delle foto del primo post! Non l'ho ancora tagliato, modificato e provato ma tra qualche giorno lo farò e vi terrò informati!! P.S. Il mio è un impianto a metano della Romano con centralina AEB175 Oggi ho fatto la prova di connessione col cavo CA-42 (identico a quello del primo post) ma nulla da fare! Ho provato anche ad invertire Rx e Tx e a settare il cavo su COM1 ma niente!! Premetto che il cavo è stato modificato esattamente come illustrato e sono stati installati i driver indicati (viene riconosciuto perfettamente dal mio portatile su cui ho win Xp) Dove sarà il problema? DEVI AVERE IL SOFTWAre romano altrimenti non riesci ad interfacciarti Quote Link to post Share on other sites
carpis22 0 Postato 22 Maggio 2011 Report Share Postato 22 Maggio 2011 allora ho comprato il famoso cavetto nokia euro 8 sped compresa ma non è originale e lo spinotto ha ben 14 pin sono diventato matto provando tutte le combinazioni possibili alla fine incazz. nero mi sono ricordato di un kit di spinotti per impianti gpl comprato 6 anni fa dalla cina a 20 euro spediz compresa nel kit c'era fornito un adattatore per il collegamento ,mai usato ne provato in quanto pensavo fossse un bidone collegato il tutto al pc funziona tutto perfettamente ed ho il connettore specifico per il lando , per ora il cavetto nokia e lo spezzone con lo spinotto sono messsi da parte se dovessero servire per altri usi. Diabolici cinesi Anche io ne ho comprato uno non originale, ma è perfettamente uguale a quello delle foto del primo post! Non l'ho ancora tagliato, modificato e provato ma tra qualche giorno lo farò e vi terrò informati!! P.S. Il mio è un impianto a metano della Romano con centralina AEB175 Oggi ho fatto la prova di connessione col cavo CA-42 (identico a quello del primo post) ma nulla da fare! Ho provato anche ad invertire Rx e Tx e a settare il cavo su COM1 ma niente!! Premetto che il cavo è stato modificato esattamente come illustrato e sono stati installati i driver indicati (viene riconosciuto perfettamente dal mio portatile su cui ho win Xp) Dove sarà il problema? DEVI AVERE IL SOFTWAre romano altrimenti non riesci ad interfacciarti dove posso procurarlo? Quote Link to post Share on other sites
carpis22 0 Postato 23 Maggio 2011 Report Share Postato 23 Maggio 2011 allora ho comprato il famoso cavetto nokia euro 8 sped compresa ma non è originale e lo spinotto ha ben 14 pin sono diventato matto provando tutte le combinazioni possibili alla fine incazz. nero mi sono ricordato di un kit di spinotti per impianti gpl comprato 6 anni fa dalla cina a 20 euro spediz compresa nel kit c'era fornito un adattatore per il collegamento ,mai usato ne provato in quanto pensavo fossse un bidone collegato il tutto al pc funziona tutto perfettamente ed ho il connettore specifico per il lando , per ora il cavetto nokia e lo spezzone con lo spinotto sono messsi da parte se dovessero servire per altri usi. Diabolici cinesi Anche io ne ho comprato uno non originale, ma è perfettamente uguale a quello delle foto del primo post! Non l'ho ancora tagliato, modificato e provato ma tra qualche giorno lo farò e vi terrò informati!! P.S. Il mio è un impianto a metano della Romano con centralina AEB175 Oggi ho fatto la prova di connessione col cavo CA-42 (identico a quello del primo post) ma nulla da fare! Ho provato anche ad invertire Rx e Tx e a settare il cavo su COM1 ma niente!! Premetto che il cavo è stato modificato esattamente come illustrato e sono stati installati i driver indicati (viene riconosciuto perfettamente dal mio portatile su cui ho win Xp) Dove sarà il problema? DEVI AVERE IL SOFTWAre romano altrimenti non riesci ad interfacciarti Indicazioni su come reperire il software? Io ho AEB175...ma non va bene? Quote Link to post Share on other sites
cecio 0 Postato 24 Maggio 2011 Report Share Postato 24 Maggio 2011 scusate omegas, ICS, IGS sono varie versioni dello stesso software? Quote Link to post Share on other sites
MAX883 0 Postato 12 Dicembre 2011 Report Share Postato 12 Dicembre 2011 al posto delle stripline io ho usato 3 spezzoni (le parti dritte) di una grossa spilla fermafogli tagliata con un tronchesino e poi saldati sui fili. una volta inseriti i tre contatti cosi' formati si blocca il tutto con dello stucco rapido (saratoga unirapid) in modo da dare la forma di una spina estraibile AGGIUNGO PER COMPLETEZZA LO SCHEMA PER COSTRUIRE LA NORMALE INTERFACCIA SERIALE E RELATIVE CONNESSIONI AI VARI IMPIANTI: questo e' il primo schema collaudato e funzionante: Mentre questa e' una alternativa con alcune connessioni a centraline: landirenzo landi les Tartarini Lovato Legenda: AGGIUNGO PER COMPLETEZZA LO SCHEMA PER COSTRUIRE LA NORMALE INTERFACCIA SERIALE E RELATIVE CONNESSIONI AI VARI IMPIANTI: questo e' il primo schema collaudato e funzionante.... ciao!non si vede lo schema che hai pubblicato.... potresti rimetterlo...grazie!MAx Quote Link to post Share on other sites
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