alfredopigna Postato 15 Giugno 2007 Report Share Postato 15 Giugno 2007 Ciao, qualche volta anche la mia, ma non sempre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 16 Giugno 2007 Report Share Postato 16 Giugno 2007 Un'attenzione particolare deve essere rivolta al fatto che il serbatoio non deve MAI risultare pieno al 100% di GPL in fase liquida. Fintantochè una parte, anche piccola della sua capacità, contiene GPL in fase gassosa, la pressione che regna al suo interno è pari alla tensione di vapore di quella data miscela di GPL, a quella temperatura, quindi si tratta di vapori di pressione comunque bassi rispetto allsa resistenza del serbatoio. Se, invece, il serbatoio è completamente pieno di liquido, la pressione può assumere valori molto alti. Il GPL liquido, infatti, ha un coefficiente di dilatazione cubico alquanto elevato, dell'ordine di 0,002 - 0,0025 -oC-1, ossia circa 2000 volte quello dell'acciaio e, come quasi tutti i liquidi è ben poco comprimibile. Risulta quindi evidente che, ad un aumento di temperatura, corrisponde una dilatazione del GPL liquido che, se costretto all'interno di un ambiente chiuso, può sviluppare pressioni qualsiasi. In tal caso, quindi, la pressione non dipende tanto dal GPL liquido, quanto dalla resistenza del serbatoio. Per evitare questa situazione, la legge prevede che il serbatoio non debba mai essere rifornito di GPL in fase liquida per oltre l'80% del volume. A ciò provvede una speciale valvola, attraverso un galleggiante ed un opportuno sistema di blocco. E' da segnalare il fatto che altri sistemi innovativi sono allo studio e garantiranno ulteriormente la sicurezza contro il riempimento eccessivo. Il riempimento limitato all'80% costituisce un ottimo margine di sicurezza. E' infatti necessario un surriscaldamento del GPL contenuto nel serbatoio di oltre 80 -oC al di sopra della temperatura ambiente, perchè la sua dilatazione lo porti ad occupare l'intero volume. Un' escursione termica così elevata si può avere solo al persistere di un incendio, ma NON nelle condizioni normali d'uso. Bisogna infine considerare che il raggiungimento del riempimento totale segna l'inizio della condizione di pericolo, ma non significa che il serbatoio sia in procinto di scoppiare, poichè dispone ancora di tutta la capacità che la lamiera ha di stirarsi prima di giungere a rottura. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefy_mark Postato 18 Giugno 2007 Report Share Postato 18 Giugno 2007 Non dimentichiamo che in presenza di forti pressioni interne la multivalvola fa uscire piccole quantità di GPL tali da riportare la pressione a valori normali. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cix! Postato 16 Luglio 2007 Report Share Postato 16 Luglio 2007 zavoli alisei-n : + possibilita' di montare iniettori singoli per un funzionamento ancor + regolare (poco diffuso in alcune zone) - no software di gestione (o meglio c'e' ma bloccato nelle funzioni principali!) + partenza a gas Io ho lo zavoli alisei, ma come si fa a farlo partire direttamente a gas? L'installatore mi ha detto che parte solo a benzina ed in effetti sul libretto non ho trovato nessuna indicazione in merito. Grazie e ciao! Giorgio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfo Postato 16 Luglio 2007 Report Share Postato 16 Luglio 2007 Immediatamente dopo aver avviato il motore, premi per qualche secondo il pulsantino di selezione gas/benzina fino a quando non senti il "click" dell'elettrovalvola che ti annuncia la commutazione. volendo puoi fare la stessa cosa a quadro avviato ma motore ancora spento: dopo il click metti in moto e così sei partito del tutto a gas. Io di solito, dopo una breve sosta e quindi con motore ancora caldo, uso il I° metodo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cix! Postato 17 Luglio 2007 Report Share Postato 17 Luglio 2007 Immediatamente dopo aver avviato il motore, premi per qualche secondo il pulsantino di selezione gas/benzina fino a quando non senti il "click" dell'elettrovalvola che ti annuncia la commutazione. volendo puoi fare la stessa cosa a quadro avviato ma motore ancora spento: dopo il click metti in moto e così sei partito del tutto a gas. Io di solito, dopo una breve sosta e quindi con motore ancora caldo, uso il I° metodo. Grazie mille per la info! Ciao! Giorgio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carnielito Postato 20 Luglio 2007 Report Share Postato 20 Luglio 2007 Grazie raga, pero' pensavo che l'80% fosse insuperabile cavolo, dov'e' la tanto acclamata sicurezza??? bah...chiedero' al mio installatore... in caso faro' come dite voi gli diro 22-23 € e sto piu' tranquillo!!! Grazie ancora!!! Ciao ciao!! Il mio 80% è stato eliminato alla nascita.........almeno faccio un bel pienone bello pieno.......... Cè sempre la valvola di sovrapressione in caso di bisogno........ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cix! Postato 20 Luglio 2007 Report Share Postato 20 Luglio 2007 Il mio 80% è stato eliminato alla nascita.........almeno faccio un bel pienone bello pieno.......... Cè sempre la valvola di sovrapressione in caso di bisogno........ ..oltre ad essere fuorilegge sei un pericolo per te e per gli altri. Ti sembra una buona cosa una scaricata di gas anche se controllata dalla valvola? Bah! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 21 Luglio 2007 Report Share Postato 21 Luglio 2007 Il mio 80% è stato eliminato alla nascita.........almeno faccio un bel pienone bello pieno.......... Cè sempre la valvola di sovrapressione in caso di bisogno........ ..oltre ad essere fuorilegge sei un pericolo per te e per gli altri. Ti sembra una buona cosa una scaricata di gas anche se controllata dalla valvola? Bah! bisognerebbe dare qualche bacchettata sulle mani a chi s'è reso disponibile a farglielo l'utilità come utente la posdso capire, ma è pur sempre un pericolo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfo Postato 21 Luglio 2007 Report Share Postato 21 Luglio 2007 Il mio 80% è stato eliminato alla nascita.........almeno faccio un bel pienone bello pieno.......... Cè sempre la valvola di sovrapressione in caso di bisogno........ ..oltre ad essere fuorilegge sei un pericolo per te e per gli altri. Ti sembra una buona cosa una scaricata di gas anche se controllata dalla valvola? Bah! Verissimo...ogni volta che scarico i miei gas, anche controllandomi con la valvola, chi mi sta accanto, magari sotto le lenzuola, non è molto contento.. . Hai voglia a spiegarle che ho superato il limite di sicurezza dell'80%... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcy1970 Postato 21 Luglio 2007 Report Share Postato 21 Luglio 2007 Il mio 80% è stato eliminato alla nascita.........almeno faccio un bel pienone bello pieno.......... Cè sempre la valvola di sovrapressione in caso di bisogno........ ..oltre ad essere fuorilegge sei un pericolo per te e per gli altri. Ti sembra una buona cosa una scaricata di gas anche se controllata dalla valvola? Bah! Verissimo...ogni volta che scarico i miei gas, anche controllandomi con la valvola, chi mi sta accanto, magari sotto le lenzuola, non è molto contento.. . Hai voglia a spiegarle che ho superato il limite di sicurezza dell'80%... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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