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Acquisterò una Renault Avantime, masochista ?


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  • 2 weeks later...

Ragazzi vi ringrazio dei vostri consigli circa altri modelli ma a me fondamentalmente interessa l'Avantime anche per un motivo molto semplice: mantiene una linea attuale, si tratta in effetti di un concept car messo quasi tale e quale in produzione.

Il dietro è quello della Megane ed il davanti ha la linea adottata poi da modelli successivi di renault.

E un auto di cui non esiste un modello 2007,per cui anche se del 2003, rimane l'"ultimo modello".

Capisco che possa piacere ma sopratutto non piacere però gli interni sono veramente spaziali, e se magari difettano per qualità sfido chiunque a dire che sono brutti (a parte qulli blu :ph34r: ).

 

Oggi finalmente dovrei vederne una dal vero ;)

 

Comunque ho trovato in rete una disamina molto bella sull 'Avantime : articolo in francese su Avantime

 

In sostanza si boccia senza tanti mezzi termini il motore da 3 litri benzina, di poca personalità, dicendo che è stato commercialmente il più grosso errore di marketing aver offerto all'inizio solo quella motorizzazione.

Si parla bene del turbo a benzina e si consiglia il cambio automatico.

 

Se qualcuno comunque sà di un Avantime benzina bello anche se con il motore fuso me lo facci sapere , sarei molto interessato.

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  • 5 months later...

Per niente masochista...

Hai acquistato un sicuro classico del futuro, anche se ci vorranno un pò di anni.

Ne sono state prodotte circa 8500, di cui nemmeno 700 vendute in Italia.

E' l'ultima macchina uscita dagli stabilimenti Matra ed è un'auto unica per concetto ed estetica.

Io ho da poco acquistato una 3.0 Privilège in perfette condizioni per 10500 euro.

Penso sia il momento giusto per acquistarne una...

La macchina è di un confort e di una sicurezza di guida straordinari, l'abitacolo è luminoso.

Il motore e tutti i comandi sono di velluto. I freni e lo sterzo dono entrambi di ottimo livello.

A suo tempo Quattroruote aveva rilevato consumi elevati ed un rumore di fondo aerodinamico che rovinava il confort (esemplare di preserie).

La mia non consuma moltissimo (siamo sui 10 km/lt) ed il rumore è assente.

Per quanto riguarda la qualità degli interni, non è affatto vero che cade a pezzi.

I punti deboli sono:

-La delicatezza degli abbellitori di alluminio.

-I pannelli porta, che si possono rovinare quando le fibbie delle cinture rimangono incastrate tra porta e sedile.

-Il lettore a 6 CD in plancia della Pioneer, facile ad incepparsi, ma anche facile da riparare.

-I piccoli meccanismi di blocco dei vari portaoggetti, che possono rompersi, ma sono sostituibili senza cambiare tutta la parte o ppure riparabili con un goccia di Attack...

Il motore V6 è di origine Nissan, di grande affidabilità, già Euro 4. La manutenzione ordinaria non è costosa, ma il tagliando grosso (120000 km o 5 anni) è molto costoso, perchè richiede lo smontaggio del motore dall'auto (1500 €). Assicurati che sia stato fatto. Unico punto debole di questo bel motore sono le bobine che sono incorporate nelle pipette delle candele. Qualche volta si bruciano, non sono costose, ma cambiarle sulla bancata posteriore è complicato.

Tetto apribile: si criccava sui primi esemplari, ma, se sostituito in garanzia, non ha problemi di sorta.

Vetri laterali: può capitare che abbiano malfunzionamenti, ma la riparazione è semplice, economica e definitiva.

La carrozzeria è pressochè eterna: 30Kg di zinco sul telaio in acciaio, sovrastrutture in alluminio ed il resto è tutto vetro e compositi.

 

Esteticamente mi è sempre piaciuta moltissimo ed è una delle poche auto veramente originali nel conformismo e piattume generale degli ultimi anni.

 

Il sito del club francese è il seguente e da lì puoi accedere a tutti i siti dei molti appassionati europei:

 

http://www.amicale-avantime.com/liens.php

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Alla fine dopo averla vista e provata non l'ho comprata perchè non mi è piaciuta.

L'esemplare era un pò vissuto e tutte le pecche delle plastiche saltavano fuori.

Direi che la finitura el'ergonomia degli interni è la cosa che mi ha deluso di più.

 

 

Ho comprato cosi una Peugeot 307 cc 2.0 full optional usata che mi soddisfa pienamente.

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Alla fine dopo averla vista e provata non l'ho comprata perchè non mi è piaciuta.

L'esemplare era un pò vissuto e tutte le pecche delle plastiche saltavano fuori.

Direi che la finitura el'ergonomia degli interni è la cosa che mi ha deluso di più.

 

 

Ho comprato cosi una Peugeot 307 cc 2.0 full optional usata che mi soddisfa pienamente.

 

Complimenti per l'acquisto!

Anche a me è capitato di vedere per primo un esemplare molto usurato e ne ero rimasto perecchio deluso, poi ho trovato questa e ne ho avuto un'impressione ben diversa.

La posizione di guida alta può non piacere a chi non ci è abituato, ma io mi sono trovato subito bene.

Le senzazioni di guida sono molto "filtrate", un pò come accadeva sulle Citroen di tanti anni fa e questo può anche non piacere.

A me piace l'auto dura come un sasso come quella che sembra viaggiare su un cuscino d'aria...sò capirla ed adattarmi.

Comunque, delle tante macchine che ho avuto, questa è senzaltro la più confortevole...

Stranamente, tutti gli amici che l'hanno provata ne sono stati entusiasti...forse c'è gia un futuro acquirente tra di loro...

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