Simo2580 Postato 5 Giugno 2007 Report Share Postato 5 Giugno 2007 Ciao a tutti ho aperto questa nuova "discussione", anche se discussione non vuole essere perchè vorrei che tutti i possessori di un impinto JTG mettessero le foto del proprio impianto e/o schemi vari o quant'altro possa servire a noi del forum e agli installatori. Se possibile assieme alle foto sarebbe bello mettere anche una descrizione di eventuali problemi o soltanto dire come si spera che è tutto ok! Spero sia una bella cosa.. Ora provo io a mettere le mie... Ciao a tutti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Simo2580 Postato 5 Giugno 2007 Author Report Share Postato 5 Giugno 2007 Queste sono le foto della mia Golf, tengo a precisare che quando ho fatto le foto aveva problemi di accensione, gli strappi e le mancate accensioni le ho eliminate accorciando i tubi rilsan che erano troppo sporgenti dall'ugello in ottone... ....queste sono altre, sul messaggio sopra si vede bene l'iniettore benzina dove entra nel collettore e quello Jtg che rispetto a quello benzina entra più verso le valvole anticipando l'ingresso del Gpl... Ora la centralina ha cambiato posto l'ho messa un po meglio rispetto a come me l'aveva montata quello scassa cani del mio installatore... Devo ringraziare molto per la disponibilità la MasterGas di Bologna.. ..Mi scuso se ho postato male le foto... ..Da notare la centralina fissata con una fascetta...2000 euro... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon 1.6 Postato 5 Giugno 2007 Report Share Postato 5 Giugno 2007 Ciao Simo, ma come hanno fatto a rimettere il coprimotore??? Guarda com'è il mio: http://img27.imageshack.us/my.php?image=img00030yf.jpg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AmazingTunes Postato 5 Giugno 2007 Report Share Postato 5 Giugno 2007 Qui invece ci sono quelle della mia auto: http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...6777&st=120 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Simo2580 Postato 5 Giugno 2007 Author Report Share Postato 5 Giugno 2007 Ciao Leon, Hanno orientato le spinette verso il vetro per capirsi e poi hanno limato delle alette che ci sono sul coprimotore.. ciao simo Grandi Ragazzi!!! p.s. Ringrazio la mia ragazza di avere portato tanta pazienza finora, perchè con sta benedetta macchina ero proprio insopportabile... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 5 Giugno 2007 Report Share Postato 5 Giugno 2007 Ora la centralina ha cambiato posto l'ho messa un po meglio rispetto a come me l'aveva montata quello scassa cani del mio installatore... Devo ringraziare molto per la disponibilità la MasterGas di Bologna.. ..Da notare la centralina fissata con una fascetta...2000 euro... ===================================================================== Sono un possessore di un impianto gassoso e mi sto informando sul JTG per la prossima auto. Chiedo un chiarimento: La pubblicità della ICOM dice che per l'alimentazione a GPL usa la stessa centralina della benzina. Perchè ne hanno messo un'altra ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Simo2580 Postato 6 Giugno 2007 Author Report Share Postato 6 Giugno 2007 Scusa ULGAT, io erroneamente la chiamo centralina ma in verità è un UDS unità di scambio, se la apri al suo interno ci sono dei rele' e degli switch, è un rele' che commuta l'alimentazione elettrica dagli iniettori a Benzina agli iniettori a Gpl e viceversa in base alle esigenze. tutto qui, è la centralina originale che gestisce l'iniezione e tutto il resto soltanto che passa attraverso questa UDS che decide quali iniettori andare a comandare. Ciao Simo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 6 Giugno 2007 Report Share Postato 6 Giugno 2007 Ora la centralina ha cambiato posto l'ho messa un po meglio rispetto a come me l'aveva montata quello scassa cani del mio installatore... Devo ringraziare molto per la disponibilità la MasterGas di Bologna.. ..Da notare la centralina fissata con una fascetta...2000 euro... ===================================================================== Sono un possessore di un impianto gassoso e mi sto informando sul JTG per la prossima auto. Chiedo un chiarimento: La pubblicità della ICOM dice che per l'alimentazione a GPL usa la stessa centralina della benzina. Perchè ne hanno messo un'altra ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 8 Giugno 2007 Report Share Postato 8 Giugno 2007 Scusa ULGAT, io erroneamente la chiamo centralina ma in verità è un UDS unità di scambio, se la apri al suo interno ci sono dei rele' e degli switch, è un rele' che commuta l'alimentazione elettrica dagli iniettori a Benzina agli iniettori a Gpl e viceversa in base alle esigenze. tutto qui, è la centralina originale che gestisce l'iniezione e tutto il resto soltanto che passa attraverso questa UDS che decide quali iniettori andare a comandare. Ciao Simo =================================================================== Grazie per le delucidazini. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danystraus Postato 8 Giugno 2007 Report Share Postato 8 Giugno 2007 p.s. Ringrazio la mia ragazza di avere portato tanta pazienza finora, perchè con sta benedetta macchina ero proprio insopportabile... Ciao Simo tu eri insopportabile con la tua ragazza............ io con sto jtg ho rotto i cojoni a mezza Italia...per non dire a tutta!!!! ( chi mi conosce sa che non sto esagerando) Saluti Daniele Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Simo2580 Postato 8 Giugno 2007 Author Report Share Postato 8 Giugno 2007 Pensa che io ci lavoravo fino alle 3 di notte col collettore in mano, anche io ha mosso mezzo mondo, sono andato prima a Belluno e poi a Bologna a farla sistemare. Ma hai ancora problemi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danystraus Postato 9 Giugno 2007 Report Share Postato 9 Giugno 2007 Pensa che io ci lavoravo fino alle 3 di notte col collettore in mano, anche io ha mosso mezzo mondo, sono andato prima a Belluno e poi a Bologna a farla sistemare. Ma hai ancora problemi? Con la mia ex-Toyota ne ho avuti di problemi che poi alla fine erano stati risolti..... con honda da quando è installato non è stato mai toccato... Ciauz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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