tonio 0 Postato 4 Giugno 2007 Report Share Postato 4 Giugno 2007 grazie ragazzi. per il 56 mi hanno chiesto 2850 con toroidale... Mi sembra un prezzo un po' esagerato onestamente. considerando che si tratta di un 8 cilindri con tutta quella cavalleria, che avendo bisogno di otto iniettori e di un impianto tutto maggiorato, direi che forse è possibile (specie al nord)....ma onestamente non ci metterei la mano sul fuoco Quote Link to post Share on other sites
puccioE39 0 Postato 4 Giugno 2007 Report Share Postato 4 Giugno 2007 puccio vedo con piacere che anche tu hai una bmw .. ottima scelta. io ho ena e46 touring 318 a gas con omegas landi e va una meraviglia. grazie! un orologio! ora ha 173mil km di cui gli ultimi quasi 70mila a gpl! il prezzo per l'impianto è notevole, m forse con due bancate da 4 cilindri è necessario un impianto "doppio" per sopperire a eventuali problemi di pressione in alimentazione Quote Link to post Share on other sites
gohan 0 Postato 31 Dicembre 2007 Report Share Postato 31 Dicembre 2007 allora com'è andata a finire? Quote Link to post Share on other sites
peo 0 Postato 3 Gennaio 2008 Report Share Postato 3 Gennaio 2008 Non lo so. Tenuto conto che per montare sul mio 6 cilindri lo stesso impianto (ovviamente con 2 iniettori) hanno dovuto togliere mezzo muso alla macchina ed ho speso 2.350 euro, direi che il prezzo giusto è max 2.500 euro. Io ho BRC 56 con toroidale messo in una posizone veramente veramente difficile (sopra il 4 motion e soprattutto sopra il doppio scarico superingombrante dell'R32. Ottimo quell'8 cilindri... grazie ragazzi. per il 56 mi hanno chiesto 2850 con toroidale... Mi sembra un prezzo un po' esagerato onestamente. considerando che si tratta di un 8 cilindri con tutta quella cavalleria, che avendo bisogno di otto iniettori e di un impianto tutto maggiorato, direi che forse è possibile (specie al nord)....ma onestamente non ci metterei la mano sul fuoco Quote Link to post Share on other sites
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