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Stargas Polaris su Rover 216i GTI Coupè 1995


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Grazie come sempre a tutti della collaborazione :-)

 

Enzo1 che dirti... che altro non mi resta che rismontare il tutto (vedrò il tuo post che al tempo avevo già scorto velocemente per andare sul sicuro, anche se ho purtroppo visto fare troppe volte quest'operazione...) e ripulire. A proposito: si accennava ad un prodotto specifico per la pulizia: di che si tratta?

 

Volevo solo far notare una cosa: il mio, ribadisco, è un impianto di circa 6.000Km totali, e già due pulizie iniettori fatte.............. E magari il problema sarà ancora quello, ok (sebbene che i filtri siano puliti ne son sicuro, li smonto spesso), però o i distributori danno del gas di me...lma o la mia è sfiga ;)

 

Appena ho tempo faccio questa cosa e vi so dire! :(

 

Qualcuno ha avuto problemi simili? Tanto x confortarmi....

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Se ogni settimana si sporcano i matrix io consiglio di montare i Valtek che sono ottimi e non è vero che sono imprecisi e lenti altrimenti tutte le auto che ho montato sarebbero tornate indietro.Sulla mia stessa auto li ho da 1 anno e vanno un amore, magari i matrix sono un pochino più veloci ma cmq i Valtek sono ottimi.Oppure monta il filtro quello ad ottone il quale separa le particelle di olio pesanti e deposita nella cartuccia tutto l'olio, il matrix dura di più.

 

BYBYBYBYBYBY :blink: ;) B)

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ho cambiato tre coppie di valtek come scritto nel post precedente compreso il filtro in ottone ma non è cambiato niente

 

Mi associo: anch'io ho il filtro in ottone ma non si è mai neppure sporcato, eppure l'ho cambiato ugualmente. Risultato: lo stesso... :blink:

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