temperatura zafira 1.6 gpl

[burchio 0]

no

ma il termometro non ha mai superato la tacca dei 92° che premetto tramite obd equivale a 100°

 

 

 

Ha, ho capito, tu hai l'indicatore della temperatura dell'acqua.....nelle nuove non c'è

F.

[pondo76 0]

Ciao a tutti anche io ho una zafira a gpl ma a parte il fatto che non ha la lancetta per la temperatura la mia ha un sacco di problemi,non tiene il minimo con l'aria condizionata accesa strappa tra un cambio di marcia e l'altro, l'altro giorno mi andava a tre cilindri il volante fa rumore.Peggio di così non si può adesso vado da un'avvocato per sentire se si può fare qualcosa.

[mattivo76 0]

Ciao a tutti anche io ho una zafira a gpl ma a parte il fatto che non ha la lancetta per la temperatura la mia ha un sacco di problemi,non tiene il minimo con l'aria condizionata accesa strappa tra un cambio di marcia e l'altro, l'altro giorno mi andava a tre cilindri il volante fa rumore.Peggio di così non si può adesso vado da un'avvocato per sentire se si può fare qualcosa.

Benvenuto in Opel! Da quello che scrivi mi sembra di capire che tu abbia il 1800 da 140 cv, sbaglio? Ti dico solo che gli strappi tra una marcia e l'altra e gli sbalzi di minimo con il clima acceso sono "caratteristici" di questo motore, e al momento non sono risolvibili...

[burchio 0]

Ciao a tutti anche io ho una zafira a gpl ma a parte il fatto che non ha la lancetta per la temperatura la mia ha un sacco di problemi,non tiene il minimo con l'aria condizionata accesa strappa tra un cambio di marcia e l'altro, l'altro giorno mi andava a tre cilindri il volante fa rumore.Peggio di così non si può adesso vado da un'avvocato per sentire se si può fare qualcosa.

Benvenuto in Opel! Da quello che scrivi mi sembra di capire che tu abbia il 1800 da 140 cv, sbaglio? Ti dico solo che gli strappi tra una marcia e l'altra e gli sbalzi di minimo con il clima acceso sono "caratteristici" di questo motore, e al momento non sono risolvibili...

Hei hei hei, fermi tutti, io non ho nessuno dei problemi sopra citati!

Fabio (Zafira 1.8 16V 140CV Omegas)

[pondo76 0]

Io ho il 1600 con impianto landi e dato che l'officina che ha montato l'impianto non riusciva a cavare un ragno dal buco ho chiamato direttamente la landi che mi ha mandato in un'altra officina a cui hanno inviato una nuova centralina,un prototipo che è ancora in prova,anche se la macchina và meglio non è ancora perfetta e il fatto che andava a tre cilindri è successo dopo che me l'hanno cambiata.

[opelschifo1 0]

Io ho il 1600 con impianto landi e dato che l'officina che ha montato l'impianto non riusciva a cavare un ragno dal buco ho chiamato direttamente la landi che mi ha mandato in un'altra officina a cui hanno inviato una nuova centralina,un prototipo che è ancora in prova,anche se la macchina và meglio non è ancora perfetta e il fatto che andava a tre cilindri è successo dopo che me l'hanno cambiata.

 

Stessa situazione, solo che l'auto a mio avviso non è MAI andata bene,prestazioni decisamente scarse, esitazione a 2200 giri sia in accelerazione che in rilascio, ammortizzatori che sembrano scarichi.

Ha SEMPRE fatto fatica a fare la salita del box che oltretutto ha una pendenza ridicola, sembra sempre che si debba spegnere!

In più da quando hanno montato l'impianto gpl accelera da sola anche quando viene rilasciato l'acceleratore dopo qualche kilometro a 130 km/h sia usando il pedale che usando il cruise.

Ultimamente poi ogni tanto al minimo rimane a 1500 giri, dopodiche tentando di ripartire si spegne!

L'ho riportata già quattro volte dal concessionario,la prima volta mi sono lamentato delle prestazioni e loro l'hanno provata tenendo il motore fisso a 5500 / 6000 giri regolando la velocità con frizione e cambio, e ovviamente la macchina aveva una buona potenza ( grazie tante! ) da notare che durante questa prova il meccanico l'ha fatta spegnere due volte in 3km ( si vede che nemmeno lui come me ha ancora imparato a guidare e a lasciare la frizione ), la seconda volta hanno scaricato lo storico della centralina e hanno controllato non ci fossero errori, la terza volta non hanno fatto nulla, la quarta volta dopo una specie di richiamo hanno messo nel serbatoio del gas un additivo per la lubrificazione valvole ,hanno ascoltato tutti i problemi da me esposti e non hanno fatto esattamente ninete perchè hanno detto esplicitamente che loro montano impianti gpl senza sapere il funzionamento, sanno dove devono collegare i connettori perchè guardano le figure, ma se ci sono problemi non sapendo la funzione dei singoli pezzi e come funziona l'impianto non hanno idea di come intervenire!

Che professionalità!

Complimenti opel!