Guest Filippo Postato 23 Febbraio 2004 Report Share Postato 23 Febbraio 2004 Si vede che ho beccato la thesis dimostrativa + brutta Però resta il fatto che la linea non mi convince.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 23 Febbraio 2004 Report Share Postato 23 Febbraio 2004 Si vede che ho beccato la thesis dimostrativa + brutta Però resta il fatto che la linea non mi convince.. Beh, sì, la linea è un fattore puramente soggettivo... Quel che è certo è che la Thema era adatta a tutta la clientela, la Thesis, secondo me, per gli "over 50", anche se a me, che ho 17 anni, non dispiace affatto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicco Postato 23 Febbraio 2004 Report Share Postato 23 Febbraio 2004 Una volta ho viaggiato su una turbodiesel a noleggio con conducente tornando dalla malpensa. Pensavo fosse più spaziosa vedendola da fuori. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Filippo Postato 23 Febbraio 2004 Report Share Postato 23 Febbraio 2004 La mia Thema non m'ha mai dato un problema degno di nota, ha delle sospensioni meravigliose ( smorzamento controllato + autolivellante) un motore turbo potente e robusto e un piacere di guida che la thesis non m'ha dato quando l'ho provata.. dirò in breve le caratteristiche della mia auto; Lancia Thema 2.0 Turbo 16v Lx ; 1994 (3° serie) 201/202 cv (secondo le fonti) 0-100 7 secondi scarsi; velocità massima 230 kmh (già citate) Sospensioni a controllo integrale della flessibilità e dello smorzamento Internamente è uguale a una 8.32, la Thema LX prese il suo posto, veniva costruita negli stessi stabilimenti e prevedeva la stessa plancia imbottita e rivestita in pelle, cruscotto in radica a indicatori rotondi e bocchette rotonde alettate, i sedili sono un po' diversi, di disegno più moderno. Praticamente una 8.32 più moderna con motore Turbo 16v più affidabile in luogo del Ferrari, (15 cv in meno), dotata di qualche dispositvo di sicurezza in più. La mia è prorpio uno degli ultimi esemplari usciti dallo stabilimento. foto trovate in rete di una Thema quasi uguale alla mia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Filippo Postato 23 Febbraio 2004 Report Share Postato 23 Febbraio 2004 Avendo un'auto così, 44.000€uro per una Thesis non li spendo! E quando la cambierò, avendo lo spazio pur radiata sicuramente la conserverò, ma prenderò una Classe E o una Range, non certo una Thesis.. Quel che è certo è che la Thema era adatta a tutta la clientela, la Thesis, secondo me, per gli "over 50", anche se a me, che ho 17 anni, non dispiace affatto... Concordo, ma direi anche over 60 Come ho scritto in altro post, La Thesis la potrebbe comprare mio nonno, aggiungo, un tassista.. e un qualche politico per far vedere che ama l'Italia! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
POLDO Postato 23 Febbraio 2004 Report Share Postato 23 Febbraio 2004 Venerdi 27 febbrai 2004 sara' mia Alfa 147 1.6 ts Distinctiv 105cv Foull Optional Grigio Metallizzato Interni in Pelle Rossi Cerchi 17° Navigatore Satellitare+Telefono dual band Non sto piu' nella pelle Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest marklevi Postato 23 Febbraio 2004 Report Share Postato 23 Febbraio 2004 bellissima!!! peccato per il solito grigio... solo che credo i 17" eccessivi per 105 cv. tieni presente una piccola caduta di prestazioni rispetto ai 16 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
POLDO Postato 24 Febbraio 2004 Report Share Postato 24 Febbraio 2004 Grazie per il comply,si hai ragione il 17° e' eccessivo ,pero' ci sono Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mattomatte Postato 24 Febbraio 2004 Report Share Postato 24 Febbraio 2004 SAAB 900 EP AERO del 1993, una delle ultime prodotte prima della nuova 900 targata General Motors.... A differenza di quella visibile qui sotto, la mia è blu, ha i cerchi da soli 15" e il motore con il Turbo a bassa pressione senza intercooler....quindi 141 cavalli....ABS, clima, pelle ecc.... Comprata 3 anni fà a una cifra ridicola (£.2.500.000) con lei ho percorso circa 55mila km...ora ne ha piu di 250mila... (ho dedicato un post a lei: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=1467) Saluti a tutti!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 24 Febbraio 2004 Report Share Postato 24 Febbraio 2004 Filippo, ma quei cerchi (ad occhio direi da 17") sono originali o no? Se lo sono, erano montati di serie o optional? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 24 Febbraio 2004 Report Share Postato 24 Febbraio 2004 Filippo, ma quei cerchi (ad occhio direi da 17") sono originali o no? Se lo sono, erano montati di serie o optional? No, non sono cerchi originali. Sulla thesis ho già detto tutto e non sono stupito di ricevere conferma alle mie parole da un proprietario di Lancia Thema. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 24 Febbraio 2004 Report Share Postato 24 Febbraio 2004 Vorrei farvi presente che, oggi come oggi, la clientela Lancia non è più (volutamente) quella di 10 anni fa... Chi cerca una ammiraglia sportiveggiante dovrebbe puntare su Alfa 166... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 24 Febbraio 2004 Report Share Postato 24 Febbraio 2004 Vorrei farvi presente che, oggi come oggi, la clientela Lancia non è più (volutamente) quella di 10 anni fa... Chi cerca una ammiraglia sportiveggiante dovrebbe puntare su Alfa 166... Ennesima dimostrazione dell'incapacità del management fiat. Forse è meglio che vafdano a prendersi un paio di libri della storia delle Aziende che hanno in mano. E poi ci si stupisce se i clienti sono migrati altrove.... E vendite, utili e, ahimè, immagine di Lancia oggi ne sono la dimostrazione più cristallina Lo spirito alfa è quantomeno opposto a quello Lancia... e i clienti lo sanno.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Filippo Postato 24 Febbraio 2004 Report Share Postato 24 Febbraio 2004 Quella Thema differisce dalla mia solo per i cerchi, non so se sono orginali, però hanno la borchia con lo stemma Lancia. Forse facevano parte della LIneaccessori. Sono belli, ma per le sconnesse strade italiane inadeguati... Riguardo l'altro discorso, concordo con B.Bart che le dirigenze non capiscono niente! Ma non solo in Lancia, tutto il gruppo Fiat non gode di grandi menti al comando... Quelli che avevano una Thema oggi hanno una berlina tedesca, è la triste verità.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 25 Febbraio 2004 Report Share Postato 25 Febbraio 2004 i cerchi, non so se sono orginali, però hanno la borchia con lo stemma Lancia. Forse facevano parte della LIneaccessori. Sono belli, ma per le sconnesse strade italiane inadeguati... No, credo che abbia applicato lo stemma Lancia lui in seguito (l'ho visto fare su parecchie auto). Quei cerchi non mi sembra di averli mai visti su nessun catalogo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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