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La mia prima storica...


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unbimbocolgiocattolonuoiz4.jpg

 

 

:lol: :D :D

 

1.6 109 cv di tenerezza su TP... anno 1982... :lol:

 

da rifare tutta di carrozzeria!

 

ma di interni e motore eheheh :D

 

giuliettalw1.jpg

 

per la gioia dei mie detrattori in piena veste alfista e innamorata...

 

tetticciodentrodietrojh8.jpg

 

e che sedili! :rolleyes:

 

sediliiu2.jpg

 

Giulietta ha trovato il suo Romeo... ora datemi un balcone ove parcheggiarla e ci saliro arrampicandomi da una sua treccia :D :D :D :P

 

gggggodo!!!

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dentro mi pare che sia molto bene,sempre considerando che ha 25 anni.

che dire,complimenti :rolleyes: ,comunque ti consiglio di sistemarla da te,almeno per quello che riesci,cosi risparmi parecchio.magari nei ritagli di tempo,poi quello che non sai fare lo fai fare ad un professionista.

 

p.s:ti trovo ingrassato rispetto l'ultima foto

a proposito,quanti chilometri ha?il motore a bene o necessità di qualche lavoretto?

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Complimenti! Bella la giulietta!

Dicono che i ricambi siano un casino da trovare, ma con un po' di pazienza spesso su ebay si trovano.

Gli interni sembrano nuovi, per la carrozzeria l'importante è che la ruggine (se ce n'è) non abbia intaccato i punti dove è agganciata la meccanica, per i lresto tutto si sistema senza grossi problemi.

Comincia con una bella lucidata e vedrai che già così cambia faccia!

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Verametne Vicdani non sono mai stato cosi in forma... fino a 3 mesi ero 85 kg per un metro e 84, ora arrivo a mala pena a 74 :rolleyes: forse sarà la solita storia delle camice che devo cambiare tutte perchè sono di taglia troppo grande adesso!

 

l'auto di meccanica è perfetta, fino ad una settimana fa è andata fino a verona e tornata... con tanto di telepass moderno sul parabrezza...

 

di ruggine ce ne sta ma solo in punti soliti, come sotto il parabrezza il baule posteriore...

 

l'auto verrà restaurata seguendo l'originalità... solo piccole concessioni alle versioni piu rifinite dell'epoca, ma la fascia grigia sotto sono obbligato a tenerla, solo la prima serie non aveva questa bi colorazione!

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Ciao Boxer, ti ringrazio per i complimenti per quanto riguarda la targa davanti, se non me la rifà lo stato ho già preso contatti per farla rifare falsa, non ho intenzione di farmi piazzare una bruttissima targa moderna davanti...

 

certo il restauro non sarà una passegiata... ma considerando che fino ad una settimana fa si è fatta tanta autostrada, roma verona verona roma, e gli interni... beh non è cosi drammatica!

 

 

forse in veste restaurata cambierà il colore, tanto ho intenzione di disassemblarla tutta pezzo pezzo e portarla a ferro sui cavalletti...

 

quindi sarebbe un lavoro ben fatto e che non si vede, garantisco io da appasionato.

 

il colore che vorrei è rosso veneziano, un mix tra rosso alfa e rosso amaranto chiaro per il resto ho intenzione solamente di adottare soluzioni piu rifinite riservate alle 1.8; frecce bianche e griglia anteriore satinata invece che di plastica nera, cerchi con coppetta grigia in loco di quella nera...

 

il guaio è che i cerchi non sono adatti per i tubeless... e giù de camera d'aria... beh vedremo poi il da farsi! ;)

 

grazie ancora a tutti per le parole spese!

 

mi ha fatto piacere ritrovarti proprio qui Boxer, sincero lo dico.

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Ciao Boxer, ti ringrazio per i complimenti per quanto riguarda la targa davanti, se non me la rifà lo stato ho già preso contatti per farla rifare falsa, non ho intenzione di farmi piazzare una bruttissima targa moderna davanti...

 

certo il restauro non sarà una passegiata... ma considerando che fino ad una settimana fa si è fatta tanta autostrada, roma verona verona roma, e gli interni... beh non è cosi drammatica!

 

 

forse in veste restaurata cambierà il colore, tanto ho intenzione di disassemblarla tutta pezzo pezzo e portarla a ferro sui cavalletti...

 

quindi sarebbe un lavoro ben fatto e che non si vede, garantisco io da appasionato.

 

il colore che vorrei è rosso veneziano, un mix tra rosso alfa e rosso amaranto chiaro per il resto ho intenzione solamente di adottare soluzioni piu rifinite riservate alle 1.8; frecce bianche e griglia anteriore satinata invece che di plastica nera, cerchi con coppetta grigia in loco di quella nera...

 

il guaio è che i cerchi non sono adatti per i tubeless... e giù de camera d'aria... beh vedremo poi il da farsi! ;)

 

grazie ancora a tutti per le parole spese!

 

mi ha fatto piacere ritrovarti proprio qui Boxer, sincero lo dico.

 

Immagino sai già che con la targa "finta" non puoi circolare su strada (va bene solo per le foto le esposizioni ed i raduni...); se la restauri senza farla originale in tutto e per tutto (mi riferisco ai particolari della 1.8) avrai qualche problemino ad omologarla ASI (magari non ti interessa, lo scrivo solo per completezza d'informazione... puoi iscriverla comunque però credo)... cmq anche il colore originale è molto bello!

Buon lavoro!

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vengono fatte deroghe e l'omologazione asi la faccio ora e subito, cosi come sta, so che i problemi che tu dici sono relativi alle ultratrentennali, non alle ultra ventennali...

 

non posso permettermi di pagare 500 euro di passaggio ;)

 

la targa finta sarà precisa identica a quella originale e dubito che qualcuno mi venga a dire qualcosa, è pura blasfemia pretendere che io ci vado a mettere una targa DJ come quelle che ci sono ora, semplicemente non esiste...

 

cmq credo che me la rifanno senza tante storie...

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Complimenti per l'acquisto ma, soprattutto, per la volontà di restaurare una vettura, cosa che richiede molto impegno, ma se fossi in te eviterei di fare quello che intendi poichè:

 

Art. 467 Contraffazione del sigillo dello Stato e uso del sigillo contraffatto

Chiunque contraffa' il sigillo dello Stato, destinato a essere apposto sugli atti del Governo, ovvero, non essendo concorso nella contraffazione, fa uso di tale sigillo da altri contraffatto, e' punito con la reclusione da tre a sei anni e con la multa da lire duecentomila a quattro milioni.

 

Art. 468 Contraffazione di altri pubblici sigilli o strumenti destinati a pubblica autenticazione o certificazione e uso di tali sigilli o strumenti contraffatti

Chiunque contraffa' il sigillo di un ente pubblico o di un pubblico ufficio, ovvero, non essendo concorso nella contraffazione, fa uso di tale sigillo contraffatto, e' punito con la reclusione da uno a cinque anni e con la multa da lire duecentomila a due milioni. La stessa pena si applica a chi contraffa' altri strumenti destinati a pubblica autenticazione o certificazione, ovvero, senza essere concorso nella contraffazione, fa uso di tali strumenti.

 

Federico

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la legalità è un concetto vago, ripeto anche io spero di non doverlo fare, ma preferisco rischiare la galera (cosa che nella pratica non succederà mai figuriamoci) piuttosto che mettergli una targa moderna

 

se la devo violentare mettendoci una targa azzura a sto punto restituisco le targhe e la faccio per trackday piuttosto... rigorosamente in preparazione d'epoca si intende! ;)

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Bella! Dentro sembra davvero messa bene.

Sei andato tu in cerca di questo modello?

La userai per tenerla in garage o per girarci?

 

Complimenti e buon restauro.

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