SAT64 Postato 29 Giugno 2007 Report Share Postato 29 Giugno 2007 Se si viaggia spesso soli un 1600 può andare bene, salvo tragitti montani e l'impossibilità di sorpassi con poco margine. Se si viaggia in famiglia, si percorrono tragitti montani e si vuole avere un discreto margine di sicurezza nei sorpassi dovresti stare su un 2000 con almeno 150 CV. A mio parere meglio un'ammiraglia usata (3-4 anni al massimo), tenuta bene, supersvalutata, full optional che un nuovo di quelli in vendita attualmente. Ogni scelta ha i suoi lati positivi e negativi, auto nuova non significa esente da problemi. Nonostante tutti i problemi passati e attualmente in corso opterei per la stessa scelta senza pensarci un attimo. Si deve anche trovare l'occasione giusta che non è certo dietro l'angolo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 29 Giugno 2007 Report Share Postato 29 Giugno 2007 Se si viaggia spesso soli un 1600 può andare bene, salvo tragitti montani e l'impossibilità di sorpassi con poco margine. però a questo punto mi sfugge l'utilità di una monovolume se si viaggia spesso soli e scarichi. ancor più mi sfugge il motivo per cui, pur avendo motori più "brillanti", case come la opel abbiano preso la contestabile decisione di metanizzare il motore più "polmone" su un'auto che per muoversi agilmente non disdegnerebbe qualche cavallino Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
burchio Postato 29 Giugno 2007 Report Share Postato 29 Giugno 2007 ancor più mi sfugge il motivo per cui, pur avendo motori più "brillanti", case come la opel abbiano preso la contestabile decisione di metanizzare il motore più "polmone" su un'auto che per muoversi agilmente non disdegnerebbe qualche cavallino E' vero, potevano metanizzare il 1.8 o il 2.0! La macchina sarebbe stata più divertente. Penso che abbiano fatto così perchè metano=-inquinamento+risparmio F. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 29 Giugno 2007 Report Share Postato 29 Giugno 2007 E' vero, potevano metanizzare il 1.8 o il 2.0! La macchina sarebbe stata più divertente. Penso che abbiano fatto così perchè metano=-inquinamento+risparmio F. già ma secondo me alla fine col 1.8 un utente consumerebbe meno..pensa a quanto bisogna tirare il collo al 1.6 quando viaggi con moglie, prole, bagagli e magari anche il cane! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 2 Luglio 2007 Report Share Postato 2 Luglio 2007 Ruggine se hai in mente di comperare una macchina per andare avanti per un tot di anni ti consiglio di comprare una macchina gasata dalla casa produttrice come la Multipla !! anche perche mi hanno detto che per fine anno 2007 esce la Multipla e la Panda al 70% metano e 30% idrogeno e comunque tutte le macchine dal 2004 in poi a metano possono essere passate ad Idrogeno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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