tonaz Postato 16 Marzo 2004 Report Share Postato 16 Marzo 2004 buongiorno a tutti! volevo spiegarvi una cosa che mi è capitata negli ultimi giorni: ho una punto sporting mk2 del 2002 ed è sempre andata una scheggia (sempre rientrando nei suoi 80 kw ). 4 giorni fa ho fatto il pieno di V-Power (Shell) e mi sono fatto un bel giro per Roma molto andante sui 6.5 mila giri di media, insomma a tirare le marce. ho preso i consueti 187 km/h e sono arrivato a casa. La sera poi riprendendo la macchina mi sono accorta che sui giri bassi, fino a 2mila-2milae5 su tutte le marcie, la macchina singhiozza, zoppica, come se affogasse. poi dai 3mila in su tutto ok, anche se sembrerebbe aver perso un pochino. secondo voi da che può dipendere? la V-Power, scarburato, ho strippato il motore?? mha grazie per l'aiuto! ciaooo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 16 Marzo 2004 Report Share Postato 16 Marzo 2004 Escluderei la V-power. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonaz Postato 16 Marzo 2004 Author Report Share Postato 16 Marzo 2004 strana coincidenza però. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
300x Postato 16 Marzo 2004 Report Share Postato 16 Marzo 2004 Ciao avevo anche io la punto sporting e ho fatto 90.000km con la V-power mai fatto nessun danno!. Se la amcchina singhiozza... sputa dallo scarico nero.... sono al 90% le candele andate.... la sporting ne mangia via tante... essendo un motorino spinto..... costo sui 100€!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonaz Postato 16 Marzo 2004 Author Report Share Postato 16 Marzo 2004 grazie mille, proverò e ti farò sapere Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
300x Postato 16 Marzo 2004 Report Share Postato 16 Marzo 2004 grazie mille, proverò e ti farò sapere Vedrai che tra un po ti si accende la spia dell'iniezione... e appena la mettono sotto test darà l'errore! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spoiler78 Postato 16 Marzo 2004 Report Share Postato 16 Marzo 2004 Gia' 300x, stesso difetto della mia fiesta, candele. Se non sono le candele, sono i cavetti, comunque e' qualcosa di accensione, debimetro non puo' essere come nemmeno la lambda, altrimenti sarebbe stato l'opposto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonaz Postato 18 Marzo 2004 Author Report Share Postato 18 Marzo 2004 ancora non ho avuto la possibilità di farla controllare... nel frattempo mi è sorto un dubbio: nel primo post mi sono scordato di specificare che la macchina 'singhiozza' a giri bassi se affondo il gas. se do gas progressivamente, lentamente non singhiozza. questo mi fa pensare che forse allora non sono le candele. che ne pensate? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
300x Postato 18 Marzo 2004 Report Share Postato 18 Marzo 2004 ancora non ho avuto la possibilità di farla controllare... nel frattempo mi è sorto un dubbio: nel primo post mi sono scordato di specificare che la macchina 'singhiozza' a giri bassi se affondo il gas. se do gas progressivamente, lentamente non singhiozza. questo mi fa pensare che forse allora non sono le candele. che ne pensate? Esattamente come faceva la mia.... o candele o cavi delle candele..... Quanti km hai su? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonaz Postato 18 Marzo 2004 Author Report Share Postato 18 Marzo 2004 48.000, ma l0ho presa a già 40.000 e nn saprei se furono cambiate mai, ma non credo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
300x Postato 18 Marzo 2004 Report Share Postato 18 Marzo 2004 48.000, ma l0ho presa a già 40.000 e nn saprei se furono cambiate mai, ma non credo. Si si è il kilometraggio dove io ho cambiato le candele!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonaz Postato 18 Marzo 2004 Author Report Share Postato 18 Marzo 2004 110 ah però mi consigli dei cavi in particolare o delle candele in particolare? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
300x Postato 18 Marzo 2004 Report Share Postato 18 Marzo 2004 110 ah però mi consigli dei cavi in particolare o delle candele in particolare? IO ho sempre messo le NGK originali e andavano bene... poi non spendere tanti soldi su cavi e candele che tanto le consuma veloce! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
500 s Postato 18 Marzo 2004 Report Share Postato 18 Marzo 2004 ma perchè fate la v power??? costa un a barca di soldi in più e basta... Non ditemi che notate la differenza...??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonaz Postato 18 Marzo 2004 Author Report Share Postato 18 Marzo 2004 no assolutamente no. non è questione di prestazioni.. è questione che ti tiene il motore un po più pulito e lo fa muovere meglio. niente prestazioni in più ovviamente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora