SognandoilBusso Postato 14 Maggio 2007 Report Share Postato 14 Maggio 2007 foto di 75 eccoti una bella prima serie bianca... la piu carina, piu storica... meno giovanile forse mo ti cerco il twin spark che è piu accentuato come spoilerini linee etc Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 14 Maggio 2007 Report Share Postato 14 Maggio 2007 Eccone una. (ma usare google? no?) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vicdani Postato 14 Maggio 2007 Report Share Postato 14 Maggio 2007 la 75 era molto bella in nero. ricordo che uno,non saprei chi era,ma ricordo che aveva una 1.8 indy,bhè,all'epoca (primi anni 90),faceva ancora la sua figura. a proposito,la indy era una versione speciale,ma cosa aveva di diverso dalle altre 1.8 di serie? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Onomatopeico Postato 15 Maggio 2007 Report Share Postato 15 Maggio 2007 Tanto per curiosità... qual è la tua esperienza di guida ConteBluonda? Secondo me, se non hai grande esperienza, sarebbe meglio cercare un auto più tranquilla, gestire una trazione posteriore (specie senza controlli elettronici) è più difficile rispetto ad una trazione anteriore o integrale. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ConteBluonda Postato 15 Maggio 2007 Author Report Share Postato 15 Maggio 2007 beh ho circa una anno di esperienza, e ammetto è pochina... con una normale ibiza... da 75 cv.. .. ma nel caso nn ho intenzione di andare subito a manetta, anzi prima vorrei prenderci al mano... ma l'alfa 75 come livello di resistenza.. come siamo messi? insomma confrontandola alla delta 8v? quale a parer vostro può dare più problemi? ho chiesto in giro e mi hanno a dir poco smontato l'idea della delta... ( addirittura peggio di voi ^^ ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 15 Maggio 2007 Report Share Postato 15 Maggio 2007 beh ho circa una anno di esperienza, e ammetto è pochina... con una normale ibiza... da 75 cv.. .. ma nel caso nn ho intenzione di andare subito a manetta, anzi prima vorrei prenderci al mano... ma l'alfa 75 come livello di resistenza.. come siamo messi? insomma confrontandola alla delta 8v? quale a parer vostro può dare più problemi? ho chiesto in giro e mi hanno a dir poco smontato l'idea della delta... ( addirittura peggio di voi ^^ ) Che ti dobbiamo dire? A mio parere la cosa negativa è che pensi che esistano auto belle e veloci che costano quasi nulla da acquistare e mantenere, la cosa positiva è che ti stai informando per non fare un acquisto incauto. La realtà è che devi trovare il giusto compromesso tra spese/costi/prestazioni/affidabilità/guidabilità. Se hai l'umiltà necessaria ad imparare a conoscere l'auto senza voler correre a tutti i costi (sono tanti ad averla distrutta alla prima pioggia a causa della loro imprudenza) e ti piacciono le AR, la 75 è un buon affare. E' un'auto che si trova a buon prezzo, ma essendo l'ultima trazione posteriore alfa romeo è ricca di fascino per qualsiasi estimatore della marca (una volta imparato a guidarla, è molto piacevole da usare). Sicuramente in futuro manterrà un certo valore come auto d'epoca. L'ideale sarebbe un bel Twin Spark se puoi permetterlo (è molto veloce, e non consuma molto), ma un 1.8 i.e. è più economico da acquistare e facile da guidare. Hanno entrambe costi di gestione inferiori a quelli del deltone. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ConteBluonda Postato 17 Maggio 2007 Author Report Share Postato 17 Maggio 2007 renoult 5 alpine? solo per info che ne pensate? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 17 Maggio 2007 Report Share Postato 17 Maggio 2007 renoult 5 alpine? solo per info che ne pensate? Non la conosco molto bene, però "a naso" sarà già meglio di quelle che avevi scelto nei post precedenti... ma non ti conviene puntare su un'auto italiana che magari trovi con meno difficoltà eventuali ricambi (magari quelli della alpine si trovanoeh, lo dico solo perchè non ne vedo molte circolare in italia...)? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vicdani Postato 17 Maggio 2007 Report Share Postato 17 Maggio 2007 la renault 5 alpine a meno di 10 mila euro non la trovi. è un'auto di reale interesse storico,e che ne ha una se la tiene stretta,o comunque non la svende a 2000 euro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
massicre64 Postato 18 Maggio 2007 Report Share Postato 18 Maggio 2007 eccola Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vicdani Postato 18 Maggio 2007 Report Share Postato 18 Maggio 2007 eccola la prima serie della R5 aveva dei sedili che mi sono sempre piaciuti. erano molto imbottiti,ma proprio tanto,estremamente "cicciottosi". insomma,bellissimi. e poi dentro era fatta anche piuttosto bene. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ConteBluonda Postato 3 Giugno 2007 Author Report Share Postato 3 Giugno 2007 scusate intendevo la renoult maxy: ma auto bara in quanto pericolose? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vicdani Postato 3 Giugno 2007 Report Share Postato 3 Giugno 2007 scusate intendevo la renoult maxy: ma auto bara in quanto pericolose? ah,questa dovrebbe chiamarsi R5 maxi turbo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vicdani Postato 3 Giugno 2007 Report Share Postato 3 Giugno 2007 ah scusa,sei sempre tu che chiedi info,non mi ero accorto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 4 Giugno 2007 Report Share Postato 4 Giugno 2007 Una maxiturbo vale una fortuna, ed è quasi inguidabile su strada! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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