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si ma la 500 sostituisce la 600 nelle intenzioni del marchio... che poi per motivi di marketing la si colloca qualche gradino sopra poco conta vedremo è presto per dirlo...

a dire il vero la 600 non verrà rimpiazzata dalla 500

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E poi considerate che la versione pubblicizzata è quella più accesoriata!

Voglio proprio vedere la versione base, con le coppette e senza optional ;)

 

immagino che tu preferisca la 600,dico giusto?

La 500 è molto meglio ;)

 

si ma la 500 costerà quasi 3000 euro in più.

e,se 3000 euro in più su una cifra di 100 mila sono pochi,su una cifra inferiore a 10 mila euro,rappresentano + del 30%,mica cotica

Sono 1.000 euro di differenza, non di più.

Comunque il listino non è ancora uscito, quindi aspettiamo

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Ragazzi ho provato la New Twingo GT e devo dire che è una macchina molto divertente. Sono riuscito a provarla per 5 km e devo dire che mi è bastato per capire che tipo di macchina è. Scattante al punto giusto (in città non è che si possa correre piu di tanto), comoda, la linea vista dal vivo è molto più carina che in foto poi il resto ve lo lascio scoprire a voi...andatela a provare finchè potete!!! Io se ci riesco ci rivado!!!

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Ragazzi ho provato la New Twingo GT e devo dire che è una macchina molto divertente. Sono riuscito a provarla per 5 km e devo dire che mi è bastato per capire che tipo di macchina è. Scattante al punto giusto (in città non è che si possa correre piu di tanto), comoda, la linea vista dal vivo è molto più carina che in foto poi il resto ve lo lascio scoprire a voi...andatela a provare finchè potete!!! Io se ci riesco ci rivado!!!

Sì ma sembra fatta dai cinesi :)

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Sì ma sembra fatta dai cinesi ;)

 

 

si vede che non l'hai vista dal vivo e/o provata!

 

lo scorso weekend ho avuto in prova il 1.2 16v, che è un gran bel motore, ottimo spunto e risposta brillante.

l'auo è estremamente facile da portare e la visibilità ottima. Le plastiche interne non sono il massimo e verso i 2000 giri c'era qualche vibrazione nella plancia, ma nel complesso come auto utilitaria la considero ottima.

 

Anche perchè alla fine i posti dietro, a detta della mia ragazza (che è alta poco meno di 1.80), sono anche piuttosto comodi

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Sì ma sembra fatta dai cinesi :angry:

 

 

si vede che non l'hai vista dal vivo e/o provata!

 

lo scorso weekend ho avuto in prova il 1.2 16v, che è un gran bel motore, ottimo spunto e risposta brillante.

l'auo è estremamente facile da portare e la visibilità ottima. Le plastiche interne non sono il massimo e verso i 2000 giri c'era qualche vibrazione nella plancia, ma nel complesso come auto utilitaria la considero ottima.

 

Anche perchè alla fine i posti dietro, a detta della mia ragazza (che è alta poco meno di 1.80), sono anche piuttosto comodi

Sono andato proprio oggi alla Renault.

Poi sono passato dalla Fiat e ho visto le prime 500.

E' come paragonare il giorno con la notte!

Molto meglio la 500, non c'è storia :angry:

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Sono andato proprio oggi alla Renault.

Poi sono passato dalla Fiat e ho visto le prime 500.

E' come paragonare il giorno con la notte!

Molto meglio la 500, non c'è storia :angry:

 

 

come vuoi, ma c'è anche una bella differenza di prezzo. non a caso la 500 PARTE da 12mila euro..(1.2 8 valvole 60cv)

mentre la twingo che ho provato io, ben accessoriata e col 1.2 16v veniva poco più di 12mila.

 

di certo chi si prenderà la 500 non lo farà per avere un'auto economica, dato che in fiat puntano tutto sul renderla esclusiva, più o meno come ha fatto bmw con la mini.

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come vuoi, ma c'è anche una bella differenza di prezzo. non a caso la 500 PARTE da 12mila euro..(1.2 8 valvole 60cv)

mentre la twingo che ho provato io, ben accessoriata e col 1.2 16v veniva poco più di 12mila.

 

di certo chi si prenderà la 500 non lo farà per avere un'auto economica, dato che in fiat puntano tutto sul renderla esclusiva, più o meno come ha fatto bmw con la mini.

 

e la mercedes con la smart...

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Sono andato proprio oggi alla Renault.

Poi sono passato dalla Fiat e ho visto le prime 500.

E' come paragonare il giorno con la notte!

Molto meglio la 500, non c'è storia :D

 

 

come vuoi, ma c'è anche una bella differenza di prezzo. non a caso la 500 PARTE da 12mila euro..(1.2 8 valvole 60cv)

mentre la twingo che ho provato io, ben accessoriata e col 1.2 16v veniva poco più di 12mila.

 

di certo chi si prenderà la 500 non lo farà per avere un'auto economica, dato che in fiat puntano tutto sul renderla esclusiva, più o meno come ha fatto bmw con la mini.

Da quello che so i prezzi partono da 11.000 euro.

Ma comunque hai ad esempio il Blu e me di serie, cerchi in lega di serie, climatizzatore, radio, sedili in pelle, ecc.

Secondo me come dotazioni e finiture tra 500 e Twingo non c'è paragone.

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Anche io sapevo che la 5oo partiva da 12.000 euro...cmq resta il fatto che 12.000 euro ci costa una twingo ben accessoriata con un buon motore mentre per la 5oo ne serviranno almeno 14-15.000 per avere i confort necessari. Esclusive o non si parla sempre di utilitarie, non ce lo dimentichiamo.

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Certo che (secondo molti) come le giri e la rivolti la colpa è sempre della Fiat! :ph34r:

L'hanno fatta accessoriata e si lamentano del prezzo: voglio ricordare che ancora non si sa!

Se la Fiat avesse fatto una 500 economica, tutti avrebbero detto che è scarna di dotazioni.

E basta con sti lamenti.........fate commenti seri

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Certo che (secondo molti) come le giri e la rivolti la colpa è sempre della Fiat! :ph34r:

L'hanno fatta accessoriata e si lamentano del prezzo: voglio ricordare che ancora non si sa!

Se la Fiat avesse fatto una 500 economica, tutti avrebbero detto che è scarna di dotazioni.

E basta con sti lamenti.........fate commenti seri

 

l'hanno fatta da fighetti e basta.

 

se ti aspetti che sia tutto di serie su un paitto d'argento hai sbagliato tutto..quello di cui parli tu c'è solo nelle versioni lounge e sport, le più accessoriate.

 

io non ce l'ho con la fiat, o con le altre marche di auto italiane, che peraltro mi piacciono.

semplicemente sono oggettivo nei miei giudizi.

 

allora è normale che una 500 base venga 12mila euro con un 1.2 60cv polmone e invece non è normale che una mini 1.6 venga 18mila? ma dai, cerchiamo di toglierci i paraocchi.

 

 

per completezza osservo che è la panda ad essere una concorrente della twingo, e non la nuova 500..

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Certo che (secondo molti) come le giri e la rivolti la colpa è sempre della Fiat! :ph34r:

L'hanno fatta accessoriata e si lamentano del prezzo: voglio ricordare che ancora non si sa!

Se la Fiat avesse fatto una 500 economica, tutti avrebbero detto che è scarna di dotazioni.

E basta con sti lamenti.........fate commenti seri

 

l'hanno fatta da fighetti e basta.

 

se ti aspetti che sia tutto di serie su un paitto d'argento hai sbagliato tutto..quello di cui parli tu c'è solo nelle versioni lounge e sport, le più accessoriate.

 

io non ce l'ho con la fiat, o con le altre marche di auto italiane, che peraltro mi piacciono.

semplicemente sono oggettivo nei miei giudizi.

 

allora è normale che una 500 base venga 12mila euro con un 1.2 60cv polmone e invece non è normale che una mini 1.6 venga 18mila? ma dai, cerchiamo di toglierci i paraocchi.

 

 

per completezza osservo che è la panda ad essere una concorrente della twingo, e non la nuova 500..

Infatti mi dispiace dirlo ma sei poco obiettivo.

Innanzitutto le versioni che per ora saranno commercializzate sono la Lounge e la Sport.

E hanno una dotazione di serie non indifferente: cerchi in lega, climatizzatore, interni in pelle o tetto in vetro, 7 air bag, ecc.

I motori che saranno per ora in commercio sono il 1.4 da 100 cv e il 1.3 multijet

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