Weightless Postato 8 Aprile 2007 Report Share Postato 8 Aprile 2007 noi siamo il primo forum in italia come numero di utenti dedicato esclusivamente al gas per autotrazione sia esso GPL o Metano, per quanto riguarda il GPL siamo il primo forum in assoluto, ci sarà un motivo per questo non ti pare ? con questo non voglio dire che possediamo le verità assoluta ma siamo senza dubbio più attendibili di altri forum in cui quando nomini il GPL pensano alla bombola blue che si metteva nelle stufe di una volta... l'argomento conversione a GPL è estremamente complesso c'è gente che gira da anni a gas ed ancora non può dire di saperne abbastanza. prima di prendere una qualsiasi decisione ti consiglio di crearti una piccola cultura personale sull'alimentazione a GPL (tipologia di impianti, funzionamento, tipo di bombola percorrenza media, rendimento ecc.) questo ti aiuterà nella scelta, inoltre non fa mai male ricordare che la fretta è sempre una cattiva consigliera. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 10 Aprile 2007 Report Share Postato 10 Aprile 2007 Secondo me o gasi la Ka (che a benzina è una spugna, ed è pure abbastanza lenta... in ogni caso anche a gas non consumerà poco: quel motore è ubriacone di suo!) o prendi una C3 a gasolio. Se hai particolarmente a cuore il fatto che il gpl circola anche coi blocchi scegli il gas (in questo caso inutile cambiar la ka... la tua diventa ecologica come una nuova), diversamente il gasolio ti dà quella brillantezza in più che nella guida di tutti i giorni fa la differenza con consumi sempre contenuti (viaggi tra i 15 ed i 20km/l a seconda del percorso). A me la motorizzazione a gpl piace molto, ma nel tuo caso sarei per una bella c3 turbodiesel (con potenza sui 90cv, non fare l'errore di prenderla con un motore troppo poco potente)! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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