Weightless Postato 1 Aprile 2007 Report Share Postato 1 Aprile 2007 uso la 75 dal 1994 quotidianamente ed in ogni condizione climatica, l'unica cosa che mi sento di aggiungere è di usare la massima prudenza poichè quando perde aderenza al posteriore diventa molto pericolosa sia per voi che per gli altri. tanti auguri a fede per un pronta guarigione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
K K Postato 11 Aprile 2007 Report Share Postato 11 Aprile 2007 Tanti auguri di guarigione anche da parte mia! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Federico 75 TS Postato 18 Aprile 2007 Author Report Share Postato 18 Aprile 2007 Ciao a tutti ragazzi rieccomi tra di voi... dopo il mio incidente mi sono fatto un esame di coscienza: ho imparato che le cose pericolose non vanno prese alla leggera Ma le mie passioni non mi sono passate... Appena mi hanno dimesso dall'ospedale ho voluto subito vedere come era ridotta la mia adorata 75...e beh...NON credo che riuscire a rimetterla in sesto...ho levato il motore,il cambio e tutto quello che si era salvato. La scocca accartocciata l'ho buttata allo sfascio... e sono sincero vi giuro che quando è arrivato il ragno per portarmela via...io non ho neanche voluto guardare. Ma ora devo pensare al futuro. mio zio mi ha fatto una sorpresa quando mi hanno dimesso mi ha regalato una 75 1.8 indy con il motore diciamo "cotto" nel senso che si va in moto ma va su di giri come se avesse le candele scoppiate Però ho una vecchia alfa 164 turbo 4 cilindri (una dei primi modelli) senza targa e magari con qualche lavoretto forse riesco a mettere il motore nella 75 voi che dite? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
WHEELS OF STEEL Postato 19 Aprile 2007 Report Share Postato 19 Aprile 2007 uso la 75 dal 1994 quotidianamente ed in ogni condizione climatica, l'unica cosa che mi sento di aggiungere è di usare la massima prudenza poichè quando perde aderenza al posteriore diventa molto pericolosa sia per voi che per gli altri. tanti auguri a fede per un pronta guarigione. anche io da 10 cavalco la mitica eterna biscia 75 ma solo su' strada (no pista) e problemi di aderenza li ho avuti sull'avantreno a causa di frenate brusche in curva con srtada umida (un volta ho baciato un guard rail) in quanto alla stabilita' sul retro non ho riscontrato problemi,forse anche perche' ho il gas e quindi una zavorra. A proposito qualcuno ha mai risolto il problema della frenata che inchioda prima una ruota anteriore ? Io anche avendo cambiato pompe,dischi,tubi,macchina,gomme il problema e' ancora presente. E comunque nel pomeriggio la bimba e' pronta a ritraversare l'Italia in lungo con previsione week end da almeno 2500km ,(dopo appena essere atterrata da una pasqua da altri 2500) ciao ragazzi GO ALFA GO!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfa 75 IE Postato 19 Aprile 2007 Report Share Postato 19 Aprile 2007 Ciao a tutti ragazzi rieccomi tra di voi... dopo il mio incidente mi sono fatto un esame di coscienza: ho imparato che le cose pericolose non vanno prese alla leggera Ma le mie passioni non mi sono passate... Appena mi hanno dimesso dall'ospedale ho voluto subito vedere come era ridotta la mia adorata 75...e beh...NON credo che riuscire a rimetterla in sesto...ho levato il motore,il cambio e tutto quello che si era salvato. La scocca accartocciata l'ho buttata allo sfascio... e sono sincero vi giuro che quando è arrivato il ragno per portarmela via...io non ho neanche voluto guardare. Ma ora devo pensare al futuro. mio zio mi ha fatto una sorpresa quando mi hanno dimesso mi ha regalato una 75 1.8 indy con il motore diciamo "cotto" nel senso che si va in moto ma va su di giri come se avesse le candele scoppiate Però ho una vecchia alfa 164 turbo 4 cilindri (una dei primi modelli) senza targa e magari con qualche lavoretto forse riesco a mettere il motore nella 75 voi che dite? Ciao Fede, volevo darti il ben tornato e spero che vada tutto bene o che comunque ti stia riprendendo bene. Le passioni sono dure a morire . Tra qualche gg guiderò la 75 per la prima volta in vita mia non vedo l'oraaa è da anni che sogno di guidarla. c snt ciaooo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SognandoilBusso Postato 19 Aprile 2007 Report Share Postato 19 Aprile 2007 quattro cilindri turbo la 164 non esiste tanto meno Q4 credo ti confonda con la 155... che aveva il 2 litri turbo della delta e q4... cmq credo sia impossibile adattare la meccanica della tua vecchia 75 ad una 164 o 155 che sia... ti conviene secondo me andare a cercare qualche alfetta, giulietta o 75, ma visto che ce l'hai già applicati su quella e via... ben tornato... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfa75_1.8ie Postato 19 Aprile 2007 Report Share Postato 19 Aprile 2007 Ciao e bentornato. Il motore della 164 2.0 turbo 4 cilindri era un motore di derivazione fiat (Croma 2.0 turbo),quindi penso sia complicato montarlo su una 75;meglio il t.spark che hai già Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Federico 75 TS Postato 19 Aprile 2007 Author Report Share Postato 19 Aprile 2007 Grazie a tutti Ciao e bentornato. Il motore della 164 2.0 turbo 4 cilindri era un motore di derivazione fiat (Croma 2.0 turbo),quindi penso sia complicato montarlo su una 75;meglio il t.spark che hai già si beh sapevo che era di derivazione fiat... ma essendo ancora montato nella 164 guardandolo dall'alto mi sembra che il monoblocco sia uguale a quello della 75 1.800 turbo... poi non so se sia solo una mia impressione... (Non sono un grande esperto nel campo) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora