fra72 0 Postato 20 Febbraio 2007 Report Share Postato 20 Febbraio 2007 Buongiorno, sono il felice proprietario di una Fiat Panda 1000 Fire del 1992 cat. con all'attivo ben 230.000 Km. Non ho mai avuto grossi problemi, ma attualmente al minimo la macchina per dei colpi, non funziona regolarmente sia a caldo e a freddo. Da cosa può dipendere. L'auto consuma una trascurabile quantità d'olio e il meccanico che l'ha sempre avuta in cura non sà che pesci prendere. Grazie per l'attenzione , Francesco. Quote Link to post Share on other sites
david 724 0 Postato 20 Febbraio 2007 Report Share Postato 20 Febbraio 2007 la prima cosa banale che mi viene in mente è la sostituzione della candele e del filtro dell'aria, ma puo essere anche un problema di elettronica. la prima cosa banale che mi viene in mente è la sostituzione della candele e del filtro dell'aria, ma puo essere anche un problema di elettronica. Quote Link to post Share on other sites
superlix 0 Postato 24 Febbraio 2007 Report Share Postato 24 Febbraio 2007 Buongiorno, sono il felice proprietario di una Fiat Panda 1000 Fire del 1992 cat. con all'attivo ben 230.000 Km. Non ho mai avuto grossi problemi, ma attualmente al minimo la macchina per dei colpi, non funziona regolarmente sia a caldo e a freddo. Da cosa può dipendere. L'auto consuma una trascurabile quantità d'olio e il meccanico che l'ha sempre avuta in cura non sà che pesci prendere. Grazie per l'attenzione , Francesco. Ciao per il consumo dell´olio non ti preocupare, potrbbe dipendere dai paraolii guide valvole non e pero niente di grave. Per l´irregolaritá al minimo fa controllare o il polmoncino dell´anticipo ( se hai iniezione Bosch), o il contatto del minimo sul motore passo passo (penso che cavi candele e candele li hai fatti gia controllare no?). Facci sapere Quote Link to post Share on other sites
andre79ge 0 Postato 24 Febbraio 2007 Report Share Postato 24 Febbraio 2007 Sui FIRE di quell'epoca succedeva anche che si aprivano micro aspirazioni di aria parassite, ad esempio dalla guarnizione del collettore di aspirazione. Con gli anni la guarnizione cede. Quindi alla fine ti ritrovi con una miscela troppo magra ed al minimo la macchina non regge! Quote Link to post Share on other sites
tonio 0 Postato 26 Febbraio 2007 Report Share Postato 26 Febbraio 2007 Credo che con quel chilometraggio, anche la pulitura del corpo farfallato aiuterebbe tutto il resto o comunque male non farebbe . Quote Link to post Share on other sites
Brugildo 0 Postato 2 Marzo 2007 Report Share Postato 2 Marzo 2007 Da quanto non fai controllare il il gioco punterie??? Quote Link to post Share on other sites
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