paul86 Postato 6 Febbraio 2007 Report Share Postato 6 Febbraio 2007 So solo che è di derivazione GM, non ho idea di dove fosse montato... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfo Postato 6 Febbraio 2007 Report Share Postato 6 Febbraio 2007 Magari si tratta di unità "derivate", per esempio mediante aumento o diminuizione della corsa (d'altronde, per esempio, i TS da 1.6 a 2.0 hanno il medesimo monoblocco e la medesima testata). Poi la testata, che è quella che conta in un motore endotermico è stata curata da AR. A memoria l'unico 1.9 by opel che ricordo è quello delle vecchie Rekord & company, ma non è proprio possibile che usino ancora quel monoblocco, almeno spero. Basterebbe verificare i dati di alesaggio e corsa per i propulsori opel...ma ora non ho proprio voglia.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Armin2 Postato 6 Febbraio 2007 Author Report Share Postato 6 Febbraio 2007 ah ci sono molte 159 1.9 mjet che escono dal concessionario mappate pur mantenendo la garanzia, mappatura intorno ai 170 cavalli niente di esagerato! Questa non la sapevo.... ma mi sai dire quale concessionaria garantisce questa modifica? A tuo avviso in fatto di prestazioni meglio il 1.9JTS o il 1.9 JTDm 16v? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SognandoilBusso Postato 7 Febbraio 2007 Report Share Postato 7 Febbraio 2007 http://www.159ownersclub.it/public/forum/category-view.asp chiedi a loro direttamente! è bene prima di acquistare ogni auto girarsi i forum specifici del modello! penso che lo facciano un po tutte basta chiederlo al momento della contrattazione... praticamente la fiat non sta producendo il 175 cavalli per non cedere i diritti di questa nuova versione alla gm in attesa che scadano i termini dell'accordo o almeno questo si dice quindi molte cose le fanno sottobanco... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
piegailcapello Postato 8 Febbraio 2007 Report Share Postato 8 Febbraio 2007 Il 1.8 non è purtroppo il Twin Spark montato sulle 156, ma il 1.8 MPI di origine GM montato anche su altre auto del Gruppo, ad esempio la Croma... A quel punto prendi il 1.9 JTS che già si muove discretamente (ce l'ha mio zio e l'ho provato) e non costa una follia... Anche io sapevo questo. Blade, ricordi chi ci ha assicurato che fosse il ts? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Blade- Postato 11 Febbraio 2007 Report Share Postato 11 Febbraio 2007 Blade, ricordi chi ci ha assicurato che fosse il ts? Si e non era una persona qualunque che legge i giornali....! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pillo93 Postato 13 Febbraio 2007 Report Share Postato 13 Febbraio 2007 Ciao. Sto' valutando di acquistarne una nuova. Come linea e tenuta di strada mi piace molto, anche se causa anche del peso eccessivo rispetto alle sue dirette concorrenti per avere un po' di sportività si è costretti ad andare sul 2.4JTD in quanto il 1.9JTDM 150CV che ho provato personalmente mi sembra appena sufficiente in rapporto al peso dell'auto. Cosa ne pensate di questa 159 in versione 2.4JTDm? L'alternativa principale sarebbe l'Audi A4 Avant ma sapendo che a metà 2008 arriverà il nuovo modello mi frena molto ed onestamente a livello di linea preferisco la 159. Consigliatemi. Hai ragione! ma prima secondo me, devi vedere l'accelerazione quanto fa da 0-100 km/h?risp Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 13 Febbraio 2007 Report Share Postato 13 Febbraio 2007 Blade, ricordi chi ci ha assicurato che fosse il ts? Si e non era una persona qualunque che legge i giornali....! Beh, allora molto probabilmente io che mi limito a leggere i giornali sono poco informato... Sai, purtroppo vedendo: - Alfa GT 1.8 T.S. (Twin Spark è chiaramente indicato): 1747cm3, 140cv a 6500rpm, 16,6Kgm a 3900rpm - 159 1.8: 1796cm3, 140cv a 6300rpm, 17,8Kgm a 3800rpm mi era sorto il dubbio che non fossero lo stesso motore. Poi, leggendo: - Fiat Croma 1.8: 1796cm3, 140cv a 6300rpm, 17,8Kgm a 3800rpm mi ero autoconvinto che 159 e Croma montassero lo stesso motore. Ma evidentemente mi sbagliavo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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