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fari appannati


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la mia seat ibiza del 2006 quando la lavo si appannano i fari anteriori e posteriori .in concessionaria mi hanno detto che è normale.vi risulta

 

 

No, non è normale.

Però, ahimè, non è un problema di facile risoluzione.

quella di sopra è una non risposta, è un problema di guarnizioni vai in conc e fatti sentire è un tuo diritto :lol:

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come ti è già stato detto, è palese l'infiltrazione di piccolissime quantità d'acqua nei fari, dovute presumibilmente a guarnizioni difettose o difetti d'assemblaggio. visto che l'auto è recente, se non hai fatto ancora il primo tagliando, denuncia il problema in quell'occasione. Se ti rispondono che è normale, rispondigli che, in tal caso, "Cicciolina è ancora vergine!"

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Lavi la macchina con acqua calda o fredda?

 

L'umidita' presente nell'aria puo' entrare nei fari attraverso i montanti delle lampade.

 

Quando lavi la macchina con acqua fredda, se il faro e' rimasto sotto il sole la condensa si crea a causa della umidita' che si condensa sulla superficie fredda del faro.

 

Purtroppo l'unica soluzione e' aprire il faro (come per togliere le lampadine) e lasciarlo asciugare in un ambiente riscaldato tipo un garage con riscaldamento.

 

Ovviamente e' tutto relativo al tipo di assemblaggio del faro e a come viene lavata la macchina.

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scusa fnegroni, ma il problema è a monte, come hai detto anche tu: infiltrazioni dal portalampada o dalle guarnizioni. Il contrasto termico tra interno faro ed esterno non esisterebbe se il faro stesso fosse ben sigillato. Ripeto, un faro che da quei problemi non va bene. se la concessionaria e/o l'officina dicono che è normale, forse è perchè TUTTE quelle macchine lo fanno: allora in tal caso il costruttore, per prassi, usa un prodotto scadente.

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Il motivo per cui ho posto la domanda del lavaggio era per capire prima di tutto se questo era solo causato dalla differenza di temperatura esterna ed interna al faro.

 

basta che hai cambiato una lampadina quando l'aria era molto umida che l'umidita' presente si condensa se il faro e' caldo ma l'acqua e' fredda e l'aria all'interno del faro e' umida e si condensa.

 

Come ho detto l'unica soluzione e' aprire i porta lampade e far asciugare il faro.

 

E mai cambiare le lampadine quando e' umido o peggio quando piove. Ma purtroppo succede ed e' cosi' che entra "l'acqua" anche in fari sigillati.

 

Se si verifica solo durante il lavaggio in quelle condizioni non c'e' nulla di cui preoccuparsi, ovvero basta farlo asciugare e se ci si sta anttenti non succede piu'.

 

Se si verificasse anche in altre condizioni, e fosse segno di infiltrazioni d'acqua o comunque di umidita' tipo quando piove allora si e' un problema.

 

P.S.

 

A parte che porto solo le macchine piu' scadenti all'autolavaggio, ma l'acqua che usano qui ti assicuro che calda non e', forse tiepida. Certo l'acqua calda lava meglio, ma appunto crea problemi. Invece di usare l'acqua calda bisognerebbe usare un panno migliore (tipo quelli in microfibra).

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A parte che porto solo le macchine piu' scadenti all'autolavaggio, ma l'acqua che usano qui ti assicuro che calda non e', forse tiepida. Certo l'acqua calda lava meglio, ma appunto crea problemi. Invece di usare l'acqua calda bisognerebbe usare un panno migliore (tipo quelli in microfibra).

A parte che io all'autolavaggio ci vado con spugna e secchiello, quindi utilizzo solo l'acqua e lo spazio...

Comunque, essendo l'acqua delle lance ad alta pressione è calda. Sbaglio?

Il panno in microfibra lo uso per spolverare gli interni. Per la carrozzeria uso solo pelle di daino (vera, non sintetica).

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