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GPL o METANO su CLK 320 automatica??


ipsofacto

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Ben trovati, salve sono novizio del forum, e sperando di non sottrarvi troppo tempo, vorrei porre all vs attenzione un quesito: mi hanno proposto di acquistare una CLK 320 Eleg. Automatica del 03/1999 con meno di 20mila km ORIGINALI (da fattura Tagliando MB); causa inutilizzo di persona anziana è ferma da 2-3 anni.

Ora visto che la spesa è veramente esigua, è di un carissimo amico, vi prego consigliarmi se prendendola, potrei a breve montare un classico impianto a gas. GPL o METANO? e quali case sono più indicate per una cilindrata del genere con cambio automatico? Sapete indicarmi a benza, gpl e metano relativi consumi in media km/l? non so se acettare o prendere dal conce una A200CDI full-optional 12/'06, tranne FAP, a circa 30.000€. Vi ringrazio sin d'ora comunque per l'attenzione ciao alys (Scusatemi ho riformulato quesito perchè non so se come ho fatto andava bene, sono st :rolleyes: ato su quattroruote ma pochissime risp. grazie)

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  • 5 weeks later...

Ben trovati, salve sono novizio del forum, e sperando di non sottrarvi troppo tempo, vorrei porre all vs attenzione un quesito: mi hanno proposto di acquistare una CLK 320 Eleg. Automatica del 03/1999 con meno di 20mila km ORIGINALI (da fattura Tagliando MB); causa inutilizzo di persona anziana è ferma da 2-3 anni.

Ora visto che la spesa è veramente esigua, è di un carissimo amico, vi prego consigliarmi se prendendola, potrei a breve montare un classico impianto a gas. GPL o METANO? e quali case sono più indicate per una cilindrata del genere con cambio automatico? Sapete indicarmi a benza, gpl e metano relativi consumi in media km/l? non so se acettare o prendere dal conce una A200CDI full-optional 12/'06, tranne FAP, a circa 30.000€. Vi ringrazio sin d'ora comunque per l'attenzione ciao alys (Scusatemi ho riformulato quesito perchè non so se come ho fatto andava bene, sono st :huh: ato su quattroruote ma pochissime risp. grazie)

 

Io possiedo una c 200 kompressor del 98 e ho montato nel 2001 un impianto landi renzo igs system opportunamente progettato per quel motore. Oggi sono disponibili gli impianti sequenziali che hanno meno problemi. Ad ogni buon conto credo che convenga parlare con un impiantista avendo in mano il libretto da cui si può ricavare il tipo di motore serviranno per capire quale impianto é possibile montare.

Nel caso del Metano non ci sono problemi di impianto. La macchina mi sembra un affare considerato che la mia ha 250.000 km e va ancora molto bene. I consumi dipende qualcuno parla di 9-10 ma io ci faccio meno forse perché ora é vecchiotta.

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  • 1 year later...

Ben trovati, salve sono novizio del forum, e sperando di non sottrarvi troppo tempo, vorrei porre all vs attenzione un quesito: mi hanno proposto di acquistare una CLK 320 Eleg. Automatica del 03/1999 con meno di 20mila km ORIGINALI (da fattura Tagliando MB); causa inutilizzo di persona anziana è ferma da 2-3 anni.

Ora visto che la spesa è veramente esigua, è di un carissimo amico, vi prego consigliarmi se prendendola, potrei a breve montare un classico impianto a gas. GPL o METANO? e quali case sono più indicate per una cilindrata del genere con cambio automatico? Sapete indicarmi a benza, gpl e metano relativi consumi in media km/l? non so se acettare o prendere dal conce una A200CDI full-optional 12/'06, tranne FAP, a circa 30.000€. Vi ringrazio sin d'ora comunque per l'attenzione ciao alys (Scusatemi ho riformulato quesito perchè non so se come ho fatto andava bene, sono st :( ato su quattroruote ma pochissime risp. grazie)

 

 

Ben trovati, salve sono novizio del forum, e sperando di non sottrarvi troppo tempo, vorrei porre all vs attenzione un quesito: mi hanno proposto di acquistare una CLK 320 Eleg. Automatica del 03/1999 con meno di 20mila km ORIGINALI (da fattura Tagliando MB); causa inutilizzo di persona anziana è ferma da 2-3 anni.

Ora visto che la spesa è veramente esigua, è di un carissimo amico, vi prego consigliarmi se prendendola, potrei a breve montare un classico impianto a gas. GPL o METANO? e quali case sono più indicate per una cilindrata del genere con cambio automatico? Sapete indicarmi a benza, gpl e metano relativi consumi in media km/l? non so se acettare o prendere dal conce una A200CDI full-optional 12/'06, tranne FAP, a circa 30.000€. Vi ringrazio sin d'ora comunque per l'attenzione ciao alys (Scusatemi ho riformulato quesito perchè non so se come ho fatto andava bene, sono st ;) ato su quattroruote ma pochissime risp. grazie)

Spero tu non l'abbia già fatto, ho trovato la tua domanda solo ora. Ho avuto una clk cabrio del 98 con impianto gpl: l'ho dovuto rifare da capo 2 volte, si intasavano di continuo gli iniettori, li ho rifatti anche quelli 2 volte...dopo 13 mesi ho rivendto l'auto per la disperazione e il prosciugamento del portafogli! spero tu abbia avuto più fortuna, fammi sapere.

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Spero tu non l'abbia già fatto, ho trovato la tua domanda solo ora. Ho avuto una clk cabrio del 98 con impianto gpl: l'ho dovuto rifare da capo 2 volte, si intasavano di continuo gli iniettori, li ho rifatti anche quelli 2 volte...dopo 13 mesi ho rivendto l'auto per la disperazione e il prosciugamento del portafogli! spero tu abbia avuto più fortuna, fammi sapere.

 

 

Concordo. Se poi l'auto è un affare perché peggiorarla? Io lascerei tutto così com'è. Poi scusa, quanti km dovrai farci? Non è mica un furgone da lavoro....considera l'ammortamento dei circa 2000 euri che ti chiederanno, Landi, BRC ecc....su quanti km annui li calcoli? Conviene?.......

 

AAAZZZZZ......SERENA............mica avevo visto la data del ns amico.....! Mi sa che è tardi....Allora chiediamogli com'è andata a finire...... :(

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Spero tu non l'abbia già fatto, ho trovato la tua domanda solo ora. Ho avuto una clk cabrio del 98 con impianto gpl: l'ho dovuto rifare da capo 2 volte, si intasavano di continuo gli iniettori, li ho rifatti anche quelli 2 volte...dopo 13 mesi ho rivendto l'auto per la disperazione e il prosciugamento del portafogli! spero tu abbia avuto più fortuna, fammi sapere.

 

 

Concordo. Se poi l'auto è un affare perché peggiorarla? Io lascerei tutto così com'è. Poi scusa, quanti km dovrai farci? Non è mica un furgone da lavoro....considera l'ammortamento dei circa 2000 euri che ti chiederanno, Landi, BRC ecc....su quanti km annui li calcoli? Conviene?.......

 

AAAZZZZZ......SERENA............mica avevo visto la data del ns amico.....! Mi sa che è tardi....Allora chiediamogli com'è andata a finire...... ;)

 

Ciao...ci stavamo chiedendo come è andata con quella CLK.....

:( ..grazie per il pensiero amico clinteastwood, sono felice di rendervi edotti della mia situazione... da che l'ho presa è successo di tutto... nel senso positivo però.. la vita è cambiata sotto ogni profilo!! e poi dicono che gli oggetti non portano fortuna.. allora da febbraio 2007 ho percorso ca 10 mila km, lavoro a 200 mt da casa ed uso bici! visto l'uso che ne faccio per diporto turismo con questi pochi km ho notato che un bolide con tutti i gingilli automatici pensa che (e che Dio mi fulmini!!) mediamente rispettando i limiti di velocità percorro in media tra i 10 e 12 km/lt.!!! se penso che è un 3200 V6, che pesa quasi 1600 kg, e che va a benza mi chiedo ma me conviè per ora gasarla???!!! ora l'unico problema che potrebbe sorgere e che se dovessi cambiare lavoro, e penso che presto avvenga, dovendo percorrere all'anno circa 24mila km, avendo avuto tre settimane fa un bimbo, e voi sapete che casino avere un coupè per toglierlo e metterlo dietro con ovetto e altri ninnoli, stiamo valutando, con MOLTO DOLORE vista la qualità dell'auto in ogni circostanza di mobilità, l'uso del tempomat speedtronic E' 1 INVENZIONE FORMIDABILE!!!, di passare ad una B170 ngt.. infatti presto credo che dovremo vendere il CLK!!! Quando l'ho presa pensavamo di rimanere solo in due!!!! a presto alys

P.S. se sai che qualcuno del ns "giro" di aficionados ed estimatore di un simile gioiello vuole fare l'aafare della vita fammelo sapere..ora ha circa 27mila km!!!!

E tra l'altro segnalo cosa vuol dire possedere siffatta auto: 5-6 mesi fa si è strappato il supporto di gomma della puleggia dell'albero di trasmissione, poichè 5 anni di garage ferma totale l'aveva indurito!! Beh so che sembra IMPOSSIBILE MA, ED HO L'ORIGINALE DELLA FATTURA DELLA CONCESSIONARIA, per un lavoro di circa 600-700,00€. quando la C. Mercedes BARBUSCIA DI PESCARA ci ha messo le mani "dentro" STUPITA si è consultata con la Casa Madre e di comune accordo vista la eccezzionalità dell'avaria per i 16mila km, pur se del 1999 e quindi ogni garanzia era DECADUTA per legge, MI HANNO EMESSO UNA FATTURA A CORRISPETTIVO 0 (zero!!) E SI SONO ACCOLLATI TUTTA LA SPESA!! E PENSA CHE SE LA SONO PURE TRAINATA PER 50 KM DI DISTANZA TRA LUOGO DEL FERMO E LUOGO DEL CONCE!!! E voi avreste il Coraggio di abbandonare il Marchio della STELLA!!! E' COSI' LUMINOSA!!! a presto alys ;)

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