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affidabilità moderni veicoli


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non è che non ti credovo,è che proprio non sapevo che la 5 montasse un 1.6 diesel.

immagino fosse un motore della scuderia peugeot,sicuramente montato anche sulla 205.

comunque,205 diesel,si,ne ho viste,ma R5 diesel,credo di non averne mai vista una in vita mia.

A me è venuto il dubbio che non fosse un 1.6 ma un 1.4, ormai è tanti anni che non abbiamo più quella macchina e non ho riscontri fotografici in quanto la cilindrata non era indicata esternamente. Che poi fosse di derivazione Peugeot, boh, può essere, fatto è che ha retto mezzo milione di km senza alcun problema apparente... Era tutto il resto che era decaduto vistosamente.

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Un altro caso clamoroso l'aveva postato Bart..un suo conoscente ha percorso ( mi pare ) 500.000 e passa Km. con una Volvo V70 TD 2.5 ( by Audi ).

Purtroppo con le auto moderne sarà sempre più difficile, se non quasi impossibile, arrivare a sfiorare certe cifre..

lo penso anche io

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Un altro caso clamoroso l'aveva postato Bart..un suo conoscente ha percorso ( mi pare ) 500.000 e passa Km. con una Volvo V70 TD 2.5 ( by Audi ).

Purtroppo con le auto moderne sarà sempre più difficile, se non quasi impossibile, arrivare a sfiorare certe cifre..

Più di 700,000....

Comunque credo il problema delle vetture odierne non siano i propulsori (salvo rari casi), ma l'elettronica...

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Un altro caso clamoroso l'aveva postato Bart..un suo conoscente ha percorso ( mi pare ) 500.000 e passa Km. con una Volvo V70 TD 2.5 ( by Audi ).

Purtroppo con le auto moderne sarà sempre più difficile, se non quasi impossibile, arrivare a sfiorare certe cifre..

Più di 700,000....

Comunque credo il problema delle vetture odierne non siano i propulsori (salvo rari casi), ma l'elettronica...

 

 

sicuramente la durata delle componenti elettroniche è molto piu bassa di quelal elel componenti meccaniche, ma salvo rari casi la tendenza è quella di cambiare le macchine entro i 130k km quindi il problema si pone relativamente per il 90% della gente

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Il fatto é che l'elettronica e le sue bizze non danno preavvisi..

 

Approposito, sono un po' di giorni che faccio caso a questo particolare...

Mi capita spesso di incrociare merdeces dell'ultima generazione (particolarmente in modelli più di nicchia, cone slk, o R klasse ad esempio) i cui fendinebbia sembrano impazziti...

Si accendono, si spengono, se ne accende uno....

Ad esempio stamattina notavo una R klasse: è arrivata con i fendinebbia accesi, affrontando la rotonda uno si è spento, poi si è spento anche l'altro, poi si sono accesi tutti e due.... MAH....

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