giangaor 0 Postato 18 Febbraio 2008 Report Share Postato 18 Febbraio 2008 Eccomi qua, fatti circa 20.000 km e l'impianto al momento regge bene. Ho avuto una segnalazione di guasto al riscaldatore della sonda lambda, ma quelli della Honda me l'hanno sistemata in garanzia senza dover tirar fuori nemmeno un centesimo: veramente seri! Fra poche settimane gaserò un'altra auto di famiglia: un x-type V6 3.0, ma per il gattone ho preferito il gassoso BRC, che sembra il più idoneo per questo motore. Un saluto a tutti Ancora "problemi" con le accensioni? Qualche altra differenza tra benza e jtg? inoltre tu hai messo il flashlube o no? grazie Rik Quote Link to post Share on other sites
fandango 0 Postato 18 Febbraio 2008 Report Share Postato 18 Febbraio 2008 No, in accensione al momento non ci sono problemi. Non monto nessun flashlube. Al momento tutto prosegue bene. Ciao a tutti Quote Link to post Share on other sites
valentinrascu 0 Postato 17 Aprile 2015 Report Share Postato 17 Aprile 2015 come procede l impianto? tread morto vedo Quote Link to post Share on other sites
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