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Eccomi qua, fatti circa 20.000 km e l'impianto al momento regge bene. Ho avuto una segnalazione di guasto al riscaldatore della sonda lambda, ma quelli della Honda me l'hanno sistemata in garanzia senza dover tirar fuori nemmeno un centesimo: veramente seri!

Fra poche settimane gaserò un'altra auto di famiglia: un x-type V6 3.0, ma per il gattone ho preferito il gassoso BRC, che sembra il più idoneo per questo motore.

 

Un saluto a tutti

 

Ancora "problemi" con le accensioni?

 

Qualche altra differenza tra benza e jtg? inoltre tu hai messo il flashlube o no?

 

grazie

 

Rik

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