Shogun Postato 4 Gennaio 2007 Report Share Postato 4 Gennaio 2007 HO UN IMPIANTO A METANO (LOVATO)DI ULTIMA GENERAZIONE.HO PROBLEMI DI ALIMENTAZIONE A GAS.QUALCUNO MI SA DIRE SE HO BISOGNO DI UN OLIO MOTORE SPECIALE,VISTA L'ALIMENTAZIONE A METANO?CERCO QUALCUNO CON QUI PARLARE DEI PROBLEMI METANO-ALFA 166 V6TURBO. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fostox Postato 5 Gennaio 2007 Report Share Postato 5 Gennaio 2007 HO UN IMPIANTO A METANO (LOVATO)DI ULTIMA GENERAZIONE.HO PROBLEMI DI ALIMENTAZIONE A GAS.QUALCUNO MI SA DIRE SE HO BISOGNO DI UN OLIO MOTORE SPECIALE,VISTA L'ALIMENTAZIONE A METANO?CERCO QUALCUNO CON QUI PARLARE DEI PROBLEMI METANO-ALFA 166 V6TURBO. Ciao Shogun ...che genere di problemi per l'esattezza? auto che non rende? singhiozza?... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luigi58 Postato 5 Gennaio 2007 Report Share Postato 5 Gennaio 2007 Ciao Shogun, ho anch'io lo stesso problema con la mia alfa 166 v6 turbo, ma a GPL. Quando va in funzione il turbo la macchina passa a benzina, perchè manca di alimentazione. Il mio impiantista mi ha detto che deve metterci un altro polmone. così vengono alimentati 3 cilindri da 1 e 3 cilindri dall'altro. Spero di esserti stato di aiuto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fostox Postato 6 Gennaio 2007 Report Share Postato 6 Gennaio 2007 Ciao Shogun, ho anch'io lo stesso problema con la mia alfa 166 v6 turbo, ma a GPL. Quando va in funzione il turbo la macchina passa a benzina, perchè manca di alimentazione. Il mio impiantista mi ha detto che deve metterci un altro polmone. così vengono alimentati 3 cilindri da 1 e 3 cilindri dall'altro. Spero di esserti stato di aiuto. 2 polmoni????? ormai posso ritenermi sufficientemente conoscitore della materia e non voglio sostituirmi a nessuno ma caro luigi, scusa la franchezza, a quest'epoca pensare di montare un impianto gpl ancora a polmoni su delle macchine a 6 cilindri e per giunta turbo è alquanto obsoleto per non dire proprio antiquato e oltretutto improponibile! ci vogliono impianti JTG a iniezione diretta di gas allo stato liquido altrimenti l'auto avrà eternamente problemi. Per eventuali ragguagliamenti in materia: http://www.intermotori.com/nw000031520040715.htm Per quanto riguarda il metano invece i problemi possono essere di varia natura.... http://www.omniauto.it/forum/lofiversion/i...php/t11061.html http://www.omniauto.it/forum/lofiversion/i....php/t8229.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 7 Gennaio 2007 Report Share Postato 7 Gennaio 2007 X?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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