golf IV Postato 4 Gennaio 2007 Report Share Postato 4 Gennaio 2007 Ho una golf IV 1.4 16 V Con impianto a gas landi renzo, ha 178000 km e a circa 140000 ha iniziato a dare problemi a regime minimo..si spegneva e si spegne ancora.. ho fatto pulire il corpo farfallato e per un po di tempo andava bene ma ora è tornato il problema... inoltre a volte in accelerazione la macchina non risponde subito e devo premere due volte l'acceleratore. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andydj31 Postato 4 Gennaio 2007 Report Share Postato 4 Gennaio 2007 Ciao io ho la tua stessa auto con un impianto Lovato aspirato. Problemi di spegnimento al minimo, non ne ho mai avuti, pero' in compenso la adattivita' della centralina si sballa di continuo... Corpo farfallato pulito 4/5 mesi fa con sostituzione filtro aria e il mecca mi diceva che non era molto sporco. L' auto ha 120000 km di cui 108000 a gas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golf IV Postato 5 Gennaio 2007 Author Report Share Postato 5 Gennaio 2007 qualcuno sa dirmi se si deve pulire il polmone dell'impianto a gas o bisogna sostituirlo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luis Postato 6 Gennaio 2007 Report Share Postato 6 Gennaio 2007 Non necessariamente si deve sostituire,però stai attento ti diranno che ci vuole nuovo,nessuno ha voglia di smontarlo tutto,è anche un pò rognosetto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 6 Gennaio 2007 Report Share Postato 6 Gennaio 2007 X Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxx Postato 22 Gennaio 2007 Report Share Postato 22 Gennaio 2007 Non conosco il tuo motore ma io un problema simile l'ho risolto sostituendo il motorino passo-passo. Magari prima di cambiarlo smontalo e cerca di rimontarlo in modo da chiudere il foro di ingresso aria. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Puntino Postato 23 Gennaio 2007 Report Share Postato 23 Gennaio 2007 resatta la centralina a benzina , rimappa la centralina a gas QUOTO IN PIENO, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 23 Gennaio 2007 Report Share Postato 23 Gennaio 2007 Gabriele, se ci dicessi che impianto hai, forse sarebbe più facile arrivare ad una probabile soluzione del problema. E' un'omegas? Un igsystem? Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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