un 2007 ricco (o quasi) di novità

[vicdani 0]

[Ronnie 0]

bhè dai,la 335 pressapoco va come il 997,però costa la metà.non dico che potenziano la porsche perchè temono la 335.di certo uno che prende un 335 non lo scegli al posto di un 997,però,come immagine,capirai che una porsche deve tenere distanziate le altre marche meno nobili.

Credo che le due auto siano agli antipodi. E non solo per le prestazioni!

Se proprio vuoi rimanere a Monaco la 911 la puoi paragonare ad una 6er......................

No?

[vicdani 0]

forse mi sono spiegato male.

[Ronnie 0]

Posso continuare a rimanere perplesso?

[vicdani 0]

Posso continuare a rimanere perplesso?

bhè,ognuno ha le sue idee.mica posso pretendere che tu la pensi come me.

[pelicella 0]

 

ovviamente è un discorso che se lo fai ad un appassionato,ti ride in faccia,ma non dimentichiamo che l'auto,quindi anche la porsche,al 90% è acquistata da una persona che di auto non ci cpisce una mazza,che guarda solo il dato 0//100 e la velocità massima,ma che se gli parli dei vecchi boxer ti dice,ah si,anche il

chi compra una porsche non ci capisce una mazza?!

mi giunge nuova

 

 

la cayman e la boxster base,basta una mini cooper jcw per avvicinarsi alla boxster.di certo questo non le fa onore.

gran bella macchina la JCW ma cayman e boxster che stanno dietro

boh....

 

Posso continuare a rimanere perplesso?

rimango doppiamente perplesso anch'io

[Boxer_Bart 0]

rimango doppiamente perplesso anch'io

 

Io romai ho imparato a non stupirmi più di nulla....

[^Paradise_LosT^75 0]

bhè dai,la 335 pressapoco va come il 997,però costa la metà.non dico che potenziano la porsche perchè temono la 335.di certo uno che prende un 335 non lo scegli al posto di un 997,però,come immagine,capirai che una porsche deve tenere distanziate le altre marche meno nobili.

 

Non avevo letto ...

E starei anche attento a definire la BMW come Marchio poco "nobile" !

[pelicella 0]

bhè dai,la 335 pressapoco va come il 997,però costa la metà.non dico che potenziano la porsche perchè temono la 335.di certo uno che prende un 335 non lo scegli al posto di un 997,però,come immagine,capirai che una porsche deve tenere distanziate le altre marche meno nobili.

 

Non avevo letto ...

E starei anche attento a definire la BMW come Marchio poco "nobile" !

perché il resto del discorso, è logico?

[^Paradise_LosT^75 0]

bhè dai,la 335 pressapoco va come il 997,però costa la metà.non dico che potenziano la porsche perchè temono la 335.di certo uno che prende un 335 non lo scegli al posto di un 997,però,come immagine,capirai che una porsche deve tenere distanziate le altre marche meno nobili.

 

Non avevo letto ...

E starei anche attento a definire la BMW come Marchio poco "nobile" !

perché il resto del discorso, è logico?

 

Certo che no. Ma non potendo commentare certe frasi...

Scorrendo i post noto che vic dimentica di riportare il punto , IMHO, della questione : la 911 ha da sempre più versioni, e la 997 "plain" non vuole essere la diretta avversaria di una 430..per questo esiste la Turbo.

I pochi disposti a sacrificare la comodità di una 911 vanno su una GT3, pochissimi "pazzi" su una GT2. Sarebbe sufficiente guardare i dati tecnici per evitare simili confronti..

[vicdani 0]

forse non mi sono spiegato bene.

io in questo topic ho preso come spunto solamente i rilievi cronometrici.

[^Paradise_LosT^75 0]

L'efficacia delle 911 in accelerazione, pur con meno cavalli di molte concorrenti, é nota grazie anche alla disposizione del motore ( grande motricità in accelerazione ).

Ma questa stessa disposizione non permetterà di raggiungere, nella versione "base" con motore aspirato, valori "monstre" ( la GT3 é una cosa a parte..). E' anche una scelta, é così da sempre.

La 911 esce dal solito "0/100", e chi compra auto solo con il cronometro in mano farebbe meglio a prendersi una moto.. oppura puntare alla prossima Panamera, in versione V10, una Carrera GT da famiglia con oltre 600 Cavalli.

Ricordati che nei primi anni '80 la BMW con la 6er pià prestazionale aveva già più cavalli rispetto a una 911 SC ma stava comunque dietro.

E' un discorso che non fila per mille motivi, uno su tutti la categoria di appartenenza.

[vicdani 0]

[paul86 0]

Beh, ma qui siamo proprio a livelli di "Bar dello Sport"... Quanto fa sullo 0/100, quanti cv e quanta coppia ha, quanto attira gli sguardi...

[-Blade- 0]

Bah...