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Gpl ed ESP


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Ciao a tutti,

Sono in procinto di acquistare una macchina usata per poi convertirla a GPL.

Parte dei dubbi in proposito li ho dipanati proprio leggendo queste pagine, ma un quesito mi è rimasto irrisolto:

il veicolo ha serie sia ESP che TCS (che da quanto ho capito "tagliano" l'alimentazione in caso di slittamento delle ruote per eccesso di coppia su uno degli assi); con l'installazione dell'impianto GPL, dotato di una sua centralina, rischio di disattivare il controllo della trazione e della stabilità?

 

Temo infatti di mandare in conflitto le due centraline tra loro e di non poter quindi utilizzare a GPL gli stessi "aiuti tecnologici" utilizzabili invece quando questa funziona a benzina.

 

Ho provato a cercare la risposta nelle FAQ e negli altri thread, ma non ho trovato nulla a questo proposito.

 

Grazie in anticipo di eventuali risposte e/o link dove possa trovare chiarimenti in merito.

 

Ciao

Sconosciuto

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il veicolo ha serie sia ESP che TCS (che da quanto ho capito "tagliano" l'alimentazione in caso di slittamento delle ruote per eccesso di coppia su uno degli assi); con l'installazione dell'impianto GPL, dotato di una sua centralina, rischio di disattivare il controllo della trazione e della stabilità?

 

non hai letto con attenzione :lol:

l'ECU gas non fa altro che prendere il tempo iniezione deciso dall'ECU benzina e convertirlo in tempo iniezione gas.

Quando l'elettronica taglia l'alimentazione benzina di conseguienza taglia anche quella del gas

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Rinnovo i ringraziamenti per la risposta...

 

Sapevo che avrei trovato qui l'indicazione giusta :P

 

Al solito i vari meccanici + o - ufficiali se ne lavano sempre le mani e sconsigliano di fare qualsiasi modifica. Inoltre, da novelli stregoni voodoo, prevedono misteriose rotture e cappottamenti anche con l'auto ferma e spenta parcheggiata in garage!!! :D

 

"Personalmente me ne infischio" di quei menagramo, e infatti alla mia Toyota Rav4 a benzina + GPL ho fatto percorrere ben 240.000Km, nonostante gli anatemi scagliati da tutte le officine del marchio!!!!

 

E' quindi giunta l'ora della pensione per lei e per questo la mia domanda per la nuova macchinetta da acquistare.

 

Ciao

 

Sconosciuto

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Per sostenere quanto gia' scritto,

 

ABS, TCS, intervengono perfettamente.

 

Pensa che un meccanico mi aveva fortemente sconsigliato a montare il GPL. Meglio prenderla già gpllata di fabbrica... :huh:

 

Se lo monti a posteriori, mi disse, puoi rompere pompa acqua :wacko: , valvole, sbiellare il motore :wacko: ... seeehhhh :lol:

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  • 2 weeks later...

Ciao a tutti,

Sono in procinto di acquistare una macchina usata per poi convertirla a GPL.

Parte dei dubbi in proposito li ho dipanati proprio leggendo queste pagine, ma un quesito mi è rimasto irrisolto:

il veicolo ha serie sia ESP che TCS (che da quanto ho capito "tagliano" l'alimentazione in caso di slittamento delle ruote per eccesso di coppia su uno degli assi); con l'installazione dell'impianto GPL, dotato di una sua centralina, rischio di disattivare il controllo della trazione e della stabilità?

 

Temo infatti di mandare in conflitto le due centraline tra loro e di non poter quindi utilizzare a GPL gli stessi "aiuti tecnologici" utilizzabili invece quando questa funziona a benzina.

 

Ho provato a cercare la risposta nelle FAQ e negli altri thread, ma non ho trovato nulla a questo proposito.

 

Grazie in anticipo di eventuali risposte e/o link dove possa trovare chiarimenti in merito.

 

Ciao

Sconosciuto

 

Con il landi LSI 02 no ,l'ho appena monattao su una mercedes,non mi da' nessun problema.

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