Polterchrist Postato 12 Dicembre 2006 Report Share Postato 12 Dicembre 2006 pur'io gia montate, da poco piu di un mese sulla RX-8 e da un paio di settimane sul CR-V l'anno scorso ho tirato giu qualche santo a causa della neve con entrambe le auto e quest'anno mi sono premunito Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Benny_GTA Postato 14 Dicembre 2006 Report Share Postato 14 Dicembre 2006 Tra l'altro avevo un quesito tecnico: Come mai una macchina che ruote con diametro piccolo (ad esempio 15") va meglio sulla neve piuttosto di una che ha ruote da 17" ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 14 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 14 Dicembre 2006 Non è il diametro della routa, ma bensì la sezione del battistrada a rendere la ruota più efficace su strada. In pratica, più è piccola l'impronta a terra, meno è il richio di slittamento (stessa cosa per l'acquaplanning, nda). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Benny_GTA Postato 14 Dicembre 2006 Report Share Postato 14 Dicembre 2006 Non è il diametro della routa, ma bensì la sezione del battistrada a rendere la ruota più efficace su strada. In pratica, più è piccola l'impronta a terra, meno è il richio di slittamento (stessa cosa per l'acquaplanning, nda). In pratica, più fine è una ruota, meglio va... giusto ?? No me lo sonon sempre chiesto perchè con la 156 che aveva mia mamma (ruote del 15", 205/55 mi pare) andava abbastanza discretamente, mentre la A3 con i 17" (225/45) non va quasi niente... N.B: In famiglia, qualunque macchine sia, montiamo sempre le stesse gomme (estive Michelin Pilot Sport, invernali Michelin Pilot Alpin) salvo casi eccezzionali... Un'auto che mi ha sempre sorpreso sulla neve è la Mercedes. In genere le auto a trazione posteriore dovrebbero andare peggio che le auto a trazione anteriore, ma col vecchio CLK che aveva ruote da 16" si andava tranquillamente da tutte le parti (meglio quasi che con la 156). Col CLS invece lascia su i 18" ma sostituisce quelli posteriori esitvi (285/35) con dei 245/40... La differenza rispetto alla CLK si sente eccome, però si affronta un passo alpino innevato senza difficoltà. Ad ogni modo va comunque meglio della A3, che appena c'è un centrimetro si fa fatica anche a prtire o ad avvfrotnare leggere salite... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polterchrist Postato 14 Dicembre 2006 Report Share Postato 14 Dicembre 2006 la differenza in peggio non la fa il cerchio da 17 ma il battistrada da 225 che offrendo una superficie maggiore d'appoggio non affonda nella neve ma tende a pattinarci (sciarci) sopra, piu che quello piu stretto dell'alfa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 14 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 14 Dicembre 2006 In pratica, più fine è una ruota, meglio va... giusto ?? Giusto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 14 Dicembre 2006 Report Share Postato 14 Dicembre 2006 Eh..i bei tempi con le gommette del Kafer...e con il peso del motore nel punto giusto...... Fi.a..quanto tempo é passato Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 14 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 14 Dicembre 2006 Eh..i bei tempi con le gommette del Kafer...e con il peso del motore nel punto giusto...... Fi.a..quanto tempo é passato Dall'ultima volta che l'ho guidato.... circa 60 minuti... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 14 Dicembre 2006 Report Share Postato 14 Dicembre 2006 Eh..i bei tempi con le gommette del Kafer...e con il peso del motore nel punto giusto...... Fi.a..quanto tempo é passato Dall'ultima volta che l'ho guidato.... circa 60 minuti... Il mio , l'ultima volta che l'ho guidato, era il 1998 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ranma Postato 15 Dicembre 2006 Report Share Postato 15 Dicembre 2006 Eh..i bei tempi con le gommette del Kafer...e con il peso del motore nel punto giusto...... Fi.a..quanto tempo é passato Dall'ultima volta che l'ho guidato.... circa 60 minuti... Il mio , l'ultima volta che l'ho guidato, era il 1998 non eri ancora sposato non avevi ancora figli non avevi ancora 30 anni... bei tempi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 15 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 15 Dicembre 2006 non avevi ancora 30 anni... Duro il giro di boa, eh? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 15 Dicembre 2006 Report Share Postato 15 Dicembre 2006 'inchia..una ventata di allegria ... Non solo non ne avevo 30, di anni ne avevo 23...appena congedato...! Beh..ogni fase della vita ha le sue tappe. Direi che il caz.zone di un tempo ora ha responsabilità ed é un...caz.zone con le manette . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mordecai Postato 16 Dicembre 2006 Report Share Postato 16 Dicembre 2006 Montate la settimana scorsa, per la prima volta Ho messo sulla mia 'vecchietta' 4 Michelin Alpin 185/60 R14 al costo di 280€ D'altra parte lo scorso inverno mi sono trovato almeno 4 volte in mezzo a nevicate improvvise sulla firenze-bologna e non è stata una bella esperienza, quest'anno spero di stare tranquillo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 19 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 19 Dicembre 2006 Montate la settimana scorsa, per la prima volta Ho messo sulla mia 'vecchietta' 4 Michelin Alpin 185/60 R14 al costo di 280€ D'altra parte lo scorso inverno mi sono trovato almeno 4 volte in mezzo a nevicate improvvise sulla firenze-bologna e non è stata una bella esperienza, quest'anno spero di stare tranquillo sicuramente è un buon investimento. Le alpin le avevo sulla vecchia A4.... mi ci sono sempre trovato abbastanza bene. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 19 Dicembre 2006 Report Share Postato 19 Dicembre 2006 Anche noi sulla Mondeo di mia madre abbiamo le Pilot Alpin... Non sono malaccio, si comportano piuttosto bene su neve e ghiaccio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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