rinoronie 0 Postato 10 Dicembre 2006 Report Share Postato 10 Dicembre 2006 Salve, mi hanno sostituito l'impiando gpl con un impiando bigas ad iniezione sequenziale, ma l'installatore mi ha suggerito di non fare di nuovo il collaudo. Sul mio libretto di circolazione ho ancora il vecchio modello di impiango. Cosa comporta questo? Quanto costerebbe sistemare il tutto? Collaudo e spese varie... Grazie a tutti Roberto Quote Link to post Share on other sites
monellaccio 0 Postato 10 Dicembre 2006 Report Share Postato 10 Dicembre 2006 Salve, mi hanno sostituito l'impiando gpl con un impiando bigas ad iniezione sequenziale, ma l'installatore mi ha suggerito di non fare di nuovo il collaudo. Sul mio libretto di circolazione ho ancora il vecchio modello di impiango. Cosa comporta questo? Quanto costerebbe sistemare il tutto? Collaudo e spese varie... Grazie a tutti Roberto poche decine d'euro ed in ogni caso hai un'auto che è passibile di ritiro carta di circolazione Quote Link to post Share on other sites
rinoronie 0 Postato 10 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 10 Dicembre 2006 come mi devo comportare? posso andare direttamente io in motorizzazione e fare tutto o mi serve per forza l'installatore? Grazie Roberto Quote Link to post Share on other sites
tonio 0 Postato 10 Dicembre 2006 Report Share Postato 10 Dicembre 2006 come mi devo comportare? posso andare direttamente io in motorizzazione e fare tutto o mi serve per forza l'installatore? Grazie Roberto Dovrebbe rilasciarti una certificazione di collaudo l'installatore, dove attesta di averti fatto il lavoro ed elencando che ciò che ti ha montato ha superato i test da lui effettuati. In motorizzazione daranno solo un'occhiata veloce. Forse ti sostituiranno la carta di circolazione, se sull'attuale non c'è spazio a sufficienza perchè l'impiantista metta il timbro del nuovo impianto. Ciao . Quote Link to post Share on other sites
rinoronie 0 Postato 11 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 11 Dicembre 2006 grazie. Ora devo solo chiedere all'installatore.... Quote Link to post Share on other sites
ivanzambenedetti 0 Postato 5 Gennaio 2007 Report Share Postato 5 Gennaio 2007 grazie. Ora devo solo chiedere all'installatore.... ho fatto anche io questa operazione sostituendo un tartarini con landi,il mio installatore ha suggerito di non farlo. l'assicurazione in caso di torto non risponde,siamo passibili di ritiro della carta di circolazione. comunque possiamo andare anche noi stessi in motorizzazzione con una certificazione dell'installatore dove indica l'esecuzione a regola d'arte dell'impianto che rispetta le normative... ecc. ecc. rialsciano un tagliandino da attaccare sul retro ciao e buon collaudo attento ad andare alla motorizzazione dove l'installatore abbia la sua firma depositata Quote Link to post Share on other sites
tonio 0 Postato 5 Gennaio 2007 Report Share Postato 5 Gennaio 2007 ho fatto anche io questa operazione sostituendo un tartarini con landi,il mio installatore ha suggerito di non farlo. l'assicurazione in caso di torto non risponde,siamo passibili di ritiro della carta di circolazione. comunque possiamo andare anche noi stessi in motorizzazzione con una certificazione dell'installatore dove indica l'esecuzione a regola d'arte dell'impianto che rispetta le normative... ecc. ecc. rialsciano un tagliandino da attaccare sul retro ciao e buon collaudo attento ad andare alla motorizzazione dove l'installatore abbia la sua firma depositata Infatti, necessiti del foglio, a cui l'installatore metta timbro e soprattutto firma, prima di andare in motorizzazione. Ah, dimenticavo, egli dovrebbe anche metterti il timbro dell'impianto e dei suoi dati sulla carta di circolazione...almeno è così la prassi, sempre che ti resti ancora dello spazio dopo l'impianto precedente. Poi il bollino, (varia da motorizzazione a motorizzazione) o te lo stampano e consegnano seduta stante o te lo spediscono a casa. Ciao . Quote Link to post Share on other sites
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