CuoreSportivo Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 Nessun commento, le foto IMHO parlano da sole : Giusto per curiosità da OmniAuto.it : Le novità più consistenti però sono sotto il cofano. Infatti in questa seconda generazione le cilindrate sono aumentate da 3.2 litri a 3.6 litri per il V6 della versione base, e da 4.5 a 4.8 litri per il V8 delle versioni Cayenne S e Cayenne Turbo. Ciò si è tradotto in un aumento delle potenze che salgono da 250 a 290 cavalli nella versione entry level, da 340 a 385 nella S e da 450 a 500 cavalli nella Cayenne Turbo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luckyoung Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 Il gruppo ottico anteriore sembra quello della Smart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 Beeeeeeeella! P.S. Mi sembrava difficile da peggiorare, ma forse... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Angst Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 Il Turbo è davvero inguardabile, il migliore fra questi è probabilmente il 3.2... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 Curioso notare che, non più di due mesi fa, hanno comunicato che non ci sarebbe stato nessun restyling ma una nuova Cayenne nel 2009... Sinceramente non so che dire se non che la Touareg è stata presentata con il nuovo muso e, così, anche la sorella. Comunque era, è e rimarrà un insulto al marchio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Benny_GTA Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 Il Turbo è davvero inguardabile, il migliore fra questi è probabilmente il 3.2... Il migliore... Diciamo il "meno peggio"... Già quello vecchio era bruttino forte, però questo... Sembra un scopiazzata da diverse macchine... A giudicare dal design, secondo me, dovrebbe avere mercato solo negli USA, ma del resto sappiamo tutti che a cause delle mode, non sarà così... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Blade- Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 Io dico la mia... Non mi è mai piaciuto il Cayenne, ma, esteticamente parlando, mi sembra migliorata. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 Angst, questi errori madornali non sono da te! Non è più un 3.2! Comunque a me non piacciono quelle frecce verticali perciò, dovendo proprio sceglierne una, opterei per la Turbo (che presumo sia quella di mezzo...) Comunque il titolo è sbagliato: quest'auto si conferma Caghenne (o Coglienna, a seconda dei gusti ), di certo non lo è diventata Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
david 724 Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 da quel che ho letto le vendite del tratur sono buone, e anche se è "un'insulto al marchio" il business viene prima di tutto! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Blade- Postato 8 Dicembre 2006 Report Share Postato 8 Dicembre 2006 (che presumo sia quella di mezzo...) Esatto, la sequenza è: 3.6-----4.8TURBO-----4.8S Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CuoreSportivo Postato 8 Dicembre 2006 Author Report Share Postato 8 Dicembre 2006 Comunque il titolo è sbagliato: quest'auto si conferma Caghenne (o Coglienna, a seconda dei gusti ), di certo non lo è diventata Sbagliato PER TE , ma visto che il 3d è mio è giusto in quanto IMHO di fronte a questo nuovo caghenne il precedente mi risulta quasi piacevole alla vista Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 9 Dicembre 2006 Report Share Postato 9 Dicembre 2006 Comunque il titolo è sbagliato: quest'auto si conferma Caghenne (o Coglienna, a seconda dei gusti ), di certo non lo è diventata Sbagliato PER TE , ma visto che il 3d è mio è giusto in quanto IMHO di fronte a questo nuovo caghenne il precedente mi risulta quasi piacevole alla vista No, è sbagliato è basta Comunque la sequenza, da sinistra a destra, credo sia S-Turbo-3.6... Quella blu è la S, almeno stando alla seconda foto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gekko Postato 9 Dicembre 2006 Report Share Postato 9 Dicembre 2006 la cayenne non m'è mai piaciuta, shifo mi faceva e schifo mi fa lo stesso,ne + nè -, questa nuova. ritengo un insulto progettare suv da parte di una casa di grandi sportive,di grande tradizione. ho avuto vari fuoristrada e conosco tale tipologia di vettura: un fuoristrada (oggi li chiamano SUV....) con una intera stalla sotto il cofano è una stronxata: con tutti quei cavalli cosa ci fai? mandare a 230 un elefante del genere è pazzesco, è follia pura,imho. per quelle prestazioni ci sono vetture decisamente più idonee. personalmente non condivido questa suv-mania, ovvero questa corsa un pò da tutte le case,a mettere in listino un proprio pseudo-fuoristrada. tornando alle porchette di cui al 3d, tranquilli, ne venderanno a tonnellate: è pieno di stronxi in giro...... sotto il mio ufficio c'è sempre parcheggiata una Merdeces ML 63 AMG, ogni volta che la vedo, mi domando: che senso ha tirare fuori una montagna di soldi per comprare un oggetto non identificato (non è esattamente un fuoristrada e non è esattamente una sportiva performante...) che fa tre a litro e ti porta oltre i 200, con sicurezza di tenuta in curva (tenuta di strada in generale) ben lontana da una sportiva, con quel baricentro alto... mah, certe cose non le capirò mai.....ecco, sarebbe come se vedessi Santoro condurre il TG4 con Emilio Fede..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Blade- Postato 9 Dicembre 2006 Report Share Postato 9 Dicembre 2006 Comunque la sequenza, da sinistra a destra, credo sia S-Turbo-3.6... Quella blu è la S, almeno stando alla seconda foto...[/b] Se noti la blu è più alta della prima a destra... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kompressor Postato 9 Dicembre 2006 Report Share Postato 9 Dicembre 2006 la cayenne non m'è mai piaciuta, shifo mi faceva e schifo mi fa lo stesso,ne + nè -, questa nuova. ritengo un insulto progettare suv da parte di una casa di grandi sportive,di grande tradizione. ho avuto vari fuoristrada e conosco tale tipologia di vettura: un fuoristrada (oggi li chiamano SUV....) con una intera stalla sotto il cofano è una stronxata: con tutti quei cavalli cosa ci fai? mandare a 230 un elefante del genere è pazzesco, è follia pura,imho. per quelle prestazioni ci sono vetture decisamente più idonee. personalmente non condivido questa suv-mania, ovvero questa corsa un pò da tutte le case,a mettere in listino un proprio pseudo-fuoristrada. tornando alle porchette di cui al 3d, tranquilli, ne venderanno a tonnellate: è pieno di stronxi in giro...... sotto il mio ufficio c'è sempre parcheggiata una Merdeces ML 63 AMG, ogni volta che la vedo, mi domando: che senso ha tirare fuori una montagna di soldi per comprare un oggetto non identificato (non è esattamente un fuoristrada e non è esattamente una sportiva performante...) che fa tre a litro e ti porta oltre i 200, con sicurezza di tenuta in curva (tenuta di strada in generale) ben lontana da una sportiva, con quel baricentro alto... mah, certe cose non le capirò mai.....ecco, sarebbe come se vedessi Santoro condurre il TG4 con Emilio Fede..... Il Suv viene visto dalla gente come un auto tuttofare , fermo restando poi che è un compromesso che non và come una sportiva su strada ,non và come un fuoristrada , consuma come una petroliera, e poi li vedi impiccati davanti alle rampe dei garage quando fà la neve dicendo ma io ho il 4x4! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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