GALLAGHER Postato 23 Novembre 2006 Report Share Postato 23 Novembre 2006 sei sicuro che il motore gira bene?non so candele-fili-bobine-regolazione valvole?e' molto importante,se a benzina il motore gira male,a gas il difetto lo amplifica. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
derekevin Postato 23 Novembre 2006 Author Report Share Postato 23 Novembre 2006 sei sicuro che il motore gira bene?non so candele-fili-bobine-regolazione valvole?e' molto importante,se a benzina il motore gira male,a gas il difetto lo amplifica. Mah, guarda ... ai tagliandi di 3,4 mesi fa non mi avevano riscontrato nulla di particolare .... e poi la macchina ha solo 37k km ed il difetto lo fa praticamente da sempre (impianto installato a 5k km) ... anche l'installatore che aveva installato l'impianto GPL non aveva mai addossato la colpa a questi componenti. Quello che temo e di andare da un meccanico, suggerirgli io questo possibile difetto e condizionarlo automaticamente ad addossare la colpa a candele, sonde, ecc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucius Postato 6 Dicembre 2006 Report Share Postato 6 Dicembre 2006 Qualcuno ha gia' avuto diagnosi del genere e, soprattutto, conosce qualcuno a Roma abbstanza esperto da fare lavori del genere (prima di cominciare a cambiare pezzi a casaccio) ? Anche io ho avuto tempo fa un problema di spegnimento in fase di rilascio risolto agendo sulla centralina gas (mappatura).Ora tutto ok. Spero per te che la persona a cui ti sei rivolto e che ti ha consigliato di cambiare la centralina, non sia l'installatore dell'impianto, altrimenti è una "sola" perchè la scelta del tipo di impianto giusto per la specifica motorizzazione va fatta all'inizio. Ciao, facci sapere sviluppi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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