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Considerazione su finiture Audi vs la concorrenza....


alequattro75

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Soprattutto per te stesso <_<, non per altro :D.

Cioè?

 

Sia francesi che italiani hanno fatto molto di meglio in questi anni, per cui se Audi non inverte rotta la vedo dura, a cominciare dalla tendenza verso prodotti italiani e francesi soprattutto in determinati segmenti...

Ok... Quindi l'Audi sta soffrendo la concorrenza di produttori italiani e francesi. Giusto??

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Alcuni particolari motori a benzina poi sono tecnologicamente superati.

Tipo gli FSI? E Citroën dove la dimostra la propria supremazia nei motori a benzina?

Sia francesi che italiani hanno fatto molto di meglio in questi anni, per cui se Audi non inverte rotta la vedo dura, a cominciare dalla tendenza verso prodotti italiani e francesi soprattutto in determinati segmenti...

Eh sì, C5, C6 e Thesis spopolano. Tutto il mondo ne parla.

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Evidentemente qualcuno pensa che le auto siano soltanto le ammiraglie o comunque alto di gamma...

purtroppo si fanno certi discorsi perchè si vuole negare l'evidenza che è proprio l'oggetto del topic :lol:

per quanto riguarda l'FSI c'è da aver paura, come tecnologia immagino che faranno tremare un'astronave per portare l'uomo su Marte (quando la faranno...)

non credete mica che gli FSI siano questa gran tecnologia... la tecnologia era quando vedevamo quelle particolari motorizzazioni diesel sulle Croma degli anni '80 (una minima cultura automobilistica vuole che si sappia di cosa sto parlando), oppure il common-rail sulla 156

non è che i vertici audi-vw siano cinesi.... sono molto bravi a copiare e poi a stra-pubblicizzare delle tecnologie esistenti da tempo e per giunta copiate belle e pronte.

:wacko:

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Evidentemente qualcuno pensa che le auto siano soltanto le ammiraglie o comunque alto di gamma...

Infatti è risaputo che l'Audi produce vetture in grado di fare concorrenza a C2, C3, 207, 307, C4...

 

la tecnologia era quando vedevamo quelle particolari motorizzazioni diesel sulle Croma degli anni '80

Assolutamente, quello è stato un importante passo avanti.

Questo è fuori discussione.

 

oppure il common-rail sulla 156

Non so se conosci bene la storia del common rail... E' stato progettato e ideato dal Gruppo Fiat che, però, l'ha svenduto alla Bosch per non definiti motivi.

Insomma... La Fiat l'ha inventato e, per averlo, lo deve comprare. Così come fanno gli altri.

Ottimo, no???

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Noi in famiglia abbiamo una vecchia PASSAT (TDI 90Cv) del 98, con 370.000 Km, la usiamo "malissimo", è un'auto da lavoro.Non ha nessun problema, solo la manutenzione ordinaria di extra rotture c'è stato solo il motorino dell'alzavetro SX. Sono auto robuste, in molti componenti sovradimensionate. Scricchiolii non se ne sentono, le plastiche sono di OTTIMA qualità, i sedili idem. è un'auto che si è veramente pagata. C'è piu di un extracomunitario che mi ha chiesto se gliela vendo e mi danno ancora 4 mila euro.

 

 

In ditta abbiamo avuto una punto (5posti autocarro, i bei tempi di Tremonti) 1.9 jtd del 2003, venduta circa 6 mesi fa a 63.000 Km, ed era gia un disastro, scricchiolii dappertutto, 2 gravi problemi al motore (riparati in garanzia per quello) ma proprio un altro pianeta come finiture.

 

Per me adesso come qualità degli interni sono messi cosi:

 

1 AUDI

2 MERCEDES

3 PORSCHE

3 LEXUS

4 VW

5 FORD

 

tralasciando logicamente le auto a piccola produzione (RR, Bentley).

 

Il gruppo FIAT, PSA ecc non possono competere con i marchi sopra citati.

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Benchè ti abbia già risposto Ronnie, voglio farlo anche io.

 

Evidentemente qualcuno pensa che le auto siano soltanto le ammiraglie o comunque alto di gamma...

Ho citato apposta le uniche auto delle due marche che, per motivi evidenti, possono competere con Audi. Poi per carità, se vogliamo paragonare la C8 alla TT e la Y alla A8 per me non c'è problema. :huh:

 

purtroppo si fanno certi discorsi perchè si vuole negare l'evidenza che è proprio l'oggetto del topic :)

Non sapevo nel topic si potesse solo argomentare a favore della tesi iniziale. L'hai imparato nel tuo apprendistato da Moderatore?

 

per quanto riguarda l'FSI c'è da aver paura, come tecnologia immagino che faranno tremare un'astronave per portare l'uomo su Marte (quando la faranno...)

Caspita, che argomentazione. Non è che di primo nome fai Enzo e di secondo Demostene? Un oratore coi fiocchi.

 

la tecnologia era quando vedevamo quelle particolari motorizzazioni diesel sulle Croma degli anni '80 (una minima cultura automobilistica vuole che si sappia di cosa sto parlando), oppure il common-rail sulla 156

Rispondendo coi tuoi metodi: ah, beh, la Croma Turbo D i.d. invece ha annullato la fame nel mondo e ha permesso l'inizio dei trattati START II. Rispondendo come piace fare alle persone minimamente serie: nessuno ha mai negato questo. Come nessuno ha mai negato che la prima vera trazione anteriore sia stata inventata da Citroën, che Lancia abbia dominato nei rally, ecc. Solo si parla di vent'anni fa, se non di più. L'heritage di una casa è un conto, le ricerche attuali un altro.

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Io ho avuto due Audi (una A3 1.8T e una A4 3.0). Se uscira'la S3 sportback sara' sicuramente la terza.

hanno una trazione integrale perfetta, interni robusti. Le ho lasciate piu' volte per giorni sotto la neve e non ho mai avuto nessun problema di nessun genere. Anche mio papa', che ha avuto Alfa Romeo poi e' passato a BMW era contrario e invece si e' dovuto ricredere proprio conforntando la mia A4 con la sua serie 5.

Il miglior modo per convincere qualcuno sulla qualita' Audi e' fargli davvero vedere la macchina :lol:

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è risaputo che con Audi non ricevi quel che spendi

 

:)

per non parlare dei problemi meccanici delle versioni diesel turbocompresse... un disastro. Alcuni particolari motori a benzina poi sono tecnologicamente superati

 

:huh:

 

Sia francesi che italiani hanno fatto molto di meglio in questi anni, per cui se Audi non inverte rotta la vedo dura, a cominciare dalla tendenza verso prodotti italiani e francesi soprattutto in determinati segmenti...

 

:huh:

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Evidentemente qualcuno pensa che le auto siano soltanto le ammiraglie o comunque alto di gamma...

purtroppo si fanno certi discorsi perchè si vuole negare l'evidenza che è proprio l'oggetto del topic :huh:

per quanto riguarda l'FSI c'è da aver paura, come tecnologia immagino che faranno tremare un'astronave per portare l'uomo su Marte (quando la faranno...)

non credete mica che gli FSI siano questa gran tecnologia... la tecnologia era quando vedevamo quelle particolari motorizzazioni diesel sulle Croma degli anni '80 (una minima cultura automobilistica vuole che si sappia di cosa sto parlando), oppure il common-rail sulla 156

non è che i vertici audi-vw siano cinesi.... sono molto bravi a copiare e poi a stra-pubblicizzare delle tecnologie esistenti da tempo e per giunta copiate belle e pronte.

:huh:

eh gia' la vedo dura assai :)

povera Audi sull'orlo del precipizio :D

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