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Aspirato o sequenziale?


LeM

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Ciao a tutti,

 

mi sono fatto un giretto da 4 installatori diversi, e mi hanno prospettato 2 possibilità per passare a gas la mia Palio 75 weekend del 1999 (75.000 km):

 

- impianto chiamato "tradizionale" cioè aspirato

- impianto "di nuova generazione" cioè sequenziale

 

Ovviamente mi consigliano il sequanziale, ma visto che la differenza di prezzo è di circa 600 € in più e considerata la mia percorrenza annua limitata (10-11.000 km/anno), ciò mi allungherebbe di oltre un anno "l'ammortamento" dell'impianto (e la macchina è già datata, arrivare a oltre 10 anni solo x ammortare l'impianto è IMHO rischioso).

 

Voi che ne dite? Vale davvero la pena di spendere questi 600 € in più?

 

Grazie x le vs. impressioni :huh:

 

Byez,

LeM

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Ciao a tutti,

 

mi sono fatto un giretto da 4 installatori diversi, e mi hanno prospettato 2 possibilità per passare a gas la mia Palio 75 weekend del 1999 (75.000 km):

 

- impianto chiamato "tradizionale" cioè aspirato

- impianto "di nuova generazione" cioè sequenziale

 

Ovviamente mi consigliano il sequanziale, ma visto che la differenza di prezzo è di circa 600 € in più e considerata la mia percorrenza annua limitata (10-11.000 km/anno), ciò mi allungherebbe di oltre un anno "l'ammortamento" dell'impianto (e la macchina è già datata, arrivare a oltre 10 anni solo x ammortare l'impianto è IMHO rischioso).

 

Voi che ne dite? Vale davvero la pena di spendere questi 600 € in più?

 

Grazie x le vs. impressioni :huh:

 

Byez,

LeM

Aspirato solo il metano...gpl metti il sequenziale e cerca nei post che di 'sta roba se ne parla tutti i giorni

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