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info impianto a metano


nek2000

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Ciao ragazzi,

sapreste indicarmi le seguenti informazioni:

-differenza di costi per l'installazione tra un impianto tradizionale ed

uno sequenziale per una brava 1.200 16V 80 del '99;

-differenza di consumi(metano) tra un impianto tradizionale ed uno

sequenziale per una brava 1.200 16V 80 del '99;

-efficenza/sicurezza del montaggio di un impianto tradizione con valvole

antiscoppio per una brava 1.200 16V 80 del '99, per la presenza dei

collettori in plastica;

 

Chiedo questo perchè, segnalavo nei seguenti post che, mi hanno installato

sulla brava un impianto sequenziale landi renzo e la macchina è inguidabile

a metano in paese, singhiozza alla grande!!! Alla fine, dopo 6 mesi, il mio

installatore mi diceva che vorrebbe mettere un impianto tradizionale,

sconsigliato inizialmente un po da tutti(compreso lui), per il semplice

fatto che questo tipo di macchina ha i collettori in plastica e se ci fosse

un ritorno di fiamma scoppierebbero...chissà come mai dopo è venuto fuori

che era possibile anche installare il tradizionale con alcune valvole

antiscoppio.

Ora vorrei sapere:

-se è vero che con un impianto tradizionale si fanno quei 60-100 km in meno

rispetto ad un impianto sequenziale;

-quanto il mio installatore mi dovrebbe rimborsare come differenza tra

l'impianto sequenziale e quello tradizionale;

-se davvero non ci sono rischi di alcun genere con l'impianto tradizionale +

valvole antiscoppio con una macchina che ha i collettori in plastica;

-se dopo l'installazione dell'impianto tradizionale dovrei di nuovo fare la

revisione;

 

Grazie e buona domenica!!!

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