magalini Postato 4 Novembre 2006 Report Share Postato 4 Novembre 2006 ciao a tutti, ho acquistato l'hanno scorso una 144 1.6 ts del 2000 con 25k km (originali) in un anno ho percorso ca altri 20k km e sono sorti diversi problemi alla distribuzione; dopo aver letto nei newsgroups cosa poteva succedere se si spaccava una cinghia mi sono fiondato dal meccanico e stamattina ho pagato il conto: cinghia 1 : 57.36 cinghia 2: 54.72 cuscinetto 1: 40.68 cuscinetto 2: 81.00 tenditore: 42.15 4.5 kg olio: 45.00 filtro olio 13.08 filtro aria 13.85 staffa marmitta 9.00 lavoro 65.00 Totale: 421.88 essendo la mia prima macchina e non avendo molta esperienza, cosa mi dite dei prezzi? ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfo Postato 4 Novembre 2006 Report Share Postato 4 Novembre 2006 non saprei..io con quella cifra credo che avrei fatto rientrare pure il variatore di fase.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
magalini Postato 4 Novembre 2006 Author Report Share Postato 4 Novembre 2006 Direi che sei nella media: avresti potuto spendere 50 euro meno ma anche 100 di più...tutte di manodopera o presunte tali, visto che ci mangiano pure sul prezzo dei ricambi. mi sembravano strani i prezzi dei cuscinetti.. mi ha fatto vedere quelli vecchi e son 4 pezzi di ferro... ciao alfo, puoi dare un occhio anche qui? http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...c=13038&hl= ciao! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 4 Novembre 2006 Report Share Postato 4 Novembre 2006 ci puo stare io sulla mia per fare distribuzione completa pompa acqua e candele ho speso 1300 in alfa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfo Postato 4 Novembre 2006 Report Share Postato 4 Novembre 2006 non saprei..io con quella cifra credo che avrei fatto rientrare pure il variatore di fase.. Mi auto quoto solo per aggiungere che io ho adesso in mente solo il preventivo grossolano e veloce che mi fu fatto qui a Palermo, sicuramente a Verbania avrei speso almeno 150 euro in più, avvicinandomi ai 600. Resta da dire che oltre che sulla manodopera, e forte il guadagno anche sui pezzi di ricambio: se si riesce a procurarseli da soli da un ricambista amico è facile avere un risparmio del 30% su quei prezzi; il meccanico ci ricarica anche quel 30%. Stessa cosa per sonde lambda e ammenicoli vari...esperienza personale: meglio andare con i pezzi in mano. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spank Postato 4 Novembre 2006 Report Share Postato 4 Novembre 2006 Altino direi il prezzo. All'alfa (io ho una 1300 boxer) mi avevan chiesto 360 compresa anche la pompa dell'acqua, e pure le cinghie acqua e compressore dell'aria condizionata. E una boxer di cinghie ne ha due.. ciao a tutti, ho acquistato l'hanno scorso una 144 1.6 ts del 2000 con 25k km (originali) in un anno ho percorso ca altri 20k km e sono sorti diversi problemi alla distribuzione; dopo aver letto nei newsgroups cosa poteva succedere se si spaccava una cinghia mi sono fiondato dal meccanico e stamattina ho pagato il conto Ma scusa 45 mila km non sono un po' pochi per cambiare la cinghia di distribuzione? Sulla mia 1.3 boxer si cambia ogni 90 mila. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
magalini Postato 5 Novembre 2006 Author Report Share Postato 5 Novembre 2006 Altino direi il prezzo. All'alfa (io ho una 1300 boxer) mi avevan chiesto 360 compresa anche la pompa dell'acqua, e pure le cinghie acqua e compressore dell'aria condizionata. E una boxer di cinghie ne ha due.. ciao a tutti, ho acquistato l'hanno scorso una 144 1.6 ts del 2000 con 25k km (originali) in un anno ho percorso ca altri 20k km e sono sorti diversi problemi alla distribuzione; dopo aver letto nei newsgroups cosa poteva succedere se si spaccava una cinghia mi sono fiondato dal meccanico e stamattina ho pagato il conto Ma scusa 45 mila km non sono un po' pochi per cambiare la cinghia di distribuzione? Sulla mia 1.3 boxer si cambia ogni 90 mila. faceva un pò di casino, il meccanico mi ha consigliato di rifarla.. a 45k non dovrebbero succedere cose di questo tipo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spank Postato 5 Novembre 2006 Report Share Postato 5 Novembre 2006 Altino direi il prezzo. All'alfa (io ho una 1300 boxer) mi avevan chiesto 360 compresa anche la pompa dell'acqua, e pure le cinghie acqua e compressore dell'aria condizionata. E una boxer di cinghie ne ha due.. ciao a tutti, ho acquistato l'hanno scorso una 144 1.6 ts del 2000 con 25k km (originali) in un anno ho percorso ca altri 20k km e sono sorti diversi problemi alla distribuzione; dopo aver letto nei newsgroups cosa poteva succedere se si spaccava una cinghia mi sono fiondato dal meccanico e stamattina ho pagato il conto Ma scusa 45 mila km non sono un po' pochi per cambiare la cinghia di distribuzione? Sulla mia 1.3 boxer si cambia ogni 90 mila. faceva un pò di casino, il meccanico mi ha consigliato di rifarla.. a 45k non dovrebbero succedere cose di questo tipo... In effetti non si scherza con la distribuzione... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Danko Postato 10 Gennaio 2007 Report Share Postato 10 Gennaio 2007 A me e' partita la distribuzione sul 1.4 16v ho dovuto pagare 1200 € ,e mi e' andata bene. Valvole piegate e pistoni un po graffiati nel cielo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fostox Postato 11 Gennaio 2007 Report Share Postato 11 Gennaio 2007 Da uso e manutenzione Alfa Romeo la cinghia di distribuzione va sostituita al chilometraggio indicato sul relativo libretto oppure trascorsi i cinque anni, quindi hai fatto bene a cambiarla. L'anno scorso feci analogo intervento sulla 155 1.8 16V dovendo sostituire il variatore di fase e da che ricordo...distribuzione, variatore, due tubi del climatizzatore rotti e ricarica del clima spesi 500€ tondi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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