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computer di bordo attraverso il climatizzatore..


cubo

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;)

 

"Lo sai che la tua audi o Wolkswagen ha un sistema di diagnosi digitale collegato alla centralina? Lo sai che puoi tranquillamente comandarlo dal tuo climatronic semplicemente componendo una sequenza precisa di tasti? "

PER TUTTI I MODELLI COSTRUITI TRA IL 1995 E IL 2003

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Ragazzi ho letto questo annuncio su ebay dove un venditore offre dietro compenso un manuale per vedere attraverso il normale clima alcune funzioni interessanti come.. temperatura esterna ,interna,GIRI MOTORE (RPM),

insomma..

 

 

qualcuno ne sa qualcosa?sarebbe una cosa utile sbloccare queste funzioni..

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Non comprarlo su e-bay.

E' facilmente reperibile sul web:

 

Ecco come fare per visualizzare tali informazioni:

 

Premete e tenete premuto il tasto "ricircolo" e quindi premete il tasto "freccia in alto" (che serve per indirizzare il flusso dell'aria alle bocchette superiori dell'impianto di climatizzazione).

La luminosità del dislplay del clima aumenterà e apparirà la scritta "1C".

Questa indica il canale 1.

Per passare da un canale all'altro basta premere il tasto "temp +" o "temp -".

Per entrare in un qualsisi canale per visualizzare il parametro relativo basta premere il tasto ricircolo.

Una volta entrati nel canale, per passare ad un altro canale basta premere nuovamente "temp +" o "temp -"

Per uscire dalla visualizzazione dei canali e tornare alla schermata del clima tradizionale, basta premere il tasto "Auto".

 

 

Di seguito una serie di elenchi sull'attribuzione dei vari canali.

 

 

1 Malfunzionamento Sistema

2 Valore reale sensore di temperatura interna, (Virtuale)

3 Valore reale sensore di temperatura interna, (nel quadro strumenti)

4 Valore reale sensore di temperatura (ambiente) esterno, fronte

5 Valore reale sensore di temperatura (ambiente) esterno

6 Valore reale sensore di temperatura (ambiente) nel condotto dell'aria fredda

7 Valore reale sensore di temperatura (ambiente) nel condotto generatore dell'aria fredda

8 Display check

9 Valore digitale reale del regolatore della temperatura

10 Valore digitale effettivo del regolatore della temperatura

11 Valore digitale reale del potenziometro del motore della griglia centrale

12 Valore digitale effettivo della griglia centrale

13 Valore digitale reale del potenziometro del motore della griglia inferiore

14 Valore digitale effettivo della griglia inferiore

15 Valore digitale reale del potenziometro del motore del ricircolo

16 Valore digitale effettivo del ricircolo

17 Velocità digitale reale del veicolo [km/h]

18 Valore reale del ventilatore dell’aria fredda [volt]

19 Valore effettivo del ventilatore dell'aria fredda [volt]

20 Valore reale del compressore dell'aria condizionata, [volt]

21 Anticipo avvenimenti bassa tensione (non fugaci)

22 Stato collegamento dell'interruttore di alta pressione del refrigerante dell'A/C

23 Anticipo eventi (fugaci) di alta pressione del refrigerante di A/C

24 Anticipo eventi (non fugaci) di alta pressione del refrigerante di A/C

25 Valore analogico/digitale dell'interruttore kick-down

26 Valore analogico/digitale della spia della temperatura del liquido refrigerante del motore (ECT)

27 Giri Motore [RPM]

28 Giri generatore [RPM]

29 Velocità del compressore dell'A/C in RPM, (x, x=RPM motore x 1,28)

30 Versione del software

31 Indice di software

32 Malfunzionamento potenziometro del regolatore temperatura griglia

33 Malfunzionamento potenziometro della griglia centrale

34 Malfunzionamento potenziometro della griglia inferiore

35 Malfunzionamento potenziometro delle griglie di flusso di aria

36 Massimo freddo del potenziometro del motore che regola la griglia della temperatura

37 Massimo caldo del potenziometro del motore che regola la griglia della temperatura

38 Massimo freddo del potenziometro del motore che regola la temperatura della griglia centrale

39 Massimo caldo del potenziometro del motore che regola la temperatura della griglia centrale

40 Massimo freddo del potenziometro del motore che regola la temperatura della griglia inferiore

41 Massimo caldo del potenziometro del motore che regola la temperatura della griglia inferiore

42 Massimo freddo del potenziometro del motore che regola la temperatura del ricircolo

43 Massimo caldo del potenziometro del motore che regola la temperatura del ricircolo

44 Numero ciclo operazioni veicolo

45 Temperatura interna calcolata (software interno)

46 Temperatura esterna, ambiente, filtrata per la regolazione (software interno)

47 Temperatura esterna, ambiente, non filtrata, (software interno)

48 ECOR

49 Valore numerico, segnale errore tachimetro

50 Tempo funzionamento [min]

51 Temperatura del liquido refrigerante del motore

52 Canale 1 dei grafici

53 Canale 2 dei grafici

54 Codice di controllo

55 Temperatura esterna

56 Temperatura del sensore di temperatura interna nel headliner

57 Temperatura del sensore di temperatura interna nel quadro strumenti

58 Temperatura del sensore di temperatura esterno

59 Temperatura del sensore di temperatura esterna dell'aria

60 Temperatura del sensore di temperatura ambiente nel ventilatore dell'aria fredda

61 Temperatura del sensore di temperatura del generatore nel condotto dell’aria fredda

62 Intensità solare [watt/m2]

63 Intensità solare filtrata [watt/m2]

64 -

65 -

66 Costante di tempo / 1,8 sec.

67 Start freddo correzione

68 -

69 Valore reale condotto aria inferiore

70 Valore effettivo condotto aria inferiore

71 Deviazione EPSILON

72 Lavoro A/C: "+"scalda "-"rinfresca

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