cubo Postato 2 Novembre 2006 Report Share Postato 2 Novembre 2006 "Lo sai che la tua audi o Wolkswagen ha un sistema di diagnosi digitale collegato alla centralina? Lo sai che puoi tranquillamente comandarlo dal tuo climatronic semplicemente componendo una sequenza precisa di tasti? " PER TUTTI I MODELLI COSTRUITI TRA IL 1995 E IL 2003 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ragazzi ho letto questo annuncio su ebay dove un venditore offre dietro compenso un manuale per vedere attraverso il normale clima alcune funzioni interessanti come.. temperatura esterna ,interna,GIRI MOTORE (RPM), insomma.. qualcuno ne sa qualcosa?sarebbe una cosa utile sbloccare queste funzioni.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 4 Novembre 2006 Report Share Postato 4 Novembre 2006 Non comprarlo su e-bay. E' facilmente reperibile sul web: Ecco come fare per visualizzare tali informazioni: Premete e tenete premuto il tasto "ricircolo" e quindi premete il tasto "freccia in alto" (che serve per indirizzare il flusso dell'aria alle bocchette superiori dell'impianto di climatizzazione). La luminosità del dislplay del clima aumenterà e apparirà la scritta "1C". Questa indica il canale 1. Per passare da un canale all'altro basta premere il tasto "temp +" o "temp -". Per entrare in un qualsisi canale per visualizzare il parametro relativo basta premere il tasto ricircolo. Una volta entrati nel canale, per passare ad un altro canale basta premere nuovamente "temp +" o "temp -" Per uscire dalla visualizzazione dei canali e tornare alla schermata del clima tradizionale, basta premere il tasto "Auto". Di seguito una serie di elenchi sull'attribuzione dei vari canali. 1 Malfunzionamento Sistema 2 Valore reale sensore di temperatura interna, (Virtuale) 3 Valore reale sensore di temperatura interna, (nel quadro strumenti) 4 Valore reale sensore di temperatura (ambiente) esterno, fronte 5 Valore reale sensore di temperatura (ambiente) esterno 6 Valore reale sensore di temperatura (ambiente) nel condotto dell'aria fredda 7 Valore reale sensore di temperatura (ambiente) nel condotto generatore dell'aria fredda 8 Display check 9 Valore digitale reale del regolatore della temperatura 10 Valore digitale effettivo del regolatore della temperatura 11 Valore digitale reale del potenziometro del motore della griglia centrale 12 Valore digitale effettivo della griglia centrale 13 Valore digitale reale del potenziometro del motore della griglia inferiore 14 Valore digitale effettivo della griglia inferiore 15 Valore digitale reale del potenziometro del motore del ricircolo 16 Valore digitale effettivo del ricircolo 17 Velocità digitale reale del veicolo [km/h] 18 Valore reale del ventilatore dell’aria fredda [volt] 19 Valore effettivo del ventilatore dell'aria fredda [volt] 20 Valore reale del compressore dell'aria condizionata, [volt] 21 Anticipo avvenimenti bassa tensione (non fugaci) 22 Stato collegamento dell'interruttore di alta pressione del refrigerante dell'A/C 23 Anticipo eventi (fugaci) di alta pressione del refrigerante di A/C 24 Anticipo eventi (non fugaci) di alta pressione del refrigerante di A/C 25 Valore analogico/digitale dell'interruttore kick-down 26 Valore analogico/digitale della spia della temperatura del liquido refrigerante del motore (ECT) 27 Giri Motore [RPM] 28 Giri generatore [RPM] 29 Velocità del compressore dell'A/C in RPM, (x, x=RPM motore x 1,28) 30 Versione del software 31 Indice di software 32 Malfunzionamento potenziometro del regolatore temperatura griglia 33 Malfunzionamento potenziometro della griglia centrale 34 Malfunzionamento potenziometro della griglia inferiore 35 Malfunzionamento potenziometro delle griglie di flusso di aria 36 Massimo freddo del potenziometro del motore che regola la griglia della temperatura 37 Massimo caldo del potenziometro del motore che regola la griglia della temperatura 38 Massimo freddo del potenziometro del motore che regola la temperatura della griglia centrale 39 Massimo caldo del potenziometro del motore che regola la temperatura della griglia centrale 40 Massimo freddo del potenziometro del motore che regola la temperatura della griglia inferiore 41 Massimo caldo del potenziometro del motore che regola la temperatura della griglia inferiore 42 Massimo freddo del potenziometro del motore che regola la temperatura del ricircolo 43 Massimo caldo del potenziometro del motore che regola la temperatura del ricircolo 44 Numero ciclo operazioni veicolo 45 Temperatura interna calcolata (software interno) 46 Temperatura esterna, ambiente, filtrata per la regolazione (software interno) 47 Temperatura esterna, ambiente, non filtrata, (software interno) 48 ECOR 49 Valore numerico, segnale errore tachimetro 50 Tempo funzionamento [min] 51 Temperatura del liquido refrigerante del motore 52 Canale 1 dei grafici 53 Canale 2 dei grafici 54 Codice di controllo 55 Temperatura esterna 56 Temperatura del sensore di temperatura interna nel headliner 57 Temperatura del sensore di temperatura interna nel quadro strumenti 58 Temperatura del sensore di temperatura esterno 59 Temperatura del sensore di temperatura esterna dell'aria 60 Temperatura del sensore di temperatura ambiente nel ventilatore dell'aria fredda 61 Temperatura del sensore di temperatura del generatore nel condotto dell’aria fredda 62 Intensità solare [watt/m2] 63 Intensità solare filtrata [watt/m2] 64 - 65 - 66 Costante di tempo / 1,8 sec. 67 Start freddo correzione 68 - 69 Valore reale condotto aria inferiore 70 Valore effettivo condotto aria inferiore 71 Deviazione EPSILON 72 Lavoro A/C: "+"scalda "-"rinfresca Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Riccio2002_max Postato 4 Novembre 2006 Report Share Postato 4 Novembre 2006 Esiste anche per le versioni successive al 2003? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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