Jump to content

Honda Jazz 1.2 a Metano!


Post consigliati

Saluti a tutti...

 

Ho scelto la vettura ed è iniziato il progetto di acquisto/conversione a metano...LANDI LSI alias OMEGAS 4C

 

La farò breve, se tutto è OK:

 

- Mercoledì acquisto la mia honda Jazz 1.2 con 80.000Km del 2002.

- Ieri ho acquistato le bombole usate da un signore, una da 30 litri e l'altra da 34 litri

- Giovedì compro il Flashlube KIt direttamente a Latina, prezzo del kit 67 Euro iva compresa

- Venerdì rimappatura centralina con variazione dell'anticipo di 9/11 gradi ed incremento reale potenza +7CV

- Venerdì acquisto Filtro aria K&N

- Venerdì Acquisto candele Iridio (monta otto candele... mi costa un bottoo) Denso IRIDIUM

- Venerdì Acquisto CeramicPowerLiquid per trattamento motore

- Lunedì prox settimana.... installazione impianto, cambio olio, filtri.....

- Giovedì/venerdì prox settimana dovrei avere la Jazz convertita a Metano

- Venerdì prox settimana mi dedico alla riprogrammazione della centralina LANDI....

 

-SABATO AVEMUS PAPAEEEEEEEEEEEEEE

 

saluti

FraAnt

Link to post
Share on other sites
  • Risposte 89
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Fase1 Completata. Vettura Acquistata...

 

Per chi non lo sapesse, con le nuove norme sui passaggi di proprietà, l'agenzia ti fa tutto in 1 ora, mi hanno dato Libretto e CERTIFICATO DI PROPRIETA' in 1 ora!!!!

 

costo del passaggio 450 Euro

Costo Macchina 5200 Euro (Perfetta di motore e meccanica in generale, qualche graffietto "di parcheggio" sui paraurti...) 81.000 Km originali con tanto dilibretto di taglaindi honda... immatricolata nel 2002

 

Costo bombole rimediata usate 180 euro

 

ad oggi sono a 5830 euro.

 

Per l'impianto compreso di collaudo, tolte le bomble che già ho, dovrei farcela con 1300 euro....

 

saluti a tutti

FraAnt

 

 

Saluti a tutti...

 

Ho scelto la vettura ed è iniziato il progetto di acquisto/conversione a metano...LANDI LSI alias OMEGAS 4C

 

La farò breve, se tutto è OK:

 

- Mercoledì acquisto la mia honda Jazz 1.2 con 80.000Km del 2002.

- Ieri ho acquistato le bombole usate da un signore, una da 30 litri e l'altra da 34 litri

- Giovedì compro il Flashlube KIt direttamente a Latina, prezzo del kit 67 Euro iva compresa

- Venerdì rimappatura centralina con variazione dell'anticipo di 9/11 gradi ed incremento reale potenza +7CV

- Venerdì acquisto Filtro aria K&N

- Venerdì Acquisto candele Iridio (monta otto candele... mi costa un bottoo) Denso IRIDIUM

- Venerdì Acquisto CeramicPowerLiquid per trattamento motore

- Lunedì prox settimana.... installazione impianto, cambio olio, filtri.....

- Giovedì/venerdì prox settimana dovrei avere la Jazz convertita a Metano

- Venerdì prox settimana mi dedico alla riprogrammazione della centralina LANDI....

 

-SABATO AVEMUS PAPAEEEEEEEEEEEEEE

 

saluti

FraAnt

Link to post
Share on other sites

ottimo tienici aggiornati!!

la jazz 1.2 è un'auto che consuma pochissimo già di per sè...praticamente col metano dovresti andare quasi gratis....inoltre è bella spaziosa e le bombole dovrebbero entrarci benone!

 

mi fa piacere che "sfidi" la famosa diceria "honda+metano/gpl=addio motore"....io finora ho visto solo honda che vanno alla grande anche dopo tanti km con impianti...mai mi è capitato di vedere motori distrutti...solo cose lette in giro sui forum!

Link to post
Share on other sites

Ho acquistato il KIT Flashlube a Latina, 62,40 euro IVA COMPRESA

Ho Acquistato il Filtro K&N, arriverà nei prossimi giorni

 

giovedì 02/11/2006 dovrei comprare il CERAMICPOWERLIQUID, sabato faccio il cambio OLIO, FILTRO OLIO e Trattamento Ceramico.

 

Lunedì 6 mi montano l'impianto LANDI LSI, e Mercoledì 8 mi dovrebbero ridare la macchina già COLLAUDATA!!!!

 

 

appena ho tutto vi posto le FOTO, e cosa più importante i consumi reali a ciclo urbano ed extraurbano....

 

saluti

FraAnt

 

ottimo tienici aggiornati!!

la jazz 1.2 è un'auto che consuma pochissimo già di per sè...praticamente col metano dovresti andare quasi gratis....inoltre è bella spaziosa e le bombole dovrebbero entrarci benone!

 

mi fa piacere che "sfidi" la famosa diceria "honda+metano/gpl=addio motore"....io finora ho visto solo honda che vanno alla grande anche dopo tanti km con impianti...mai mi è capitato di vedere motori distrutti...solo cose lette in giro sui forum!

Link to post
Share on other sites

Domai dovrei ritirare l'auto.....

Oggi sono arrivati il Fitlro K&N e il "CPL"....

 

Domani appena ritiro la vettura... me la riprogrammo con calma, almeno due giorni

 

 

Sabato monto il FlashLube e Faccio il trattamento CPL, cambiando olio e filtro.......

 

Lunedì se riesco posto le foto e vi dò le prime impressioni reali sui consumi

 

Saluti

FraAnt

Link to post
Share on other sites

Oggi Ho ritirato la Macchina....

 

Dopo due ore, credo di aver trovato la taratura ottimale.....

 

Ecco le foto del vano motore.... tra qualche giorno vi aggiiorno sui consumi...

 

Il primo pieno è stato emozionante, 8,50 euro, al prezzo di 0,75 al KG...

 

nei porssimi giorni farò il trattametno "CPL", poi monto il Flashlube.

 

 

Saluti

FraAnt

post-2048-1163005345_thumb.jpg

post-2048-1163005356_thumb.jpg

post-2048-1163005371_thumb.jpg

post-2048-1163005400_thumb.jpg

Link to post
Share on other sites

Ecco i dati della prima prova reale di consumi.

 

70% extraurbano (da 100 a 140 Km/h)

30% urbano PESANTE(Roma centro!!!)

 

Consumati 6,27 euro di Metano per 216,7 Km ovvero 34,5 Km con 1 EURO!! (Costo del Metano 0,750 al KG)

 

8,36 KG ovvero con 1 KG 26 Km

 

Come prima prova mi sembra molto buona.....

 

Devo ancora variare l'anticipo, installare il Flashlube e fare il trattamento "CPL", che se tutto va bene farò domenica....

 

Vi tengo aggioranti

 

Saluti

FraAnt

Link to post
Share on other sites

Ciao a tutti sono nuova, e non so come impostare una nuova discussione, ma visto che qui si parla di honda jazz,auto che vorrei comprare, inserisco qui la mia domanda.

Qualcuno di voi sa quant costi trasformare un honda jazz 1.2 live da benzina a gpl??

Grazie.

Link to post
Share on other sites

Io ho trasformato a GPL la mia Honda Civic ormai da due anni,

la spesa attuale per montare un impianto GPL si aggira sui 1600 / 1800 €,

la mia auto va come un orologio, se non fosse per la spia che indica che vai a GPL

non mi accorgerei nemmeno della differenza tra GPL e Benzina.

La cosa più bella è quando al distributore chiedo il pieno e pago con 29 €

se ci sono altri automobilisti a Benzina o Gasolio ti guardano male :D

Ciao.

Link to post
Share on other sites

Ciao a tutti sono nuova, e non so come impostare una nuova discussione, ma visto che qui si parla di honda jazz,auto che vorrei comprare, inserisco qui la mia domanda.

Qualcuno di voi sa quant costi trasformare un honda jazz 1.2 live da benzina a gpl??

Grazie.

potresti anche considerare il metano, o non hai rifornitori in zona?

 

Saluti

FraAnt

Link to post
Share on other sites

Bene... la Vettura è terminata...

 

variato l'anticipo di 13°

fatto trattamento "CPL"

montato il FlashLube

montato il filtro Aria ad alto flussaggio

ottimizzata la mappatura.........

 

 

consumo reale, 40% città 60% extraurbano con 1 Euro 34 Km (costo del metano 0,750) ovvero con un Kg di metano 25,5 Km

 

credo il risultato sia di tutto rispetto!!

Link to post
Share on other sites

Bene... la Vettura è terminata...

variato l'anticipo di 13°

 

ma così non è troppo anticipato a benzina? montare un normale variatore non era più semplice?

 

 

Di fatti l'anticipo varia solo a metano... col variatore AEB. Non sono ancora riuscito a trovare qualcuno per rimappare la centralina originale, a questo punto credo che non serva più.....

 

la macchian va davvero bene, ed i consumi sono INCREDIBILI....

 

ciao

FraAnt

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

.. ho fatto ulteriori test sui consumi, con oltre 2000 km fatti a metano ed ecco i risultati:

 

specificando che pago il metano 0,750€ al KG qui a ROMA (per calcolare i consumi faccio il pieno sempre dallo stesso distributore e di solito la mattina)

 

- urbano esclusivo = 220 Km con 9 Euro 1€ 24,5km

- autostarada 130 Km/h = 270 km con 9 euro 1€ 30,0Km

- autostarada 150 Km/h = 230 km con 9 euro 1€ 25,5Km

- superstrada 90 km/h = 330 km con 9 euro 1€ 36,6Km

 

Un saluto a tutti

 

FraAnt

Link to post
Share on other sites

.. ho fatto ulteriori test sui consumi, con oltre 2000 km fatti a metano ed ecco i risultati:

 

specificando che pago il metano 0,750€ al KG qui a ROMA (per calcolare i consumi faccio il pieno sempre dallo stesso distributore e di solito la mattina)

 

- urbano esclusivo = 220 Km con 9 Euro 1€ 24,5km

- autostarada 130 Km/h = 270 km con 9 euro 1€ 30,0Km

- autostarada 150 Km/h = 230 km con 9 euro 1€ 25,5Km

- superstrada 90 km/h = 330 km con 9 euro 1€ 36,6Km

 

Un saluto a tutti

 

FraAnt

 

 

Ciao

 

Ho seguito il tuo post da quando hai iniziato il tuo progetto e sono contento che tu ne sia soddisfatto,

anche perchè sono indeciso se come prossima auto, prendere una Jezz 1.2 e metanizzarla o una Panda Natural Power.

 

Personalmente mi ero illuso che la Jezz con il suo evoluto motore a fasatura variabile e due candelle per cilindro potesse consumare meno della mia 600, io con 70L di bombola 64 effettivi, faccio in citta 245km.

 

In proposito, vorrei farti qualche domanda:

 

Mi daresti il codice del Variatore AEB ?

ero convinto che non esistesse per questo motore

 

Visto che le due candele per cilindro, dovrebbero essere diverse una dall' altra,

Quali modelli di candele all' iridio hai montato ?

 

Ciao e grazie

Link to post
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...