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TOPIC DI PRESENTAZIONE PER INSTALLATORI


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Oggi finalmente sono andato da Milano a Verbania 135 km

AUTOGAS TWINS

di GEMELLI FELICE

Viale A.Azari 129 Verbania (VB)

tel 0323 5o1397

Per fare le regolazioni dei giochi valvole della mia Mitsubishi Colt GPL del 2010 che ne ha 135000 km, è di prima regolazione.

Parto alle 6 di mattina, perdo mezz'ora per inprevisto chiusura di un pezzo di tangenziale di Milano ma arrivo a officina alle 8.10, ci salutiamo (conosco da anni qui a forum ma prima volta che lo vedo, è gentile simpatico). Inizia subito lavoro, era previsto una giornata ma procede regolarmente lavoro, alle 11.30 lavoro terminato. (lavoro abbastanza complesso, smontare albero cam.....)

Sapevo che uno bravo ma guardando da vero suo metodo di lavoro e sua competenza e suoi macchinari vecchi ma essenziali ho capito che ho fatto bene venire fin qua. Paradossalmente ho risparmiato il tempo e denaro, se portavo a conce. Mitsubishi di Milano, mezza giornata per portate e tornare a casa, tratteneva auto per 2,3 giorni più un altra mezza giornata per andare a riprenderla e spendevo più del doppio. Alle 13 ero già a casa con la auto rigenerata messa nuovo il motore. Persino mi ha fatto guide turistica veloce di Intra Verbania quando abbiamo provato la auto! Grazie ancora Felice ☺

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:o ma... ma... ma... le valvole non vanno registrate a freddo? :blink:  :wacko:

Tutto calcolato poi misurazioni definitive stato fatto dopo 2 ore e mezzo che era spento motore.

Cmq adesso motore è perfetto, dopo 135k era al limite, partiva bene, minimo quasi stabile e andava ancora bene ma sentivo che al freddo motore era un pò ruvido e si accendeva qualche volta la spia motore. Alla prima misurazione ( dopo 40 minuti che spento) uno delle 6 valvole era 0.0 5 ,aiutante ha detto che se a caldo 0.05 a freddo 0 = chiuso puntato! :ph34r:  Ho fatto in tempo :lol: . Adesso diventato più silenzioso fluido posso tirare le marce senza timori e posso superare tranquillamente 200.000 km. :D .

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:o ma... ma... ma... le valvole non vanno registrate a freddo? :blink:  :wacko:

Tutto calcolato poi misurazioni definitive stato fatto dopo 2 ore e mezzo che era spento motore.

Cmq adesso motore è perfetto, dopo 135k era al limite partiva mezzo giro di chiave minimo stabile e andava ancora bene ma sentivo al freddo motore un pò ruvido e si accendeva qualche volta la spia motore. Alla prima misurazione ( dopo 40 minuti che spento) uno delle 6 valvole era 5 ,aiutante ha detto che se a caldo 5 a freddo 0 = chiuso puntato! :ph34r:  Ho fatto in tempo :lol: . Adesso diventato più silenzioso fluido posso tirare le marce senza timori e posso superare tranquillamente 200k :D .

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