Augustossj4 Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 ciao a tutti sto per acuistare un Alfa Romeo GTV 2.0 T_Spark 16v a benzina, vorrei acquistare un impianto GPL, dato che a benzina mi fa 8/9 al litro. Il problema e che domandando in giro, c'e' chi dice che l'impianto GPL gli va bene e c'e' chi dice che gli va male; io non sono molto pratico, percio' esistono impinati GPL che hanno caratteristiche diverse????, o esitono marche ottime e quelle scadenti???????? per favore aiutatemi grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 ciao a tutti sto per acuistare un Alfa Romeo GTV 2.0 T_Spark 16v a benzina, vorrei acquistare un impianto GPL, dato che a benzina mi fa 8/9 al litro. Il problema e che domandando in giro, c'e' chi dice che l'impianto GPL gli va bene e c'e' chi dice che gli va male; io non sono molto pratico, percio' esistono impinati GPL che hanno caratteristiche diverse????, o esitono marche ottime e quelle scadenti???????? per favore aiutatemi grazie Gli impianti ormai sono pèiù o meno tutti validi. Quello che conta per il 75% è l'installatore Informati bene Questo forum è un po' un confessionale per tutti. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
debis Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 ciao a tutti sto per acuistare un Alfa Romeo GTV 2.0 T_Spark 16v a benzina, vorrei acquistare un impianto GPL, dato che a benzina mi fa 8/9 al litro. Il problema e che domandando in giro, c'e' chi dice che l'impianto GPL gli va bene e c'e' chi dice che gli va male; io non sono molto pratico, percio' esistono impinati GPL che hanno caratteristiche diverse????, o esitono marche ottime e quelle scadenti???????? per favore aiutatemi grazie Caro amico io è da poco che frequento questo forum e mi sto informando sul mio impianto che mi da dei problemi e mi è stato spacciato per iniezione gassosa al momento della compravendita dell'usato e invece è un venturi ossia il gas gpl liquido viene prima riscaldato tramite il riduttore che è collegato al circuito di raffredamento dell'auto e poi mandato tramite un diffusore posto davanti la valvola a farfalla dell'accelerazione nei condotti dell'aspirazione del motore. La conseguenza è che tu hai una miscela aria gpl pronta ad eplodere nei condotti, quindi se una valvola della tua bella futura auto sfiata succede l'inevitabile ritorno di fiamma e quindi ci vogliono delle valvole di sfiato sui condotti dell'aria. L'iniezione gassosa evita questi problemi perchè in prossimità degli iniettori della benz sui condotti dell'aria vengono messi dei spruzzatori di gas (portato a gas dal riduttore piu piccolo e piu sodo del Venturi) controllati da una centralina supplettiva . Per la tua bella Alfa io opterei per la tecnologia piu nuova, iniezione liquida che se fatta equivale alla benz (dicono) il gpl viene pompato nei condotti liquido tramite iniettori che non vorrei sbagliare allogiano nella stessa posizione degli originali.La bombola è diversa dall'impianto gpl gassoso . I consumi sono piu o meno uguali nel gassoso con la benz, teorizzo che nel liquido siano minori per il maggior rendimento.Non tutte le case producono iniezione liq.. link case produttrici http://www.teraword.it/aziende.asp . Brc credo che sia la migliore, un installatore Brc mi ha detto che la liquida la montava e aveva alfa tipo la tua in officina a montare un impianto, non so di che tipo. Comunque credo che il tuo motore è uguale ad altri modelli alfa e molti alfisti hanno impianti gpl Figurati che da un impiantista che mi diceva che la emmegas ho la egas, ora non ricordo è la piu facile da montare (gassoso) ho visto un bel mercedes nuovo, sportivo con l'impianto gpl.(l'abito non fa il monaco). Domanda e ridomanda quindi. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonio Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 ciao a tutti sto per acuistare un Alfa Romeo GTV 2.0 T_Spark 16v a benzina, vorrei acquistare un impianto GPL, dato che a benzina mi fa 8/9 al litro. Il problema e che domandando in giro, c'e' chi dice che l'impianto GPL gli va bene e c'e' chi dice che gli va male; io non sono molto pratico, percio' esistono impinati GPL che hanno caratteristiche diverse????, o esitono marche ottime e quelle scadenti???????? per favore aiutatemi grazie Fai montare un impianto ad iniezione sequenziale gassosa, affidandoti ad un buon installatore . Perchè se è tale saprà rassicurarti, dandoti le risposte che cerchi. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Augustossj4 Postato 15 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 15 Ottobre 2006 ciao, grazie delle vostre risposte, quindi.... per favore è possibbile fare una lista dei migliori sistemi impianto GPL? o marche? grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 15 Ottobre 2006 Report Share Postato 15 Ottobre 2006 Cerca un bravissimo installatore, fatti installare un impianto GPL ad iniezione sequenziale fasata e sei apposto. Ho anche io una GTV identica alla tua ma usandola poco non l'ho gasata. Se dovessi usarla molto non ci penserei più di una volta a metterla a gas. Ciao. Enzo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Weightless Postato 15 Ottobre 2006 Report Share Postato 15 Ottobre 2006 Ho anche io una GTV identica alla tua enzì hai più macchine tu che calzini io muhahaha Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 15 Ottobre 2006 Report Share Postato 15 Ottobre 2006 ciao a tutti sto per acuistare un Alfa Romeo GTV 2.0 T_Spark 16v a benzina, vorrei acquistare un impianto GPL, dato che a benzina mi fa 8/9 al litro. Il problema e che domandando in giro, c'e' chi dice che l'impianto GPL gli va bene e c'e' chi dice che gli va male; io non sono molto pratico, percio' esistono impinati GPL che hanno caratteristiche diverse????, o esitono marche ottime e quelle scadenti???????? per favore aiutatemi grazie Caro amico io è da poco che frequento questo forum e mi sto informando sul mio impianto che mi da dei problemi e mi è stato spacciato per iniezione gassosa al momento della compravendita dell'usato e invece è un venturi ossia il gas gpl liquido viene prima riscaldato tramite il riduttore che è collegato al circuito di raffredamento dell'auto e poi mandato tramite un diffusore posto davanti la valvola a farfalla dell'accelerazione nei condotti dell'aspirazione del motore. La conseguenza è che tu hai una miscela aria gpl pronta ad eplodere nei condotti, quindi se una valvola della tua bella futura auto sfiata succede l'inevitabile ritorno di fiamma e quindi ci vogliono delle valvole di sfiato sui condotti dell'aria. L'iniezione gassosa evita questi problemi perchè in prossimità degli iniettori della benz sui condotti dell'aria vengono messi dei spruzzatori di gas (portato a gas dal riduttore piu piccolo e piu sodo del Venturi) controllati da una centralina supplettiva . Per la tua bella Alfa io opterei per la tecnologia piu nuova, iniezione liquida che se fatta equivale alla benz (dicono) il gpl viene pompato nei condotti liquido tramite iniettori che non vorrei sbagliare allogiano nella stessa posizione degli originali.La bombola è diversa dall'impianto gpl gassoso . I consumi sono piu o meno uguali nel gassoso con la benz, teorizzo che nel liquido siano minori per il maggior rendimento.Non tutte le case producono iniezione liq.. link case produttrici http://www.teraword.it/aziende.asp . Brc credo che sia la migliore, un installatore Brc mi ha detto che la liquida la montava e aveva alfa tipo la tua in officina a montare un impianto, non so di che tipo. Comunque credo che il tuo motore è uguale ad altri modelli alfa e molti alfisti hanno impianti gpl Figurati che da un impiantista che mi diceva che la emmegas ho la egas, ora non ricordo è la piu facile da montare (gassoso) ho visto un bel mercedes nuovo, sportivo con l'impianto gpl.(l'abito non fa il monaco). Domanda e ridomanda quindi. Ciao Quello che hai detto è quasi tutto vero, eccezin fatta pe l'affidabilità del sistema. L'iniezione liqida ad oggi ha creato solo un mare di guai. Nel forum c'è un mucchio di gente non soddisfatta per la mancanza di affidabilità e di assistenza di questo fantomatico prodotto, JTI della icom putroppo non è ancora matuto. Del resto le multivalvole a Quattro fori sempre della icomnnon funzionano ancora oggi dopo 10 anni di modifiche se pero vuoi trascinatre in un baratro infinito un utente fai pure. Non sono nemmeno d'accordo sull'afffermazione BRC è IL MEGLIO Ma dai ci sono diverse altre aziende equivalenti e qualcuna anche migliore Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spizzico Postato 15 Ottobre 2006 Report Share Postato 15 Ottobre 2006 Cerca un bravissimo installatore, fatti installare un impianto GPL ad iniezione sequenziale fasata e sei apposto. Ho anche io una GTV identica alla tua ma usandola poco non l'ho gasata. Se dovessi usarla molto non ci penserei più di una volta a metterla a gas. Ciao. Enzo cut. ______________________________________ se vuoi parlare della dichiarazione dei redditi di enzo apri una discussione in off-topic stai sicuro che non mancherà di risponderti ! Weightless. ______________________________________ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Augustossj4 Postato 16 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 16 Ottobre 2006 insomma a conglusione ... qual'è il miglior impianto gpl???!?!?! grazieee Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lgmm Postato 16 Ottobre 2006 Report Share Postato 16 Ottobre 2006 insomma a conglusione ... qual'è il miglior impianto gpl???!?!?! grazieee quello che ti monta il MIGLIORE installatore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 16 Ottobre 2006 Report Share Postato 16 Ottobre 2006 quello che ti monta il MIGLIORE installatore sacrosanto, ma io ci aggiungerei anche " quello che ha accordi particolari col costruttore/importatore dell'auto" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Augustossj4 Postato 17 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 17 Ottobre 2006 Insomma, quale impianto GPL mi consigliate per la mia alga gtv 2.0 t_spark 16 v del 1996??? impianto GPL ad iniezione sequenziale fasata oppure iniezione sequenziale gassosa grazie aiutatemi vi supplico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 17 Ottobre 2006 Report Share Postato 17 Ottobre 2006 Iniezione sequenziale fasata c'è sia gassosa che liquida. Per prestazioni e consumi sono equivalenti, cambia solo il principio di funzionamento. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lgmm Postato 18 Ottobre 2006 Report Share Postato 18 Ottobre 2006 Insomma, quale impianto GPL mi consigliate per la mia alga gtv 2.0 t_spark 16 v del 1996??? impianto GPL ad iniezione sequenziale fasata oppure iniezione sequenziale gassosa grazie aiutatemi vi supplico ma allora sei di coccio?? di MARCHE ce ne sono quante ne vuoi e tutte valide se L'INSTALLATORE E' ALTRETTANDO VALIDO ! è questo il fatto importante non la marca. mettiti in giro e trova quello che ha + esperienza e consensi e vai a.....ff......fidarti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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