maurix Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Salve gente, questo è il mio primo messaggio in questo stupendo forum!!! Volevo chiederti se è possibile (e soprattutto conveniente) montare un impiango Gpl sulla mia Peugeot 106 1.1 anno 1997 125.000 km? Perderei molto di potenza? Conviene farlo su questo motore, o mi conviene comprare una macchina nuova? Su questo tipo di auto conviene il metano o il gpl? Grazie a tutti! Ciao ciao! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dgraziotto Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Salve gente, questo è il mio primo messaggio in questo stupendo forum!!! Volevo chiederti se è possibile (e soprattutto conveniente) montare un impiango Gpl sulla mia Peugeot 106 1.1 anno 1997 125.000 km? Perderei molto di potenza? Conviene farlo su questo motore, o mi conviene comprare una macchina nuova? Su questo tipo di auto conviene il metano o il gpl? Grazie a tutti! Ciao ciao! Maurix, io non ho molta esperienza ma posso dirti che ho gasato la mia passat a 147.000 km e ad oggi, 160.000 km tutto ok ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
punto sporting Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Salve gente, questo è il mio primo messaggio in questo stupendo forum!!! Volevo chiederti se è possibile (e soprattutto conveniente) montare un impiango Gpl sulla mia Peugeot 106 1.1 anno 1997 125.000 km? Perderei molto di potenza? Conviene farlo su questo motore, o mi conviene comprare una macchina nuova? Su questo tipo di auto conviene il metano o il gpl? Grazie a tutti! Ciao ciao! Il 1.1 Peugeot è un motore robusto e passa tranquillamente i 200000km con la sua giusta manutenzione quindi non mi farei problemi per i 125000km. Opterei per il gpl visto che hai un piccolo bagagliaio,col metano per arrivare a 200km di autonomia dovresti riempirlo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maurix Postato 13 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Ma 1.1 non è una piccola cilindrata? Ne risentirebbero molto i cv? (di ripresa non è il massimo) Anch'io avevo pensato al gpl, visti gli incentivi e la possibilità di mettere la ciambella! Ma l'impresa vale la spesa? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
punto sporting Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Ma 1.1 non è una piccola cilindrata? Ne risentirebbero molto i cv? (di ripresa non è il massimo) Anch'io avevo pensato al gpl, visti gli incentivi e la possibilità di mettere la ciambella! Ma l'impresa vale la spesa? Con gli impianti moerni sequenziali non te ne accorgi della differenza. Per la convenienza c'è se la vuoi tenere finchè và e naturalmente se non è già ora un rottame! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tzuoa Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Devo dire che sulla mia auto (che però è nuova e non so se fa differenza) la perdita di potenza è praticamente impercettibile. Fai i conti piuttosto di quanto ci metteresti ad ammortizzare l'impianto in base a quanta strada fai, ai consumi e alle minori manutenzioni. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maurix Postato 13 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 13 Ottobre 2006 La macchina va molto bene, devo cambiargli solo la frizione e aggiustare qualche piccolissima bottarella (se la devo tenere), ma per il resto va bene! Mi porta sempre ovunque, anche per lunghi spostamenti. Ho preventivato che con 2000 euro posso ottenere una 106 con motore rinnovato e impianto gpl! Sapete quanto puo costare un'impianto sequenziale moderno? E qual'è la migliore marca? Grazie a todos! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 La macchina va molto bene, devo cambiargli solo la frizione e aggiustare qualche piccolissima bottarella (se la devo tenere), ma per il resto va bene! Mi porta sempre ovunque, anche per lunghi spostamenti. Ho preventivato che con 2000 euro posso ottenere una 106 con motore rinnovato e impianto gpl! Sapete quanto puo costare un'impianto sequenziale moderno? E qual'è la migliore marca? Grazie a todos! un sequenziale fasato va sui 1800 euri Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bianchi75 Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Un brc sequent in sicilia lo paghi 1450 euro compreso aggiornamento carta di circolazione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Un brc sequent in sicilia lo paghi 1450 euro compreso aggiornamento carta di circolazione. ammesso che l'amico sia siciliano... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bianchi75 Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Altrimenti peggio per lui niente mare, sole splendente e niente impianto a 1450. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
furiacdg Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Ciao, solo per la cronaca: ho una Peugeot 106 1.4 (del '98) con impianto a metano. 250 km di autonomia e 1/2 bagagliaio occupato (le due bombole erano impilate). Ah, almeno 120.000km fatti a metano .. Per il gpl lascio la parola agli esperti del forum. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zak Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Se fai l'impianto a gpl sequenziale iniettato sei circa sui 1800 Euro. Non so se lo farei al tuo posto, fai bene il conto dell'ammortamento dell'impianto! Considera che la media Km/l si abbassera di circa il 8-10% (anche di più se l'impianto non è ben installato). Quindi fai un conto di Km ti sono neccessari per ammortare l'impianto. Io ho una punto gasata come nella firma, l'impianto mi è costato 1650 un buon prezzo a vicenza (anche ben installato), mi ci vorranno circa 40000Km per pagarlo. Ciao ZAK Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Io ho una punto gasata come nella firma, l'impianto mi è costato 1650 un buon prezzo a vicenza (anche ben installato), mi ci vorranno circa 40000Km per pagarlo. non è pessimista come stima???? forse no...io ha in mente i conti con cartasconto...eppure io avevo fatto un calcolo pignolino...i 1500 d'impianto della mia auto li ho pagati in 29500 km... Considera che la media Km/l si abbassera di circa il 8-10% (anche di più se l'impianto non è ben installato). proprio oggi ho fatto il record...l'econometro a benza ed il consumo a gas discordavano di solo il 5% mai successo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zak Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 non è pessimista come stima???? forse no...io ha in mente i conti con cartasconto...eppure io avevo fatto un calcolo pignolino...i 1500 d'impianto della mia auto li ho pagati in 29500 km... Ciao Monellaccio A benza 15,5 km/l cioè 0,079 Euro di benzina al km (1,23/15,5) A GPL 14,2 km/l cioè 0,042 Euro di benzina al km (0,6/14,2) Il risparmio per km é : 0,079-0,042= 0,037 Euro Costo impianto 1650 Euro Ammortamento in km: 1650/0,037= 44594 km A luglio quando ho installato il gpl, il divario benza gpl era maggiore e ammortavo prima. Ciao ZAK Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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