SognandoilBusso Postato 10 Ottobre 2006 Report Share Postato 10 Ottobre 2006 Siamo alle solite la 147ina va da dio ma se faccio il pieno di gpl in autostrada 4 volte su 5 beeeeeeeeeep beeeeeeeeep passa a benza... sosta procedura pulizia iniettori e via senza problemi... leggevo su un altra discussione dei residui oleosi che intasano gli iniettori... allora devo cambiare filtro... ricordo che ho i matrix su impianto lovato fast un altro appunto ma positivissimo la precisione dell'indicatore dell'impianto a gpl è precisissima anche dopo 50.000 km! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
federico69 Postato 11 Ottobre 2006 Report Share Postato 11 Ottobre 2006 Anch'io ho avuti gli stessi problemi con lovato e filtri matrix. Poi l'istallatore mi ha sostituito il riduttore in garanzia e ora va tutto bene Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 11 Ottobre 2006 Report Share Postato 11 Ottobre 2006 invece io ho la ensazione opposta, col gas autostradale consumo meno e vado di più Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acorbo Postato 11 Ottobre 2006 Report Share Postato 11 Ottobre 2006 ............. beeeeeeeeeep beeeeeeeeep passa a benza... sosta procedura pulizia iniettori e via senza problemi.............. La procedura di pulizia iniettori è una operazione che prevede lo smontaggio/montaggio degli iniettori ( come credoo ) oppure esiste anche una procedura " software " , tipo pulizia testina del videoregistratore ?. Scusate la banalità della domanda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 12 Ottobre 2006 Report Share Postato 12 Ottobre 2006 invece io ho la ensazione opposta, col gas autostradale consumo meno e vado di più io ancora diverso...l'auto va come un missile ma consuma di più Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre79ge Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 invece io ho la ensazione opposta, col gas autostradale consumo meno e vado di più Quoto. Anch' io ho la stessa sensazione. Anzi... numeri alla mano, più di una volta ho notato differenze di consumi anche del 20% in meno con il gas autostradale (a parità più o meno di percorsi e stile di guida). La procedura di pulizia iniettori è una operazione che prevede lo smontaggio/montaggio degli iniettori ( come credoo ) oppure esiste anche una procedura " software " , tipo pulizia testina del videoregistratore ?. Scusate la banalità della domanda. La pulizia delle testine del videoregistratore non è mica una cosa software... è una cosa hardware nel senso che un qualche strumento meccanico (ad esempio la cassetta pulitrice) strofina le testine ed asporta la sporcizia. Idem con gli iniettori: ci deve essere una qualche azione meccanica (quindi hardware per definizione) che effettui la pulizia! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acorbo Postato 15 Ottobre 2006 Report Share Postato 15 Ottobre 2006 La pulizia delle testine del videoregistratore non è mica una cosa software... è una cosa hardware nel senso che un qualche strumento meccanico (ad esempio la cassetta pulitrice) strofina le testine ed asporta la sporcizia. Idem con gli iniettori: ci deve essere una qualche azione meccanica (quindi hardware per definizione) che effettui la pulizia! Giusto , forse mi sono espresso male . Infatti io intendevo dire che tra le funzioni in un videoregistratore c'è l'allineamento e , pulizia testine. A questo mi riferivo . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SognandoilBusso Postato 16 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 16 Ottobre 2006 oggi proprio sono incavolato... prox settimana la faccio tagliandare dalla lovato ad ariccia... visto che non esiste un installatore serio di questa marca in tutta roma... cmq credo che ho il filtro gpl bello che andato... cmq ribadisco che il gpl in autostrada fa veramente schifo... ho smontato il tubo che porta dal rail degli iniettori al filtro gpl per procedere alla solita punturina e liberare gli iniettori dai residui beh... sgocciolava una roba liquida oleosa con un odore nauseabondo... io i matrix non li cambio, ho provato una 147 con i med è un polmone al confronto preferisco risolvere, tanto basta cambiare il filtro del gpl non lo faccio da 50.000 km è normale che ora non filtri piu nulla... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 16 Ottobre 2006 Report Share Postato 16 Ottobre 2006 La pulizia delle testine del videoregistratore non è mica una cosa software... è una cosa hardware nel senso che un qualche strumento meccanico (ad esempio la cassetta pulitrice) strofina le testine ed asporta la sporcizia. Idem con gli iniettori: ci deve essere una qualche azione meccanica (quindi hardware per definizione) che effettui la pulizia! al limite ci vorrebbe un sistema di pulizia tipo quello delle stampanti a getto d'inchiostro, dopo tutto è proprio a quella tecnologia che gli iniettori matrix si ispirano, il problema è che le spampanti buttano l'inchiostro in eccesso del ciclo pulizia in un apposito contenitore, il gas in eccesso non lo si può certo mandare ad ingolfare i cilindri! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SognandoilBusso Postato 16 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 16 Ottobre 2006 che c'ho na stampante in machina aho? :-D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dilan_Dog Postato 16 Ottobre 2006 Report Share Postato 16 Ottobre 2006 Sognando è un po' troppo 50k km senza sostituire il filtro ormai ti passerà tutta la morchia.... Ma dove ti rifornisci??? Che gas usi...? Mah........ il gpl non dovrebbe contenere troppa schifezza!!! Io fossi in te cambierei distributore...... Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SognandoilBusso Postato 16 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 16 Ottobre 2006 beh quando sono in autostrada non è mai esistito, ripeto mai, un distrubotore che con il filtro vecchio non mi abbia costretto alla sosta, chiaramente non ne ho uno preferito dato che fanno tutti schifo come qualità. in città mai avuti problemi e vado sempre dai soliti 2... consigli sul tipo di filtro? attualmente ho quello che si apre ma non ricordo la tipologia esatta (beata ignoranza) se potete erudirmi in materia filtri... sperando che la sede centrale della lovato siano seri! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Danko Postato 16 Ottobre 2006 Report Share Postato 16 Ottobre 2006 Evvai , gasiamoli sti twin sparki ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SognandoilBusso Postato 16 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 16 Ottobre 2006 devo dire che è stupefacente l'operato dell'autoadattività della centralina del T.S. lavora egregiamente e dopo pochi km di autostrada si sente molto bene sotto il piede destro che "qualcosa è cambiato" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 16 Ottobre 2006 Report Share Postato 16 Ottobre 2006 che c'ho na stampante in machina aho? :-D http://www.matrix.to.it/matrix_2005/business.asp?id=16 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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