nix1 Postato 10 Ottobre 2006 Report Share Postato 10 Ottobre 2006 Abbiamo riordinato il Coce in prefinanziaria :evil: e stiamo rivalutando la naturalizzazione, per tentare di raggirare i blocchi di circolazione Abbiamo in questo caso un grosso vincolo: lasciare il posto per la spesa nel bagagliao :glab: cercando di raccogliere questa sfida, sto cercando di capire se optare per una ciambella gpl o per due bombole metano 20+20 o 20+30, per salvare il bagagliaio. Mi rimane da capire, essendo la mchhina del 1996 se è a carburatore od ignezione singlepint e se è EURO0 o EURO1, questi due dati non li conosco. A fronte di questo, rimane il problema di non poter montare un sequenziale e quindi di non poter riciclare l'impianto. Su questo vi chiedo conferma. Se è tutto chiaro, l'ideale sarebbe un aspirato usato con bombole 20+20 Aspettando i vostri commenti, comincio la ricerca :\ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 11 Ottobre 2006 Report Share Postato 11 Ottobre 2006 è sicuramente almeno Euro 1 per toglierti il dubbio confronta il libretto con la seguente tabella http://www.brc.it/tabella_euro.htm Ma nella Cinquecento la ruota di scorta non è nel vano motore? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonio Postato 11 Ottobre 2006 Report Share Postato 11 Ottobre 2006 Ma nella Cinquecento la ruota di scorta non è nel vano motore? no, è nel bagagliaio. ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nix1 Postato 11 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 11 Ottobre 2006 è sicuramente almeno Euro 1 per toglierti il dubbio confronta il libretto con la seguente tabella http://www.brc.it/tabella_euro.htm Ma nella Cinquecento la ruota di scorta non è nel vano motore? Confronterò il libretto, la ruota di scorta è nel vano bagaglio, ma sono disposto a sostituirla con due bombolette ripara gomma, tanto sono sempre in città. i miei dubbi sono sulla possibilità di montare un sequenziale fasato su un ignezione singlepoint e l' ingombro che potrebboro prendere nel bagagliao due bombole 20+20 o 30+30 di metano, rispetto ad una cimbella del gpl, vorrei continuare a poter mettere nel bagagliao almeno le borse della spesa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 i miei dubbi sono sulla possibilità di montare un sequenziale fasato su un ignezione singlepoint e l' ingombro che potrebboro prendere nel bagagliao due bombole 20+20 o 30+30 di metano, rispetto ad una cimbella del gpl, vorrei continuare a poter mettere nel bagagliao almeno le borse della spesa. sequenziale fasato e single point sono in contraddizione, vai tranquillo di aspierato che risparmi anche un bel po' di soldini Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora