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Quale impianto per una BMW 850 ci ???


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Ciao Raga!

 

Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate!

 

 

ad ogni modo.... il mio dubbio è:

 

volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

 

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

Sareste così gentili da dirmi se è vero?

 

In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto?

 

Vi ringrazio tanto....

 

Yohnny :unsure:

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Ciao Raga!

 

Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate!

 

 

ad ogni modo.... il mio dubbio è:

 

volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

 

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

Sareste così gentili da dirmi se è vero?

 

In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto?

 

Vi ringrazio tanto....

 

Yohnny :angry:

 

E' come questa

 

 

Ciao Raga!

 

Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate!

 

 

ad ogni modo.... il mio dubbio è:

 

volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

 

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

Sareste così gentili da dirmi se è vero?

 

In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto?

 

Vi ringrazio tanto....

 

Yohnny :unsure:

 

E' come questa

 

Scusate ho fatto un po' di casino ma se è questo modello

si può fare

Ciao

 

 

Ciao Raga!

 

Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate!

 

 

ad ogni modo.... il mio dubbio è:

 

volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

 

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

Sareste così gentili da dirmi se è vero?

 

In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto?

 

Vi ringrazio tanto....

 

Yohnny :blink:

 

E' come questa

 

 

Ciao Raga!

 

Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate!

 

 

ad ogni modo.... il mio dubbio è:

 

volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

 

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

Sareste così gentili da dirmi se è vero?

 

In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto?

 

Vi ringrazio tanto....

 

Yohnny :huh:

 

E' come questa

 

Scusate ho fatto un po' di casino ma se è questo modello

si può fare

Ciao

 

 

Non riesco ad allegare le foto

CAAZZZZ!!!!!!!!!!

 

 

Ciao Raga!

 

Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate!

 

 

ad ogni modo.... il mio dubbio è:

 

volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

 

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

Sareste così gentili da dirmi se è vero?

 

In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto?

 

Vi ringrazio tanto....

 

Yohnny :D

 

Ci riprovo scusate l'imbranataggine

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Ciao Raga!

 

Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate!

 

 

ad ogni modo.... il mio dubbio è:

 

volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

 

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

Sareste così gentili da dirmi se è vero?

 

In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto?

 

Vi ringrazio tanto....

 

Yohnny :(

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Ciao Raga!

 

Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate!

 

 

ad ogni modo.... il mio dubbio è:

 

volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

 

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

Sareste così gentili da dirmi se è vero?

 

In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto?

 

Vi ringrazio tanto....

 

Yohnny :rolleyes:

10102006094bv8.jpg

 

 

 

Ciao Raga!

 

Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate!

 

 

ad ogni modo.... il mio dubbio è:

 

volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

 

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

Sareste così gentili da dirmi se è vero?

 

In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto?

 

Vi ringrazio tanto....

 

Yohnny ;)

10102006094bv8.jpg

 

10102006095zy7.jpg

 

10102006096hj4.jpg

 

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Felice hai fatto un casino!

però le foto sono belle.

ciao Roberto

 

La targa e sempre meglio non renderla visibile!

ciao

 

Hai ragione non ci ho pensato

In questo mondo di privcy (come cavolo si scrive)

Ciao

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volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V)

Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso...

 

ricapitoliamo

Motore 5000cc 12 cilindri 220 KW

 

Per la cilindrata ci sono parecchi impianti omologati, quindi nessun problema, per il resto faccio riferimento al mio impianto che conosco bene, e comunque la cosa dovrebbe valere anche per gli altri

 

dal punti di vista della potenza non è un grosso problema, infatti abbiamo solo 18,3 KW per cilindro (equivale ad un 4 cilindri da 72 kw 98 cv) quindi nel caso di BRC sarebbero persino sufficenti gli iniettori piccoli che portano fino a 22 KW, la potenza totale è invece elevata e quindi serve un riduttore di adeguata portata o come suggerito in alcuni schemi di montaggio 2 riduttori, uno per ogni bancata di iniettori

 

Il problema è il numero dei cilindri, infatti le centraline possono pilotare al massimo 6 od 8 cilindri quindi per pilotarne 12 bisogna montarne 2

In pratica per il tuo motorte occorrono 2 impianti per motori 6 cilindri 2500cc 110 KW, sempre che la cosa sia poi omologabile

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