yohnny Postato 10 Ottobre 2006 Report Share Postato 10 Ottobre 2006 Ciao Raga! Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate! ad ogni modo.... il mio dubbio è: volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... Sareste così gentili da dirmi se è vero? In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto? Vi ringrazio tanto.... Yohnny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie Postato 10 Ottobre 2006 Report Share Postato 10 Ottobre 2006 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 10 Ottobre 2006 Report Share Postato 10 Ottobre 2006 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonio Postato 10 Ottobre 2006 Report Share Postato 10 Ottobre 2006 la vedo dura per la cilindrata della tua auto, cmq attendi pareri più autorevoli e certo più qualificati del mio . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 12 Ottobre 2006 Report Share Postato 12 Ottobre 2006 x Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yohnny Postato 12 Ottobre 2006 Author Report Share Postato 12 Ottobre 2006 serve sapere i kw di potenza del motore non il numero dei cilindri e la cilindrata!! oooopsS! scusa, non lo sapevo! l'auto ha 220 Kw Spero ci siano buone notizie.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 x Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikri Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Ciao, alfone hai fatto un post che da leggere di prima mattina e da vomito, potresti raffinare la cosa. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Ciao Raga! Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate! ad ogni modo.... il mio dubbio è: volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... Sareste così gentili da dirmi se è vero? In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto? Vi ringrazio tanto.... Yohnny E' come questa Ciao Raga! Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate! ad ogni modo.... il mio dubbio è: volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... Sareste così gentili da dirmi se è vero? In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto? Vi ringrazio tanto.... Yohnny E' come questa Scusate ho fatto un po' di casino ma se è questo modello si può fare Ciao Ciao Raga! Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate! ad ogni modo.... il mio dubbio è: volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... Sareste così gentili da dirmi se è vero? In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto? Vi ringrazio tanto.... Yohnny E' come questa Ciao Raga! Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate! ad ogni modo.... il mio dubbio è: volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... Sareste così gentili da dirmi se è vero? In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto? Vi ringrazio tanto.... Yohnny E' come questa Scusate ho fatto un po' di casino ma se è questo modello si può fare Ciao Non riesco ad allegare le foto CAAZZZZ!!!!!!!!!! Ciao Raga! Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate! ad ogni modo.... il mio dubbio è: volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... Sareste così gentili da dirmi se è vero? In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto? Vi ringrazio tanto.... Yohnny Ci riprovo scusate l'imbranataggine Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Ciao Raga! Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate! ad ogni modo.... il mio dubbio è: volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... Sareste così gentili da dirmi se è vero? In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto? Vi ringrazio tanto.... Yohnny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Ciao Raga! Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate! ad ogni modo.... il mio dubbio è: volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... Sareste così gentili da dirmi se è vero? In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto? Vi ringrazio tanto.... Yohnny Ciao Raga! Ehm... ho fatto un pò di confusione! ho inserito la mia domanda in un'altra discussione... scusate! ad ogni modo.... il mio dubbio è: volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... Sareste così gentili da dirmi se è vero? In ogni caso, avreste un impianto da consigliarmi che vada davvero bene per l'auto? Vi ringrazio tanto.... Yohnny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
missaggia r Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Felice hai fatto un casino! però le foto sono belle. ciao Roberto La targa e sempre meglio non renderla visibile! ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 Felice hai fatto un casino! però le foto sono belle. ciao Roberto La targa e sempre meglio non renderla visibile! ciao Hai ragione non ci ho pensato In questo mondo di privcy (come cavolo si scrive) Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 E' impossibile leggere questo topic! Autogastwins, a parte l'obbrobbio che hai combinato, complimenti per l'ottimo documentario. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 13 Ottobre 2006 Report Share Postato 13 Ottobre 2006 volevo montare un impianto GPL su una BMW 850 ci ( 5000 cc 12 cilindri a V) Mi hanno risposto che bisogna montare un DOPPIO impianto a gas.... solo che il tipo mi è sembrato un pò dubbioso... ricapitoliamo Motore 5000cc 12 cilindri 220 KW Per la cilindrata ci sono parecchi impianti omologati, quindi nessun problema, per il resto faccio riferimento al mio impianto che conosco bene, e comunque la cosa dovrebbe valere anche per gli altri dal punti di vista della potenza non è un grosso problema, infatti abbiamo solo 18,3 KW per cilindro (equivale ad un 4 cilindri da 72 kw 98 cv) quindi nel caso di BRC sarebbero persino sufficenti gli iniettori piccoli che portano fino a 22 KW, la potenza totale è invece elevata e quindi serve un riduttore di adeguata portata o come suggerito in alcuni schemi di montaggio 2 riduttori, uno per ogni bancata di iniettori Il problema è il numero dei cilindri, infatti le centraline possono pilotare al massimo 6 od 8 cilindri quindi per pilotarne 12 bisogna montarne 2 In pratica per il tuo motorte occorrono 2 impianti per motori 6 cilindri 2500cc 110 KW, sempre che la cosa sia poi omologabile Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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