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cambio batteria macchina gasata gpl


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Mi sono trovato con la batteria a terra e stavo pensando di sostituirla.

Volevo avere qualche informazione utile in merito e se l' impianto brc che ho da poco installato richieda alcuni accorgimenti sul tipo di batteria o sul voltaggio.

Sono quasi sicuro che resti tutto uguale però magari nel forum c' è qualcuno che ne sa più di me.

Ciao a tutti i frequentatori del forum che sono sempre informatissimi.

Spero di non aver occupato spazio per motivi futili.

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Mi sono trovato con la batteria a terra e stavo pensando di sostituirla.

Volevo avere qualche informazione utile in merito e se l' impianto brc che ho da poco installato richieda alcuni accorgimenti sul tipo di batteria o sul voltaggio.

Sono quasi sicuro che resti tutto uguale però magari nel forum c' è qualcuno che ne sa più di me.

Ciao a tutti i frequentatori del forum che sono sempre informatissimi.

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più che dell'impianto preoccupati di autoradio, amplificatori e simili che si bevono la batteria in un niente. Se vuoi stare tranquillo sali un po' con l'amperaggio

Luca

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Ciao a tutti,

io sulla mia ho cambiato la batteria senza alcun problema, l'impianto a GPL non ne ha risentito in nessun modo. Batteria con le stesse caratteristiche di quella originale. Personalmente ho scelto Bosh, ma solo perchè era in offerta al supermercato!

 

saluti

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Mi sono trovato con la batteria a terra e stavo pensando di sostituirla.

Volevo avere qualche informazione utile in merito e se l' impianto brc che ho da poco installato richieda alcuni accorgimenti sul tipo di batteria o sul voltaggio.

Sono quasi sicuro che resti tutto uguale però magari nel forum c' è qualcuno che ne sa più di me.

Ciao a tutti i frequentatori del forum che sono sempre informatissimi.

Spero di non aver occupato spazio per motivi futili.

 

Compre Exide o tudor e sei a posto. Consiglio lascia stare tutte le altre marche.

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Gli Ah (diviso 10, misura empirica) della batteria, devono essere minori dell'amperaggio MAX dell'alternatore, altrimenti potrebbe succedere che la batteria non è sufficientemente ricaricata, oppure salta il regolatore di carica dell'alternatore.

 

100.000 km come test sono sufficenti? Parlando solo dalla clio attuale, per il resto ho sempre fatto così in 25 anni di patente e circa un milione di km guidati e non ho mai dovuto sostituire un alternatore ed a parte una batteria di sottomarca comprata in emergenza in un ipermercato durata solo 2 anni posso dire che le batterie mi durano mediamente 4-5 anni

Un sovraccarico sull'alternatore lo puoi avere se fai scaricare completamente la batteria, ma una volta che l'hai caricata tanto ne consumi tanto ne devi ricaricare indipendentemente dalla capacità della batteria no?

Sempre parlandi di condizioni d'uso normali con impianto elettrico di serie

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